Neu hier und frage zum motor

[ehlistd]

Hallo.
kurz mal was zur person.
bin 47 jahre alt und arbeite als kfzler (schrauber)
wohnen tue ich in stade/elbe.
eigentlich fahre ich ein schönes altes BMW K modell (so eines, bei dem allein der kundendienst schon einem wirtschaftlichen totalschaden gleichzusetzen ist)
habe gestern von einem bekannten "günstig" eine 90er SP42B geschossen. (seine diagnose: ging plötzlich aus)
habe vorhin den kopf und den zylinder gezogen. diagnose kurbelwellenschaden.
nun habe ich schon ein wenig hier in der suche gestöbert und festgestellt, das dieser schaden nicht zu den seltenen gehört und eine neue KW kommt eh nicht in frage.
sollte ich mich auf die suche nach einem anderen geeigneten motor begeben, das ist nun der kernpunkt im moment, passen dann ALLE 650er motoren (mal abgesehen das meine noch "richtig" angepettet werden muß), oder sind gravierende unterschiede vorhanden???

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Hacky]

Moin ehlistd, willkommen hier im Forum und viel Spass
mit der DR, wenns denn soweit ist

Gugg doch wegen Kurbelwelle mal links oben im Link von automatisch ersetzt durch Wortzensur,
die bieten AT-KWs für 195€ an

[ehlistd]

Hallo,
bei dir passt der Motor der 41/42 und 44er.
43 und 45 hat E-Start und 46 passt garnicht.
Warum lagerst du nicht die KW neu?
Wird wohl das einfachste sein.....

vieleicht ein wenig falsch ausgedrückt, das pleullager ist der übeltäter
den e-starter anklemmen kann so schlimm nicht sein, wenns man in den rahmen passt.
die tage werde ich den ganzen klump mal zerlegen und sichten, was noch kaputt ist.
aber, wie das so ist, wenn man(n) ein neues spielzeug hat, guckt man schon mal hier und da rein informativ..und recherchiert preise.
zu dumm wäre es, wenn man in unkenntnis (noch?) den falschen motor in der bucht ersteigert, nicht

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)