Kolbenringstoßspiel Wössner Kolben

[Dennis]

Hallo zusammen,

ich habe nochmal meinen Ersatzmotor zerlegt und messe gerade das Kolbenringspiel. Da bin ich mich unsicher, ob ich das richtig mache und beschreibe einfach mal, was ich gemacht habe.

Ich habe einen neuen Wössner Kolben im ersten Übermaß: 95.94mm
Ich habe leider das genaue Maß nicht, auf das der Motorenbauer den Zylinder gebohrt hat. Ich habe einfach mal mit 96mm gerechnet.

Dann habe ich wie von Wösnner beschrieben gerechnet:
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... jvdxv8zAu3

für den 1. Ring: 96 x 0,004 = 0,384
für den 2. Ring: 96 x 0,005 = 0,48
Ölabstreifring: mindestens 0,4

Dann habe ich folgendes gemessen mit dem jeweiligem Ring im Zylinder:
1. Ring: 0,3 geht gut rein, 0,35 mit Druck nur bis zur hälfte
2. Ring: 0,45 geht gut rein und 0,5 geht sehr stramm rein
Ölabstreifring: 0,4 geht stram rein

Also 2. Ring und Ölabstreifring scheinen genug Spiel zu haben, der 1. Ring nicht.

Meine Fragen: War das so richtig gerechnet?
Beim 1. Ring würde ich etwas wegnehmen wollen, bis ich 0,4 sehr stramm rein bekomme.
Wie geht ihr da ohne teures Spezialwerkzeug vor? Diamantfeile?

Viele Grüße
Dennis

[DR500]

Moin Dennis,

ja, du gehst richtig vor (hab die Werte nicht in den Rechner eingeben, aber das Prozedere ist korrekt).
Bevor du irgendwas an den Ringen machst, wäre wichtig, auf welches Maß der Zylinder gebohrt und gehohnt wurde. Dass das Ringstoßspiel nicht passt könnte ein Indiz dafür sein, dass zu klein gebohrt/gehohnt wurde. Schmiedekolben brauchen generell etwas mehr Laufspiel als Gusskolben. Wenn das Laufspiel vom Kolben passt, dann kannst du mit Feiler vorsichtig den Ring bearbeiten.

BG

[Dennis]

Hi,

super. Danke Dir. Ich hoffe das hat der Motorenbauer berücksichtigt. Ist schon 10 Jahre her und war noch nie im Einsatz. Ich erinnere mich aber, dass er gesagt hat, ich soll den Karton vom Kolben mitbringen, da steht das Maß drauf...

Bei den Videos die ich geschaut habe auf Youtube, scheint es auch normal zu sein, dass man das Kolbenringstoßspiel einstellen muss. Ist ja auch nur der erste Ring, die anderen passen ja.

Viele Grüße
Dennis

[DR500]

Servus,
wenn du den Karton mit den Daten dazugegeben hast, dann wird es schon passen.
Mach ganz langsam beim Feilen…es geht ja nur um ein paar 1/100…

BG

[Dennis]

Hi,

jupp, ich habe ja Zeit. Der Motor soll dann nach der letzten Enduroveranstaltung im Herbst rein und dann eingefahren werden.

Ich muss mich nochmal mit dem Zylinderkopf und der Haube beschäftigen. Ich hatte den Motor komplett so zusammen gekauft, beides sieht Top aus. Ich habe aber das Gefühl, dass Kopf und Haube ursprünglich nicht zusammen gehörten. Die Nockenwelle hat vertikales Spiel in den Lagern. Habe ich getestet, wenn ich den Gummipropfen weglasse... Vielleicht ist das auch normal. Zur Not muss der Kopf vom jetzigen Motor rauf.

Gruß
Dennis

[DR500]

Ne Presspassung darf es nicht sein, aber merkliches Spiel ist nicht gut.

[DR500]

Wenn es sich ergibt das du den Kopf samt Haube nicht benötigst, dann meld dich. Wir werden uns finanziell schon einig…
BG

[Dennis]

Hi,

ist aber für Daumenkicker

Gruß
Dennis