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Ölkühler
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#1 

Beitrag von Ölkühler »

 Themenstarter

Lieben Gruß
Birgit
Zuletzt geändert von Ölkühler am 22 Nov 2011 17:06, insgesamt 1-mal geändert.
Suzi und ich lassen uns nicht im Stich!!
Gast

#2 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
Dr. Dakar
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#3 

Beitrag von Dr. Dakar »

Hallo,
bei EBAY verkauft gerade die Firma automatisch ersetzt durch Wortzensur 2 neue Motoren bzw. general überholt.
Der Preis ist allerdings auch nicht ohne :(
automatisch ersetzt durch Wortzensur Motoren im EBAY


Links editiert
Gruß Jörg

DR 650 Dakar Bj.91.
Neu gekauft und auf dem Weg zum historischen Kennzeichen ;-)
Ölkühler
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#4 

Beitrag von Ölkühler »

 Themenstarter

as
Zuletzt geändert von Ölkühler am 22 Nov 2011 17:06, insgesamt 1-mal geändert.
Suzi und ich lassen uns nicht im Stich!!
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Dennis
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#5 

Beitrag von Dennis »

Hi,

wenn das noch niemand spezifiziert hat, woher weißt Du dann, dass es sich um einen Lagerschaden handelt? Wie äußert sich das denn (vibrieren/Geräusche)? Wenns vibriert, könnten es auch die Keile der Ausgleichswellen sein, ist ein Standardproblem bei den DRs (außer SE). Infos dazu gibt es auch in der Suche. Das wäre wohl relativ einfach/günstig zu beheben, im Gegensatz zu Lagerschäden.

Vielleicht beschreibst Du am Besten erstmal wie sich der Motor verhält.

Gruß
Dennis
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ELVIS
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#6 

Beitrag von ELVIS »

Gibt ja nur zwei Möglichkeiten. Kurbelwelle oder eben Nocke und Kipphebel.
Bei Ebay waren zwei drin, einer für 500 ( Preis vorschlagen ), den find ich aber nicht mehr und einer in Einzelteilen, der müßte noch laufen.
Wenn es um Kopf und Nocken geht, könnte ich Dir evtl. helfen, bin ja nicht weit weg...
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Murphy
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#7 

Beitrag von Murphy »

hallo
Kurbelwelle oder Nockewelle und Kipphebel
die häte ich von einer SP 41 B (Kickstarter) noch liegen
bei bedarf PN
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Habe diverse SP41B Teile !
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#8 

Beitrag von Ölkühler »

 Themenstarter

ja, verstehe, die diagnose ist noch ungenau, wird sich hoffentlich morgen oder übermorgen lichten. selbst, wenn ich die genaue diagnose habe, hab ich keinen, der den motor auseinander nimmt. die ganze story ist momentan merkwürdig. ich meld mich, wenn ich dann mal was genaues weiss. :roll: vielen lieben dank und liebe grüße
biggi :cry:
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#9 

Beitrag von madcat »

Ölkühler hat geschrieben:hab ich keinen, der den motor auseinander nimmt.
Mach dir da mal keine sorgen hab meinen (sp42) vor 2 Wochen komplet zerlegen müssen um ein lager zu tauschen und es war echt kein hexenwerk! Einfach probiren und wen nicht weiter kommst kannst dir hir jederzeit hilfe einholen :)

in disem sinne viel erfolg

mfg. Mad
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Ulf
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#10 

Beitrag von Ulf »

Hi Madcat,

läuft sie endlich wieder?
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
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Irgendwas geht immer 8)
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#11 

Beitrag von madcat »

Hi Ulf

jup hat schon knapp 600 km auf der uhr und ist mitlerweile metallicblau gestrichen und das ganze ohne probleme!
nur ist mein hinterreifen langsam reif fürs altersheim :?

mfg. Mad
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pramus
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#12 

Beitrag von pramus »

madcat hat geschrieben:...
Mach dir da mal keine sorgen hab meinen (sp42) vor 2 Wochen komplet zerlegen müssen um ein lager zu tauschen und es war echt kein hexenwerk! Einfach probiren und wen nicht weiter kommst kannst dir hir jederzeit hilfe einholen :)
...
madcat hat geschrieben:..jup hat schon knapp 600 km auf der uhr und ist mitlerweile metallicblau gestrichen und das ganze ohne probleme! ...
und wir wolltn doch mit Deinem Eisen ein Motorenschraubseminar machen. Sparstrumpf schwäbischer :lol: . Suppää !! Na also, geht doch. Herzlichen Glühstrumpf! Aber auf die Lackierung bin ich gespannt :wink: . Sry Andy, war's wieder der Backpinsel?

Gruß, Pramus
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#13 

Beitrag von madcat »

eventuell haben wir hier ja ein neues opfer äh öhlkühler äh mein natürlich ein freiwilligen der das gerne ausrichten möchte 8)

ps. Pramus du hast post

mfg. Mad
Zuletzt geändert von madcat am 29 Jun 2009 17:11, insgesamt 1-mal geändert.
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