Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum
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Ja, und zwar genau so wie vor 20 Jahren. In der EU hätte Suzuki Hand anlegen müssen um die Abgaswerte einhalten zu können. Das haben sich nicht gemacht, vermutlich weil die Absatzzahlen zu gering waren.thinshells hat geschrieben: 10 Aug 2022 06:09 Wird die SE nicht immer noch gebaut? Kann man doch in Kanada, Australien etc. noch neu kaufen.
Nach der SE kam ja, wie Du schon sagtest, die XF. Nun weiß ich nicht, ob das den Abgaswerten geschuldet war, oder der Führerscheinreglung. Es ist der gleiche Motor, jedoch mit einem anderen Kopf und Doppelvergaser. Damit haben sie vielleicht die aktuellen Abgaswerte wieder einhalten könne. Bis zur nächsten Hürde, wer weiß. Jedenfalls stieg im Vergleich die Leistung der SE von 43 PS auf 48 PS bei der XF. Böse Zungen behaupten, die XF sei die bessere SEDR500 hat geschrieben: 10 Aug 2022 09:49Ja, und zwar genau so wie vor 20 Jahren. In der EU hätte Suzuki Hand anlegen müssen um die Abgaswerte einhalten zu können. Das haben sich nicht gemacht, vermutlich weil die Absatzzahlen zu gering waren.thinshells hat geschrieben: 10 Aug 2022 06:09 Wird die SE nicht immer noch gebaut? Kann man doch in Kanada, Australien etc. noch neu kaufen.
.die angeblichen 5 ps mehr kann ich im direkten vergleich (beim vorneweg- oder hinterherfahren) nicht feststellen. aber wenn die xf nicht so grottenhässlich wäre, könnte sie ein gutes moped sein. nachteile: das kleine vorderrad, der ganze plastiksch... und die elektr-ik -onik, welche vollkommen überflüssig ist.Jedenfalls stieg im Vergleich die Leistung der SE von 43 PS auf 48 PS bei der XF. Böse Zungen behaupten, die XF sei die bessere SE
Wie wär's dann mit einer CCM R30 oder der Enduro Ausführung davon...?fish_hg hat geschrieben: 10 Aug 2022 11:29... aber wenn die xf nicht so grottenhässlich wäre, könnte sie ein gutes moped sein.Jedenfalls stieg im Vergleich die Leistung der SE von 43 PS auf 48 PS bei der XF. Böse Zungen behaupten, die XF sei die bessere SE
viel besser, aber preislich kein vergleich und das angebot für die enduro ist sehr überschaubar.Wie wär's dann mit einer CCM R30 oder der Enduro Ausführung davon...?
Serienstreuung heißt das Wortfish_hg hat geschrieben: 10 Aug 2022 11:29 die angeblichen 5 ps mehr kann ich im direkten vergleich (beim vorneweg- oder hinterherfahren) nicht feststellen.
Und ganz wichtig, Du hast bestimmt vorne 15 Zähne, stimmts? Hat die bis auf das Mäusekino im Cockpit noch mehr Elektronik wie die DR's?
Machts wie in den Zeiten von Slade, Sweet und Konsorten. Plateauschuhe kommen bestimmt wieder in Modefish_hg hat geschrieben: 10 Aug 2022 11:44 ausserdem ist die wegen der sitzhöhe keine alternative für meine bessere hälfte.
. Glaube, die XF hat nicht mehr an Elektronik drin...deFlachser hat geschrieben: 10 Aug 2022 12:09 Hat die bis auf das Mäusekino im Cockpit noch mehr Elektronik wie die DR's?
Hatte die CCM, wenn ab Werk als Enduro Ausführung gekauft, ein anderes Fahrwerk verbaut wie die SuMo?DR500 hat geschrieben: 10 Aug 2022 13:25 Hauptproblem sehe ich darin, dass aus einer Supermoto mit Endurorädern keine wirkliche Enduro wird. Das Fahrwerk dürfte dafür zu hart sein.
) hier ja auch Leute die eine CCM fahren. schau dir einfach den Schaltplan an ... ich hatte das vergnügen mitten im wald an der grenze zu montenegro.Glaube, die XF hat nicht mehr an Elektronik drin...
Soweit ich mich erinnere hatte das nicht sooo viel mit mehr Elektronik zu tun, gelle?fish_hg hat geschrieben: 10 Aug 2022 21:24 ich hatte das vergnügen mitten im wald an der grenze zu montenegro.
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