dt 80 mx "restauraration"

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AgentSmile
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dt 80 mx "restauraration"

#1 

Beitrag von AgentSmile »

 Themenstarter

hallo Jungs...
bin per Zufall an ne Yamaha dt 80 mx oder MX-S gelangt.
so nu mal mein Problem, hatte das teil mal auf (sieht alles aus wie neu), dann hab ich den Vergaser gereinigt (der ist nun Neuwertig :D)

nu aber mal meine Frage,

das Ding dreht komplett hoch im Leerlauf, oder wenn ich die Kupplung ziehe, aber sobald ich den Choke zu mache, geht sie direkt aus... :(

kennt sich da jemand aus aus m Forum??? is a 2takterle :D
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Martl
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#2 

Beitrag von Martl »

Moin,

Vergaser korrekt eingestellt, Gemisch, Satndgas?
Alles dicht am Ansaugtrakt?
Kann man den zündzeitpunkt verstellen?

Mehr gibt's ja eigentlich nicht.

Gruß

P.S.
Nach Alles andere verschubbst
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
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AgentSmile
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#3 

Beitrag von AgentSmile »

 Themenstarter

Vergaser sollte passen
und das komische is ja, fahren tut das ding ja... aber halt nich anhalten, ohne dass sie aus geht :(
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Zweiradfieber
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#4 

Beitrag von Zweiradfieber »

ich tippe auf auspuff bzw krümmer zu...

ausbrennen ist angesagt ;-)
Husaberg
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#5 

Beitrag von Husaberg »

Also wenn du noch Ersatzteile für das Teil brauchst?!
Ich hab ne zerlegte DT 80 MX zuhause liegeen!

Gruß Husaberg!
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Gelöschter User

#6 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo,
Bin zwar da nicht der Experte, es hört sich doch stark nach Falschluft an. Ohne Choke läuft sie zu mager und geht aus. Und mit Choke bringt der Vergaser soviel fettes Gemisch, das es zusammen mit der Falschluft wieder paßt. Wäre jetzt mal mein Tip.
Welche Vergaserart ist es denn?
Kein Gleichdruck, sondern ein Schieber oder? Bleibt vielleicht der Schieber hängen oder ist der ausgeschlagen?

Kummi
DarkBrummer
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#7 

Beitrag von DarkBrummer »

mein Tip:
DT50r.de - da werden sie DT-Techn. geholfen :)
Tigerparts.de - dein Händler für Zubehör, Ersatzteile, Werkzeug, Verschleißteile uvm.

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DarkBrummer hat leider keine SP44A mehr :(
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Aktuell: KTM Adventure 990R/MZ Gespann
AgentSmile
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#8 

Beitrag von AgentSmile »

 Themenstarter

vergaser is n Mikuni (müsste Unterdruck sein :D)
des weitern is das ding ja getrennt geschmiert, also mit ölpumpe

Falschluft???? das wird schwer das raus zu finden woher oder??? ich dicht mal zylinder krümmer und membran neu ab und hoff mal das ich nich die motorsimmerringe tauschen muss :D

aber vorher brenn ich den Krümmer aus :D
muss ich wohl doch noch mal grillen dieses Jahr :D

^^für mehr infos über Falschluft bin ich immer offen :D
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hcw
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#9 

Beitrag von hcw »

Nimm Bremsenreiniger und hau den an die Stellen wo sie Falschluft ziehen könnte. Ändert sich das "Standgas" - haste nen Falschluft"Leck"....


Besten Gruß
Christian
... gone fishing ...
Husaberg
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#10 

Beitrag von Husaberg »

AgentSmile hat geschrieben:vergaser is n Mikuni (müsste Unterdruck sein :D)
:D
Ist kein Unterdruckvergaser!
Ist ein ganz normaler Schieberversager.
hab noch zweieinhalb Vergaser rumliegen von der DT,keiner Vollständig :D

Falschluftsuche so wie HCW beschrieben hat.

Gruß Husaberg!
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