Sebring!

[GotMilk]

Moin...
Ich hab heute meine DR ausser werkstadt wieder abgeholt (neue kupplung) und dreh ne runde. Ich fahr dann so 20km und höhre ein metal teil auf die straße fallen! es war sehr leise und neben mir war eine baustelle. Denk mir halt nix bei und fahr noch eine stunde. Dann kommt ne shell und ich muss hieter die maschine und sehe da! das komplette hintere teil ist wech! NIX NADA... ;(((((((((((( Das ist ein brand neuer sebring!
mfg tobi

[Henrik84]

was genau ist denn nun abgefallen??? ich meine nen dbeater oder so hätteste ja gehört:P

[GotMilk]

alles! der ist hinten nackig...ich kann ganz reinguggen
;(

[Herr_Schmidt]

Da hat es wohl etwas abvibriert. Oder es war gar nicht fest

[GotMilk]

Moin...
JAAAA..ich habs gefunden! Das teil lag im Sand auf ner Hauptstraße! zum glück hats keiner platt gefahren.
Ich stelle später noch ein foto rein.

:EDIT:

[Udo]

Hallo!
Das wundert mich nicht - ich habe mir Sebring nur Ärger gehabt und diese Firma dann irgendwann aufgegeben. Fahre jetzt LeoVince und bin voll zufrieden!
Gruß
Udo

[Gast]

so ähnlich sieht meiner jetzt auch aus, nur das der db eater noch drinnen ist und das röhrchen davon rausschaut!

frage: was für SCHRAUBEN müssen darein? meine sind total verbrannt und nurnoch nen halben cm lang

M4, blechschraube? ist das richtig?


edit:
wo bekomme ich die teile her? die müssen doch aus edelstahl sein, damit die nich wieder abfaulen oder

[-scout-]

Mir ist das auch passiert. Dieses blöde Endstück iss ja nur mit dre popeligen VA Blechschrauben fest. Aber das Blech ist für Blechschrauben viel zu dünn - dann einmal zu fest angedreht und die Bohrung iss zu groß um die Blechschraube zu halten. Ich habe jetzt dickere Blechschrauben reingedreht, jetzt hält es wohl wieder eine Weile. Ich muss schon sagen (selbst aus dem Metallfach) ne fachmännische Lösung iss datt nich. Für sowas gibbet auch einnietbare Stzmuttern, da haste dann ein richtiges metrisches Gewinde. Ich hab datt Teil auch zum Glück wiedergefunden - ich möcht nicht wissen, watt mann bei Herrn SEBRING dafür bezahlen muss und der Tüff würd ihm noch beim Geldverdienen helfen. Leider iss mein dB eater wech, hat einer sowatt schonmal nachgekauft - oder hat sogar einer einen übrig???

[Gast]

als ich mein problem behoben hatte, hab ichs festgenietet! hat bis gestern gut gehalten...

hab nun den db killer wieder eingesetzt und mit ner blechschraube fixiert!

ich muss sagen... es klingt echt scheiße, man hört garnichts mehr... oder mein motor ist einfach zu laut und übertönt die geräusche von dem kastrierten sebring!


PS: umbau nur, weil ich am 2. beim TÜV vorbei schauen werde