Schraube ???

Lance · #1

Hi,

ich war gerade dabei nen Ölwechsel zu machen.
Da viel mir ne Schraube entgegen, als ich die Ölablassschraube löste...

Ich hoffe einfach mal das die sich irgendwann mal im Unterbodenschutz
verfangen hat und dann einfach rausgefallen ist

Ich hab mal nen Paar Bilder gemacht:

http://www.jesus-on-air.de.vu/

ich hoffe einer von euch sagt mir jetzt gleich das die nicht IN den Motor gehört sondern irgendwo anders hin. Ich konnte auch keine veränderten Fahrgeräusche feststellen oder dergleichen. Ich denke auch das sich das dann schon irgendwie bemerkbar gemacht hätte, wenn da ne Schraube im Kurbeltrieb rumturnt.

Hacky · #2

Hmm,

funktioniert Deine Leerlaufanzeige noch?

Lance · #3

..... nein

sie sollte wohl besser funktionieren oder???

Hacky · #4

Die Halteschraube sitzt jedenfalls direkt über nem Durchbruch zum Ölsumpf:

Da würd ich mich mal auf die Suche nach der dazugehörigen Unterlegscheibe machen und alles wieder befestigen, bevor es Bruch gibt

Lance · #5

Also die Rechte Abdeckung ab (Ölfilterseite) und nach der Unterlegscheibe suchen???

Brauch ich dazu ne neue Dichtung oder kann ich die alte nochmal nehmen?

Lance · #6

Achso kann ich denn die beiden Seitenteile "problemlos" abschrauben, oder fliegt mir da dann der halbe Motor entgegen???

Hacky · #7

Wenn Du sie heil runterbekommst, kannst sie wiederverwenden.

Auf jeden Fall sparsam mit Dichtmatsche sein, da in dem Deckel auch Ölkanäle sind, die gerne mal zugekleistert werden!

Die Dichtung kostet bei Suzi ca. 18Teuronen!

Viel Erfolg!

Lance · #8

Da is ja dann schon das nächste Problem ... wo bekomm ich denn die Dichtmatsche her???

Und wie ist das jetzt mit der Demontage??? klappts "ohne" weiteres?

Hacky · #9

1.: Polo, Luise, Atu etc.

2.: normalerweise ja!

Lance · #10

DANKE

BiBo · #11

Moin,

ich würde eine neue Dichtung nehmen. Dichtmittel gehört da meines erachtens nicht hin. Bezüglich der Schraube ... ich tippe auf eine der beiden Schrauben vom Ölsieb " unter dem Motor" welche vor dem Ansaug der Pumpe sitzen.
Kannst das Gehäuse unten mit drei Schrauben entfernen.

Gruß
Bibo

Bodo · #12

... wenn ich meine Deckel mit intakten Dichtungen demontieren kann, fette ich sie bei der Montage ohne Dichtmasse ordentlich ein.
Bis jetzt immer alles furztrocken unter der DR ...

AgentSmile · #13

Ich würde auch, bevor ich die MOtorabdeckung runter mach, erst mal den Deckel der Ölablassschreube wegschraubne und nachsehen ob die schrauben des GIters noch beide drann sind....
^^is einfacher und schneller

danach kannst ja immer noch den MOtordeckel runter machen

AWolff · #14

Da hat der Agent recht ... brauchst auch keine neue Dichtung für den Deckel unten, der ist mit 'nem O-Ring abgedichtet! Vielleicht findest du auch gleich die fehlende Unterlegscheibe ...

Lance · #15

ALSO

erstma danke !!!

Es hat sich nun herrausgestellt das es sich nicht um eine Schraube sondern um 2 Schrauben + Feder + Bolzen handelt.....

Sind von dem Leerlaufschalter MircoFish Seite 19
Teile 34 +35 und eben die beiden Schrauben ....
( http://www.jesus-on-air.de.vu/ )

Das mit dem Sieb soll wohl bei mir nicht funktionieren... hab da auch nix gefunden