Kicker Lima im RSE Motor

[gespanndaniel]

Moin, ich hatte das schon im VMC Rahmen Fred gepostet, hier nur nochmal meine Gedankengänge zur besseren Sichtbarkeit.

Die Lima der Kicker DR mit einer Spule für die Zündung passt ja nicht zum restlichen Zündgeraffel der RSE.

Ist es trotzdem möglich, den RSE Motor mit der Kicker Lima zu betreiben?
Ich brauche ja nur die Grundfunktionen, ich könnte sogar das Anlasserwesen komplett vom restlichen Zündungssystem trennen und den Motor per Killschalter ausmachen. 
Der weitere Gedankengang wäre, die Kicker CDI zu verwenden, denn sämtliche Funktionen, die sie steuert, z.B. Ständerschalter, Neutralstellung, Kupplungsposition usw brauch ich ja nicht.
Eigentlich ersetze ich nur den Kicker durch einen Anlasser und kann den Motor elektroseitig wie einen Kickermotor betreiben...
RICHTIG?

gespanndaniel 16 31 Dez 2014 20:28

[AXL]

Wie im anderen threat geschrieben ...

Ich kopier es mal hier...


Die kicker cdi bietet auch nicht mehr oder weniger.

Einzig ein kabel für das dekorelais, welches rausfliegen kann wenn du die deko manuell betätigst.




Kopie:

http://666kb.com/i/d1616ue3drlki5119.gif


so sollte es anorgeln....


Dekompression am motor musst dann halt manuell betätigen

Auf dem plan einen Post über deinem, hab ich dir doch einen Plan gemalt.

Da ist nur die batterieladung berücksichtigt.

Starten extern über das starter relais.

Neutral und ständer berücksichtigt (brauchst beim kicker ja ebenfalls)

Und kupplungsschaltet trennt eh nur die verbindung zum startrelais.



Den Mädchenkicker Rotor brauchst auf jeden fall, da wegen dem zwischenring
Der abstand anderst ist.

Ob dann der kickerstrator zum elorotor passt ist fraglich.
Könnte sein..
Alternativ kann man sicher den strator auch unterlegen so das der dann wieder näher zum kickerrotor passt. Usw usw..

Aber warum ?
Ob kicker oder elo cdi / rotor usw. Sparst dir doch nix ein.


Edit:

Kickerrotor kannst auf jeden fall knicken, weil der pickup nicht passt

[gespanndaniel]

Kickerstator müsste passen, ist von der Lage her näher am Rotor.
Die Lage der Lima ist knapp 1,5 mm höher, was die Montagehöhe im Gehäuse angeht. Das unterlegen ich mit Scheiben, müsst dann hinhauen.

Ich hoffe, der Link funzt...
Dass man mal die Baustelle auch sieht...

[franz muc]

meine Nerven, das ist doch mal was...
Ingenieure unter sich. Aber braucht
sowas nicht einen stärkeren Motor?
Ist der Beiwagen angetrieben?
Was machst Du damit?
Darf ich auch mal damit fahren?

[gespanndaniel]

Hihi, macht schon tierisch Spass...
Mehr Bumms brauchen wir nicht, wir fahren nur zum Spass, Crosstrecken und Soppelackerrennen...
Vorher War ein 500er Kawasaki KX Motor drin, knapp 70 PS.
Aber der Zweitakter ist getriebeseitig völlig überfordert, da aus einer Solo...
Die DR wiegt mit Gepäck, 2 Leut, vollem Tank und Dreck mehr wie unser Gespann, das packt der Motor schon...
Kollegen sind mit dem KTM LC 4 unterwegs, der hat nur 5 PS mehr...
Wenn du willst, darfst du mit dem Ding fahren...

[gespanndaniel]

Das Beiwagenrad ist nicht angetrieben, wenn du Gas gibst, möchte es nur nach rechts und wenn du bremst, will dich dein Seitenwagen überholen, es ist immer ein Kampf gegen die sture Kiste...

[AXL]

Der bettvorleger davor ist toll

[franz muc]

sehr sehr oberlässig

[gespanndaniel]

[/URL
[URL=http://www.directupload.net/file/d/4092 ... x9_jpg.htm]Einige Dinge sind schon wieder geändert, Vergaser an original Flansch, dazu Rahmen geändert, andere Schläuche fürs Öl, die letzte Motorhalterung ist auch dran...
Feuertaufe am Wochenende auf'm Ramminger Stoppelcross...