Hi,
ich habe ne "neue" SP43B (31.000km) in ziemlich desolatem Zustand erworben.
SCHLÜSSEL fehlen! Dabei ist das Lenkerschloss eingerastet.
Die Gute stand draußen. Um jetzt überhaupt die Funktion des Motors zu checken muss das Zündschloss irgendwie reaktiviert werden.
Habe gelesen, dass ich das ganze Bike zu einem Schlüsseldienst bringen kann und die dann mit dem Schloss einen Schlüssel anfertigen können?!
Ansonsten: wie verhält sich das mit der Lenkersperre? Wenn ich ein Ersatzschloss bekommen könnte - müsste ich dann die Gabelbrücke tauschen?
... Fragen über fragen. Mehr Info´s zu meiner 2 - DR mit Mädchenstarter kommen demnächst wenn mein Internet wieder gangbar ist.
Gruß Fabi
Grobweg:
- Vorderradspeichen verrostet
- Gabel linksseitig undicht + Faltbälge kaputtgerissen
- Sitzbank gerissen
- Bremse vorne fest (aber Scheibe und Beläge neu)
- Scheibe (Verkleidung) fehlt
Schlüssel weg! Zündschloss + Lenkradschloss
-
Gast
Soo...
da ich heute leider zu spät... wie immer, von der Arbeit kam, hatte denen ihr Telefonservice schon alle Tore geschlossen.
Habe nun direkt an Suzuki Deutschland ne Email geschrieben.
Da die Kiste wohl 2 Jahre draußen stand, gibts noch so ein paar Mängel neben dem üblichen Rost:
Beide Bremskolben sind fest! Wie reaktiviere ich die denn am Besten? Neuer Dichtsatz muss bestimmt her und der Kolben muss gesäubert werden?!
Notausschalter und Lichtschalter lassen sich kein Stück bewegen - muss die Einheit mal öffnen und gangbar machen!
Wie kann ich denn nun das Zündschloss tauschen? Wäre jemand so nett und könnte mir einen Schaltplan der SP43 zukommen lassen (ducmotom)? Muss die Gabelbrücke auch weg - aufgrund des eingerasteten Lenkerschlosses?
Kann ich zum Test des Anlassers auch einfach Strom draufjagen, damit ich sehe, dass er läuft ?
Gruß Fabi
da ich heute leider zu spät... wie immer, von der Arbeit kam, hatte denen ihr Telefonservice schon alle Tore geschlossen.
Habe nun direkt an Suzuki Deutschland ne Email geschrieben.
Da die Kiste wohl 2 Jahre draußen stand, gibts noch so ein paar Mängel neben dem üblichen Rost:
Beide Bremskolben sind fest! Wie reaktiviere ich die denn am Besten? Neuer Dichtsatz muss bestimmt her und der Kolben muss gesäubert werden?!
Notausschalter und Lichtschalter lassen sich kein Stück bewegen - muss die Einheit mal öffnen und gangbar machen!
Wie kann ich denn nun das Zündschloss tauschen? Wäre jemand so nett und könnte mir einen Schaltplan der SP43 zukommen lassen (ducmotom)? Muss die Gabelbrücke auch weg - aufgrund des eingerasteten Lenkerschlosses?
Kann ich zum Test des Anlassers auch einfach Strom draufjagen, damit ich sehe, dass er läuft ?
Gruß Fabi
Zum Testen ob der Anlasser dreht, sollte das gehn mit nem dicken Kabel.
Schaltplan hab ich auch keinen speziellen für die 43B.
Sitzbank hätt ich nur noch ne abgepolsterte, die hat aber auch schon einen kleinen Riss im Bezug.
Schaltplan hab ich auch keinen speziellen für die 43B.
Sitzbank hätt ich nur noch ne abgepolsterte, die hat aber auch schon einen kleinen Riss im Bezug.
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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Gast
sie ist jetzt zum teil NACKIG ! 
Zündfunke ist da, Anlasser dreht und musste auch schonmal etwas arbeiten heute...
Sprit hat sie auch gezogen, werde aber nochmal den kompletten Vergaser zerlegen und reinigen (kommt man ja sehr bescheiden ran da)
Wie sollte der Deko - Mechanismus funktionieren?
Der ist irgendwie locker wie hund und nichts passiert!?
Zündfunke ist da, Anlasser dreht und musste auch schonmal etwas arbeiten heute...
Sprit hat sie auch gezogen, werde aber nochmal den kompletten Vergaser zerlegen und reinigen (kommt man ja sehr bescheiden ran da)
Wie sollte der Deko - Mechanismus funktionieren?
Der ist irgendwie locker wie hund und nichts passiert!?