paßt ventildeckel mit kipphebel von DR600 auf DR650 SP41A

kübelalex · #1

Hallo,
paßt ein Ventildeckel von einer DR600 auf DR650 SP41A?
Mein Ventildeckel inklusive Kipphebel ist Schrott, nun habe ich die Möglichkeit Einen von einer 600er zu bekommen. Sind diese eventuell identisch oder paßt bzw. funktioniert der genauso?
Wo sind die Unterschiede?

Vielen Dank schon einmal.

MfG Alex

-scout- · #2

Tach auch der Herr,

Du bist hier bei der Behörde angekommen, wo man mit der Tür ins Haus fällt und sofort alle Fragen beantwortet bekommen muss

Sei doch ma freundlich, sind wir doch auch

Taylor1979 · #3

...also wenn er so nett ist, kriegt er auch die passende Antwort....

...DAS PASST NATUERLICH !!!

GERD_DR650 · #4

Taylor1979 hat geschrieben:
...DAS PASST NATUERLICH !!!

wie geil

achso, die behörde macht grad mittag

Gast · #5

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

AWolff · #6

Man man man ... hier ist wieder ein fröhliches Stelldichein der Forenmimosen!

Ich weiss gar nicht was ihr wollt, er hat hallo gesagt und auch nett gedankt im Vorhinein!
Wenn er ein alter Foren-Graupel mit 1000 Beiträgen wäre gäbe es jetzt schon 2 Seiten technische Ratschläge inclusive mehrerer Reparaturangebote! (OK, letzteres nur bei 'nem weiblichen User mit vielversprechendem Avatar.

)

Zurück zum Ventildeckel ... wie kann ein Ventildeckel kaputt gehen?
Und der Kram von der 600er soll wie neu sein?

Mach am besten mal ein paar Bilder oder beschreib das Problem ausführlich!

Ich glaub nicht dass das passt, was hat denn die 600er für 'ne Bohrung?

crow · #7

Und mit dem Deckel sollte auch gleich der Kopf getauscht werden, da höchstwahrscheinlich die Lagerführung der NW nicht zueinander passt.

Husaberg · #8

Und wenn der Kopf gewechselt wird,muss auch der Krümmer gewechselt werden da die 600er zwei Auslaskanäle hat!

Mann kann zwar den 600er Motor in ne 650er SP 41 Bauen oder anderst rum.
Aber Die Unterschiedlichen Motorenteile passen nicht zusammen!

Gruß Hu8saberg!

ELVIS · #9

Was heißt den kaputt ? Die Kipphebel kannste doch tauschen und die Lagerbahnen, wenn sie vertretbare Laufspuren haben, würd ich polieren. Sofern sie nicht völlig gefressen haben...