ÖÖÖÖÖL

[Helsche]

@m.w.: hab ick ooch noch nich jemacht, wees ick nich...

Beim meim alten Starlet waret janz eenfach, man brauchte nur ne Pumpe mit nem gekrümmten Hahn. Inner SelbstHilfeWerkstatt ham se dette jehabt.

ick hab ooch nur det WHB vom Swift 1.3 GTI, det gabs im Swiftforum mal zum download

Karosse is ja die selbe, nur der Motor is bissel anners als der "normale" 1.3er

[DReckspatz]

Hallo Leute! Hatte wieder mal keine Lust zu Lesen, darum mal ne Frage: Wie kontrolliert man den Ölstand der DR korrekt? Also das sie gerade stehen muss is klar, ich meine hauptsächlich bei welcher Öltemperatur? Wenn sie lange (2 Wochen z.B.) gestanden hat, sammelt sich das Öl ja ganz unten im Block. Wenn man dann kontolliert passt es nicht und wenn man gerade von der Autobahn kommt is das Öl ja überall. Also würdet ihr eher sagen nach dem Runterkühlen oder eher vorm Losheizen???
Noch was: Nennt sich das Funktionsprinzip eigentlich Nasssumpfschmierung oder bringe ich da etwas durcheinander? Weil ich achte immer darauf das bei mir der Sumpf da unten ( im Motor meine ich natürlich) immer schön feucht bleibt MfG der DReckspatz

[Gast]

du wirst wohl hier eigentlich lange auf ne antwort warten können, weil alle aufm treffen sind

bemüh mal die suche... da gibts so einige fachsimpeleien wie man das richtig misst !

auf jeden fall 30 min nach dem fahren warten! dann kannste gucken, wobei das schauglas nicht genau ist!

gruß

[Gast]

@DReck...

Im Allgemeinen misst man Öl bei warmem Motor nach 2-5Minuten Wartezeit - da der Ölstand während des Fahrbetrieb ausschlaggebend ist (wenn Öl heiß aber überall Ölfilm).

Bei laufendem Motor , gerade im noch nicht warmem Motor könnte bei zu geringem Ölstand...

Dem zur Folge - auf ca. 80° bringen und dann Motor aus für 2-5 Minuten - dann messen.

Gruß
Irrer