Oel-Thermometer self-made

Gast · #16

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

Gast · #17

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

Tac · #18

@ Baumschubser

Kannst du dir das Teil mal ausleihen und bei dir einschrauben? Wäre wirklich interessant ob sich der Aufwand des Sensoreinbaus lohnt.

Gast · #19

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

Festus · #20

Bin da, schreib nur nix

können wir mal machen, ich brauch nur nen Stopfen - muss ich mal inne Kiste guggen ob der da ist

ich habe dieses dran klick

Schwimmen fährst du wohl grad nich, oder ?
sonst hättest inne Firma mal angehalten

Hab ich editiert den Link.

Rightdosed · #21

habe 2003 in das Cockpit eine Temperaturanzeige integriert

Als Anzeigegerät nahm ich eins aus dem Dosenzubehör.
Hab dann das Gehäuse von Tacho/DZM aufgetrennt und mittels GFK ein Gehäuse für das Termometer anmodelliert.
Der Sensor sitzt, wie Ulf schon beschrieben hat, in der Ölwanne, allerdings ohne Adapter.

Durch die gedämpfte Aufhängung des Tachogehäuses hat das Gerät bis heute keine Ausfälle gehabt.

Ich versuche, als Computer-Legasteniker, heute mal ein Foto reinzutun

Pascal

Rightdosed · #22

Meiner Erfahrung nach geben alle Temperatursensoren die gleiche Spannung bei der gleichen Temperatur ab. Somit ist es völlig egal, welchen Sensor man an welchem Anzeigegerät benutzt.

So etwa jedenfalls wurde mir das erzählt, als ich das bei mir umbaute.

suzukiracer · #23

Ich wollte mir auch einen Ölthermometer an meine DR bauen, und hatte vor den Sensor in das Loch neben dem Ölschauglas zu schrauben. Ihr schreibt jetzt jedoch, dass dort ein M14 x 1,25 drin und der Adapter hat ein M14 x 1,5.

Ich weiß jetzt leider nur nicht was der Wert nach dem x bedeutet? Passt der Adapter trotzdem?

Hacky · #24

Der Wert nach dem x gibt die Steigung des Gewindes an.

Je kleiner der Wert, desto feiner das Gewinde

Gast · #25

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Rightdosed · #26

Sorry- hat ewig gedauert
aber ich glaube, ich hab es jetzt endlich hingekriegt, ein Bild von meinem Ölthermometer zu machen.

http://img187.imageshack.us/img187/2383 ... terxz3.jpg

Pascal

Scrubs · #27

Nabend,

Geber mit NPT Gewinde (amerikanisches, konisches, selbstdichtendes Gewinde) schon dabei. Den Passenden Adapter (eloxiertes Aluminium) auf M14x1,25 gibs für etwa 8€ auch von Koso.

Kann ich mir auch nur den Adapter holen auf M14x1.25 und dann einen VDO-Geber einbauen? Hier mal die Verkaufsbezeichnung laut Händler:
Adapter: Ölablassschraube f.Temp.Fühler [PT1/8] - M14x1,25
VDO-Geber: VDO Temperaturgeber für Öltemperatur 1/8x27 NPTF
Das der Geber ein konisches Gewinde hat weiß ich, aber was ist mit dem Innengewinde des Adapters? Ich meine, kann man den Geber da überhaupt einschrauben?

Gruß Scrubs

Helsche · #28

Jepp, hat doch die gleiche Größe!

Wenn du dir das Zeuch aber erst noch kaufen willst, kannst auch von mir nen metrischen VDO Geber mit Adapter bekommen.

VDO-Geber: VDO Temperaturgeber für Öltemperatur M10 x 1,0 (konisch)

Polo-Messingadapter: Ölablassschraube für Temperaturfühler M10x1,0 auf M14x1,25

Nur kurz benutzt, fast wie neu und überhaupt...

Qitchibo · #29

Meiner Erfahrung nach geben alle Temperatursensoren die gleiche Spannung bei der gleichen Temperatur ab. Somit ist es völlig egal, welchen Sensor man an welchem Anzeigegerät benutzt.

So etwa jedenfalls wurde mir das erzählt, als ich das bei mir umbaute.

Hallo Rightdosed normalerweise handelt es sich bei einem temperatursensor um einen temperatur abhänigen widerstand wo es leider viele unterschiede geben kann ( NTC, PTC ,PT 100 ,PT1000)und die geben auch keine spannung aus. lediglich termoelemente geben eine spannung aus ,aber die sind meist sehr teuer dafür geht der temperaturbereich so bis 1000 und a bisserl etwas. im fahrzeug bereich werden meistens schon nur eine sorte verwendet welche weis ich leider nicht.
so jezt habt ihr mich so weit und überleg auch so etwas einzubauen.

Scrubs · #30

Ich habe jetzt endlich die Zeit und die passenden Teile gefunden um es einzubauen. Meine Frage ist, woher kann ich Plus für die Anzeige nehmen. Gedacht Habe ich an Kl.30 wo ich dann aber gut 0,09A Ruhestrom habe, sprich ich brauch einen Trennschalter. Wo habt ihr denn Plus geholt?