kettenkit von po.. für ne sp41b passt nicht

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Zonde
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kettenkit von po.. für ne sp41b passt nicht

#1 

Beitrag von Zonde »

 Themenstarter

hallo zusammen
wollte mal nachfragen ob einer erfahrungen mit den kettenkits von polo hat ( firma RK)?
hab mir eins für meine sp41b gekauft. leider musste ich nach wiedereinbau der schwinge und wechseln des kettenblattes feststellen, dass das ritzel nicht passt.
dieses ist schmaller als das orginal und besitzt 16 zähne!!
die nette dame bei polo meinte dann,das es das richtige sei (laut ihrem pc) :?
mhh haben dann bei dennen im lager gestöbert und siehe da,das ritzel für (angeblich)eine sp 45 war baugleich mit meinem! laut polo aber erst für modell ab baujahr 1995.... glaub meine dakar ist älter ;)
die kette die ich von dennen bekommen hatte war übrigens auch ein wenig dünner. alles sehr merkwürdig!
gruß vom zonde
Gast

#2 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)
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Ocki
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#3 

Beitrag von Ocki »

Passt schon Zonde.
Was fürn Ritzel hattest Du denn vorher drauf.
Optimal ist schon ein 15er, aber original is 16er.
520er Kette reicht allemal für die gut 40 PS.
Wo ist Dein Problem?
so long,Ocki
Zonde
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#4 

Beitrag von Zonde »

 Themenstarter

meine getriebe-ausgangswelle ist zu lang für das dünnere 16zähne ritzel!
das ist das prob!
hatte vorher ne 525-kette drauf. weiß einer ob es vershiedene versionen davon gab?? re-import oder erste baureihen????
mhh naja egal bekomme es auf jedenfall vom freundlichen polo-menschen gegen das passende getauscht. wundert mich halt nur das es laut dennen erst ab `95 verbaut wurde.
egal schönen abend noch.
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Ocki
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#5 

Beitrag von Ocki »

Son dummes Zeug hab ich schon lange nich jehört, Welle zu lang.
Man, Du bist ja schon son Spezialfall.
Pass auf, daß Dein Möff kein Wäschetrockner wird.
so long,Ocki
Zonde
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#6 

Beitrag von Zonde »

 Themenstarter

wat bist du denn fürn vogel!
unbekannt und unbeliebt! bist ja echt nen witziger typ! weiß ja net was an meiner beschreibung fehlerhaft sein soll, aber du scheinst es ja voll raus zu haben! du machst ja dem ruf des forums nicht grad ehre!
Gast

#7 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)
Hacky
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#8 

Beitrag von Hacky »

Also,

laut meinem Polo Katalog gehört auf die Modelle DR 650 R/RE/RS/RSE bis Baujahr 96 (und da gehört auch die Dakar zu) vorn ein 16er Ritzel, hinten 42er Blatt und eine 520er Kette mit 114 Gliedern :shock:

Erst die SE ab 96 hatte eine 525er Kette, ein kleineres Ritzel und Blatt verbaut :idea:
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel

Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
Gast

#9 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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