sp46 springt nicht an

[Bronski]

Hallo zusammen,

bin hier schon länger fleisßiger Mitleser, schreibe aber seeehr selten.
Habe nun bei meiner sp46 ein Problem und ich komm net weiter.
Sie springt mit dem e-starter nicht an. Anschieben geht gut, da kommt sie auch gleich. Wenn ich dann auch nur kurz gefahren bin, läuft ganz normal, ich sie dann ausmache, kann ich auch mit dem e-starter starten. Versuch ich es 10min später wieder, geht wieder nix, nur anschieben. Der Anlasser orgelt und dreht, selbst mit überbrücken vom PKW springt sie net an.

Bin momentan recht ratlos. Habt ihr vielleicht einen Tip?

Grüße und Danke
Wolfi

[Waldi69]

Mit dem Überbrücken ist das so eine Sache,
kommt da auch gewiss der Strom vom Auto an?
Ich hatte mal so ein blödes Überbrückungskabel, wo die Klemmen
nicht richtig Kontakt hergestellt haben.
Ich würde in dem Fall Licht aus lassen und schauen ob der Anlasser
gequält läuft.
Denn das hört sich so an als ob nicht mehr genug Power für die
Zündung da ist, aber bei richtiger Überbrückung wäre das nicht.
MFG Waldi

[Harbsy]

Klingt für mich nach einer toten Batterie, hatte letztens die gleichen Probleme, zwar beim Auto aber da ging auch nichts mehr selbst mit Überbrückung.
Lass mal die Batterie durchmessen oder wenn du kannst mach es selber.

[andreasullrich]

Für mich hört sich das eher nach einem Vergaser-Problem an. Als ob der Unterdruck nicht stimmt.
Vielleicht sollte man hier mal die Schläuche überprüfen. Oder den Vergaser reinigen.

[Waldi69]

Dann warten wir mal ab, wenn wir Glück haben,
verrät er uns nachher den Fehler

Ich denke am einfachsten wäre es die Batterie zu testen.
Plus Pol abklemmen und dann vom Auto überbrücken, ohne
Mopedbatterie. Masse direkt ans Moped.
Aber Vorsicht, der Rote darf mit dem Überbrückungskabel
kein Kurzschluss verursachen.

[derimkeller]

Multimeter zwischen Plus und Minus der Batterie, fällt die Spannung (V) beim Starten unter 9 Volt >>> Kickstarter anbauen !
Ohne Quatsch: unter 9V funktioniert die ganze Elektronik nicht mehr, aber der Vergaser der braucht kein' Strom.

[Bronski]

Hallo,
danke für die regen Beiträge.
Habe gestern mal die Batterie von meiner Africa Twin angeklemmt, also ohne die von der DR, und es hat sich nix getan.
Habe auch festgestellt dass kein Funke an der Zündkerze da ist... Hmmm

[twostroke]

Wenn der Zündfunke fehlt gibts die Möglichkeit:

- Kabelbruch
- CDI defekt
- Zündspule defekt
- Geberspule für die Zündung auf dem Lima-Stator defekt
- Zündkerzenstecker defekt (zählt aber ein bisle zum Kabelbruch)

Das komische ist, wenn gar kein Zündfunke innewohnt sollte das anschieben eigentlich auch nicht funktionieren. Ich müsste erst in den Schaltplan kucken, aber das kannst du auch selbst machen, welche von den Unterbrechereinrichtungen unterbricht denn alles die Zündung? Der Kupplungsschalter sperrt ja auch den E-Starter, aber der Seitenständerschalter sperrt meines wissens nur den Zündfunke, wenn der also einen Schuss hat bleibt der Zündfunke dauerhaft weg.

Vielleicht mal in die Richtung testen.

Gruss Dominik

[Bronski]

Das mit dem Funken versteh ich eben auch überhaupt net...Da dürfte das Anschieben ja auch nicht funktionieren...

Ich versuch es weiter, mal schauen...

Danke schon mal

[Bronski]

So,
also lange Geschichte, kurz geschrieben.
Irgendwann war der Funke auch ganz weg. Sie ist dann auch mit anschieben nicht mehr angesprungen. Hab dann noch eine CDI ausprobiert, das war´s auch nicht... hab dann eine neue Lima geholt, eingebaut und siehe da: SIE LÄUFT WIEDER !!!!!!!!!!!!!!!!!!
juhu

...und jetzt haben wir hier wieder Regen...

Danke euch!