schwache Bremswirkung DR 650 RS

Das DR-650 Technik Forum
the-general
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#16 

Beitrag von the-general »

das ists ja grad eben... ich hab auch net die lust, ewig dran rumzutüfteln... aber warum ists schwierig, das ding zu entlüften? also bei nem anderen moped hatte ich da keine probleme?

mfg uli
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#17 

Beitrag von 1r7 »

the-general hat geschrieben:das ists ja grad eben... ich hab auch net die lust, ewig dran rumzutüfteln... aber warum ists schwierig, das ding zu entlüften? also bei nem anderen moped hatte ich da keine probleme?

mfg uli
Uli das Thema ist noch nicht so lange her.(Technik )Schwierig ist das Entlüften im Prinzip ja nicht.(sabber)Lies dir mal die Beiträge durch.
Auf jeden Fall ist der Sohn vom Yamaha Händler jetzt ein Sp46b Fan.
Bulsuki
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#18 

Beitrag von Bulsuki »

Schwer ???

Hier gibts für alle nen Video zum entlüften , Idiotensicher sozusagen :twisted:

http://dr600lukas.dr.funpic.de/dr600/do ... nloads.htm
Gruß Bulsuki


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the-general
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#19 

Beitrag von the-general »

ich hab niemals gesagt, dass es schwer ist, habs auch schon etliche male gemacht, aber es kam halt so rüber, dass es mit stahlflex schwieriger sein soll, als mit normalen...

mfg uli
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#20 

Beitrag von tomcad05 »

... also das Entlüften ist an sich eine einfachen Sache. Egal ob Stahlflex-oder Gummileitung. Hatte da noch nie Probleme, außer vielleicht das erste Mal damals an der Emme.
Günstige Stahlflex Leitungen von Markenherstellern gibt es bei Stahlflex Center, wurde hier aber auch schon öfters gesagt (bzw. geschrieben). Knapp 70 eu für die SE vorn und hinten.
MfG tomcad05
... zu alt um erwachsen zu werden!
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#21 

Beitrag von the-general »

also 70euro für vorn UND hinten find ich net teuer... solang die passgenau sind, is des doch in ordnung, oder?

mfg uli
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#22 

Beitrag von Crashbert »

 Themenstarter

So, ich hab jetzt ne Stahlflexleitung für vorn besorgt. Neue Scheibe und Sinterbeläge liegen auch bereit. Am WE wird gebastelt und probegefahren! Bin ja mal gespannt...

Gruß Volker
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günstig gekauft und wieder flottgemacht
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