Das DR-650 Technik Forum
jochen92
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#1
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von jochen92 » 18 Dez 2007 19:52
Themenstarter
Hallo Leuts,
passen der Kolben und Zylinder von ner SP46 auch auf die SP43
Gruß
Jochen92
ich baue weiter um
Gast
#2
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von Gast » 18 Dez 2007 19:58
Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
meisterbrothers
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#3
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von meisterbrothers » 18 Dez 2007 20:00
Junge ein Blick in die technischen Daten...
Sp46: BohrungxHub 100x82
Sp43: BohrungxHub 95x90,4
Ich würde also sagen das passt nicht wirklich!
Genauso wie des Name des Threads nicht so richtig passt...
Nichts für ungut.
Micha
[edit] Dodo war schneller!
Zuletzt geändert von
meisterbrothers am 18 Dez 2007 20:00, insgesamt 1-mal geändert.
DR 650 SE (Bj.97)
jochen92
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#4
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von jochen92 » 18 Dez 2007 20:00
Themenstarter
schade
und Danke
Gruß
Jochen92
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jochen92
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#5
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von jochen92 » 18 Dez 2007 20:08
Themenstarter
sorry nochmal an die Gemeinde
ich lern halt noch
Gruß
Jochen92
ich baue weiter um
Gast
#6
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von Gast » 18 Dez 2007 20:15
Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#7
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von jochen92 » 18 Dez 2007 20:21
Themenstarter
ich habe 1976 damit angefangen
Gruß
Jochen92
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Gelöschter User
#8
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von Gelöschter User » 19 Dez 2007 08:45
jochen92 hat geschrieben: ich habe 1976 damit angefangen
der eine begreift es schneller, der andere braucht länger..
Ulf
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#9
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von Ulf » 19 Dez 2007 09:15
Eigentlich sind die Daten wie Bohrung und Hub zweitrangig.
Es kommt zunächst auf die Anschlussmaße an. Wo sitzen die Stehbolzen,
Ölbohrungen, Steuerkettenschacht usw.
Daher kann man bei manchen Motorbaureihen eine Hubraumänderung durch Tausch der Zylinderbank + Kolben erreichen.
Siehe auch alte Yamaha XJ, Suzuki GSF und son Kram.
So pauschal ist die Frage mal nicht zu beantworten.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
Husaberg
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#10
Beitrag
von Husaberg » 19 Dez 2007 09:51
@Jochen92!!!
Dan bau mal zusammen!Dan wissen wir alle ob es geht!
Überschrift ist doch klar!
Der Zylinder kommt aufs Getriebe drauf!
Gruß Husaberg
jochen92
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#11
Beitrag
von jochen92 » 19 Dez 2007 18:05
Themenstarter
gleich noch ne frage:
hat jemand von euch erfahrung mit wössner-schmiedekolben?
oder was verbaut man hier in der gemeinde?
auf haue wartend...
duck und wech..............................
gruß
jochen92
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Tac
Wird so langsam Admin
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#12
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von Tac » 19 Dez 2007 18:29
Zur Info SP 46 Teile passen generell nicht auf andere Modelle
Nördlingen ´08
Crispendorf ´09
VFR 800 FI
DR 650 SE Supermoto
DRZ 400S
Gelöschter User
#13
Beitrag
von Gelöschter User » 19 Dez 2007 19:17
hab mich nach langer suche und paar telefonaten für den orginalen von suzuki entschieden.
da hat mir auch stefan hessler zu geraten. bei manchen herstellern hast sonst bald probleme mit den kolbenringen.
vom preis her war der orginale auch noch ok.
wolltest nen größeren verbauen?
mfg