schwache Bremswirkung DR 650 RS

[Crashbert]

Hallo,

ich bin letztes WE das erste Mal mit meiner Sozia gefahren. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich zum normalen Verzögern in den Bremsgriff sehr fest reinlangen musste .
Nach dieser Fahrt hab ich mal Bremsenreiniger benutzt, Beläge und Flüssigkeit geprüft... alles ok (Bremsanlage ist oginol)
Mir ist schon klar, dass man mit zusätzlichem Ballast fester zupacken muss. Aber so etwas hab ich noch nie erlebt. Ist die Anlage der RS wirklich so schwach?

Vielen Dank für eure Antworten!

Gruß Volker

[tomcad05]

Hallo Crashbert,
also allgemein gesagt, ist es schon mal sinnvoll die hintere Bremse mit zu benutzen, wenn man mit Sozia fährt und auch wenn man(n) allein unterwegs ist.
Natürlich kann man bezüglich der Bremsleistung viel machen: Stahlflex, andere Scheibe, größere Scheibe, DOT 5 Bremsflüssigkeit etc. ...

Mir ging das vor vielen Jahren mal so als ich mit der DR 600 von nem Kumpel eine Probefahrt gemacht habe. Als ich an der Grundstücksausfahrt bremsen wollte, passierte nix (nix was man mit der Bremsleistung meiner damals gewohnten Bandit vergleichen könnte). Ich sah nur eine dicke Blase durch sie Gummileitung wandern und war froh, dass auf der Straße keiner unterwegs war.
Aber auch das hat mich nicht davon abgehalten eine DR zu kaufen. So eine DR ist eben eine Anregung ...

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

[pramus]

Alles also nichts, wo man aus der Ferne den ultimativen Tipp geben könnte.

Nun ist fast schon Alles an technischen Möglichkeiten zur Verbesserung der Bremsleistung beschrieben worden ....
Gehen wir zu den anderen möglichen Ursachen über; da könnte auch sein, daß ... -> may be

- Pramus -

edit: Ach wie herrlich ist es in den alten Beiträgen zu schmökern

[machmach]

Hi!
Die Freundin von Pramus "auf'm" Wüst 13
http://www.myvideo.de/watch/1214711/Motorrad

Von wegen schlechte Bremswirkung!
Gruß!
KF

[pramus]

KF, Du hast halt überhaupt kein Plan!
Wie ich im verlinkten Fred geschrieben habe:

• Elfen schweben in jeder Lage; immer und überall

und hier ist das Beweisfoto: Soziaelfe

- Pramus -

[machmach]

Pramus,
das war ja auch Teile einer Barrenübung, nur dieses eine Mal mit Motorrad.

[Crashbert]

Hi,

danke für die Hinweise. War vielleicht ein wenig missverständlich ausgedrückt: Natürlich hab ich auch hinten gebremst! Maximale Zuladung? Gut dass meine Freundin das nicht gelesen hat

Ich werde das lange WE dann mal nutzen, um die Bremsflüssigkeit zu wechseln. Scheibe ist in der Toleranz, Beläge sind ok, Leitung scheint dicht. Nun gut.

Und da tomcad05 auch schon ähnliche Erfahrungen gemacht hat, ist das bei mir wohl auch kein Einzelfall. Muss ich halt früher bremsen... oder mit der Fingerhantel trainieren!

Gruß Volker

[Martl]

Auf keinen Fall ein Einzelfall!
Per Suche findest's mehr dadrübber, nur anders formuliert und ausstraffiert

Und nix früher Bremsen: Stahlflex hingebaut und ebbes später ebbes besser gebremst.

Ansonsten is das Thema hiermit durch.
Es wurde alles gesagt

Gut Schraub

[the-general]

ich hab mir auch schon überlegt, stahlflex hinzubauen... jetzt hatte ich ein angebot, die angeblich genau passgenau sind... sind die das wirklich? ich hab jetzt die orschinalen an meiner 46er dran, und die steht vorne ca 30cm oben über die verkleidung raus, nicht, dass das dann mit der "stählernen" genau so is...

mfg uli

[pramus]

Uli,
meß doch einfach mal die Länge der Originalen nach und dann weißt du, ob das Angebot passgenau ist.

