Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
Tach,
ich vertraue dem Motorenbauer schon. Es war einfach nur die Frage am Telefon- gibt es für die Dame überhaupt einen bezahlbaren Kolben?
Denner Tagesgeschäft sind Vorkriegsrennautos. Ich werde nächste Woche mehr erfahren.
gruß czubek
ich vertraue dem Motorenbauer schon. Es war einfach nur die Frage am Telefon- gibt es für die Dame überhaupt einen bezahlbaren Kolben?
Denner Tagesgeschäft sind Vorkriegsrennautos. Ich werde nächste Woche mehr erfahren.
gruß czubek
Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
ELVIS hat geschrieben:Hä ? Wars schon zu spät/früh, oder kamst Du gerade aus der Kneipe ?Mathias hat geschrieben:Letztes Jahr ........


Aber gut, was Du vermutlich nicht wissen kannst. Czubek und ich waren gleichzeitig Zivi´s und eine Zeit lang im gleichen Haus untergebracht. Inzwischen arbeiten wir beim gleichen Arbeitgeber mit knapp 400 Arbeitsplätzen.
Scheidegg kennt er.... und wer sich mit Motorrädern beschäftigt hier in der Gegend kennt in der Regel auch diesen http://www.motorrad-gruber.de/ . Fachlich war der bisher der Einzige der mich noch nicht entäuschte oder von dem ich noch nie Schlechtes hörte, persönlich muss ich ihn ja nicht...... äh... ok...
Wenn der nach Scheidegg geht, kann das keine allzu schlechte Wahl sein........
Vielleicht ist es jetzt verständlicher.

Mathias
1983-heute
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
,R1200GS
aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
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http://www.enduro-wandern.de
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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
Stimmt, der hatte 10.5 : 1. Habsch verwechselt. Mit dem Kopf abfräsen kommt man etwa auf 11:1.Enduro hat geschrieben:Kolben ist ein JE von Procyle.us mit 10.5:1 Kompression.
Du hast ja den Kopf auch überarbeiten lassen!? In D oder CH?
Sieht gut aus!

Nocke/Vergaser original?
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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
Hallo Helsche,
Kopf habe ich selber überarbeitet, ist ne interessante Arbeit.
Nocke und Veraser sind Original. Vergaser wurde nur mit dem zusätzlichen Loch im Schieber optimiert.
Kopf habe ich selber überarbeitet, ist ne interessante Arbeit.
Nocke und Veraser sind Original. Vergaser wurde nur mit dem zusätzlichen Loch im Schieber optimiert.
ENDURO (DR 650 SE 98, 70'000km, DR 650 SE 97, 51'000km)
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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
Enrudo .....
darf ich mal fragen wie lange du für die Kopfbearbeitung gebraucht hast???
hattest davor schon erfahrung mit zyliköpfen???
sieht sauber as
AUCH JA, wenn wir gerade dabei sind... hat jemand zufällig die verschleißgrenzen vom Kolben und zylinder der SP44 zur Hand
darf ich mal fragen wie lange du für die Kopfbearbeitung gebraucht hast???
hattest davor schon erfahrung mit zyliköpfen???

sieht sauber as

AUCH JA, wenn wir gerade dabei sind... hat jemand zufällig die verschleißgrenzen vom Kolben und zylinder der SP44 zur Hand

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ich bin KEIN Schrauberprofi - also keine Gewährleistung auf mein "Tipps"
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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
laut Bucheli:
Spiel Kolben/Zylinder: 0,030-0,052mm --> 0,120mm
Zylinderbohrung: 94,995-95,013mm ---> 95,097mm
Kolbendurchmesser (20mm vom Kolbenmantelende):94,949-94,977mm --> 94,875mm
Gruß
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Zylinderbohrung: 94,995-95,013mm ---> 95,097mm
Kolbendurchmesser (20mm vom Kolbenmantelende):94,949-94,977mm --> 94,875mm
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"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
danke
also stimmen die Angaben die ich in meinem Nachschlagewerk hab (von bj90) wenn ichs recht im kopf hab
vielen THX Martl

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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
Hallo AgentSmile,
Sind schon ein paar Abende drauf gegangen...
, genau hab ich's nicht notiert.
Aber interessant warr's und hat spass gemacht. War mein erster Zylinderkopf.
Sind schon ein paar Abende drauf gegangen...

Aber interessant warr's und hat spass gemacht. War mein erster Zylinderkopf.
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Re: Neuer Kolben 1 Übermass- wo her?
habe noch wiseco schmiedekolben (neu mit ringen und bolzen).
verdichtung 10,5, duchmesser + 0,5, + 1mm.
bei -interesse, kannst du dich melden.
gruß reiner
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