Ich würde wieder die Stahlflex mit mindestens der Originallänge verbauen, denn je nach Fahrergröße empfiehlt es sich sowieso einen höheren Lenker zu verbauen (der SE-Lenker ist einfach zu nieder und taugt gerade nur beim Fahren im Sitzen).
Mit der Originallänge bekommt man z.B. einen SP 41- Lenker (die anderen Züge passen übrigens dann auch noch und kein Tüv'er oder Sonstige an der Strasse stehenden finden was zu meckern) drauf und das Vorderrad kann dann immer noch komplett ausfedern - und nur deshalb steht die Bremsleitung etwas über; aber keine 30 cm.

edit:Hab jetzt nachgemessen: Die Leitung ist nach Originalmass 135 cm lang. Die DR steht auf dem Hauptständer u. das Vorderrad ist fast entlastet - die Leitung steht oben beinahe waagrecht, 5 cm mehr wären wohl besser. Aber ich hatte seinerzeit noch mit Originallenker nachgerüstet .

Gruß, Pramus

[1r7]

Hallo ich habe vor ca.4Wochen an meiner Sp46b vorne eine Kunststoffummantelte Stahlflexbremsleitung montieren lassen.

Das Ergebnis ist eine wesentlich geringere Handkraft beim Bremsen
(2 Finger)und noch wichtiger endlich ein exakter Druckpunkt.

Viel besser wird die Bremsleistung nicht es geht eben allles mit
weniger Handkraft.(Gewöhnung/sonst blockt das Vr-Rad)
Wichtig für mich war daß die Leitung hinter der Lampenverkleidung
verschwindet.(zum Pkw-Transport nur leicht nach unten drücken/wegen Gesamthöhe).
Der Händler hat auf meinen Wunsch die Leitung im unteren Bereich
wegen den Federwegen etwas ungewöhnich verlegt.(sanfter Bogen)
Das ganze ist natürlich Tüv Abgenommen.!
(21" Vr-Rad war montiert)
Ein 17" Vr-rad mit breiter Bereifung kann ich nicht mehr montieren.
Mein 19" Vr-rad hat aber noch ausreichend Platz zu der Leitung!?
(Reifen100/80-19)
Preis:ca.65E für die Leitung
5E Bremsfüssigkeit
35E Arbeitslohn(Entlüften Montage....)

Fazit:Es lohnt vorne eine Stahlflexleitung zu montieren.
(Wenn meine neue Digi da ist versuche ich mal Bilder
zu senden)
Bin eben in den Keller gekrochen und habe den Mittellochabstand
der Originalen Leitung gemessen und bin auf ca.1375mm gekommen.?

[Bulsuki]

105 für die vordere Leitung ???? Ich lach mich schlapp ....35 und eine std. arbeit hats mir kost

[the-general]

also mit dem preis kann ich mitgehen, das angebot war auch so um die 100 eus. aber zum selbermachen... deshalb schon etwas teuer, oder?

@pramus: ich weiß ja net, ob dann vlt mein vorreiter an der dr schon "gepfuscht" hat, aber das sind locker 30cm... hab jetzt grad leider net die möglichkeit zu messen, aber man müssts eigentlich auch auf meinen bildern sehen...

mfg uli

[1r7]

also mit dem preis kann ich mitgehen, das angebot war auch so um die 100 eus. aber zum selbermachen... deshalb schon etwas teuer, oder?

@pramus: ich weiß ja net, ob dann vlt mein vorreiter an der dr schon "gepfuscht" hat, aber das sind locker 30cm... hab jetzt grad leider net die möglichkeit zu messen, aber man müssts eigentlich auch auf meinen bildern sehen...

mfg uli

Hallo General ich hab auch eine zeit lang nach günstigeren Angeboten
gesucht.(Ebay usw.)Kein Gutachten dabei/Selbst zusammenpressen und
und.Porto!
Klar hätte ich die Leitung auch selbst dran machen können.(Habe aber
größere Gesundheitliche Probleme)
So hab ich die Dr die 2 Kilometer zum "Yamaha-Händler" gebeamt und
der Tüvprüfer war auch beruhight.(Stammgast)
Die 35 Euro mehr waren mirs wert da ich eh u.je zur Zeit so gut wie nicht laufen kann.!!!!
Letzte Entscheidung waren die Entlüftungsberichte im Forum.
Muß halt jeder für sich selbst wissen.

Gruß 1r7