SP 44B

badvan · #1

Yepp so eine ist nun meine!
Hab mich hier angemeldet um paar Infos zu dem Bike zu bekommen und vielleicht kann ich auch dem ein oder anderen behilflich sein?!
Ich heiße Ralf bin 35 und komme aus Löwenstein.
Ansonsten fahre ich noch de Spondon die aber gerade nen Turbolader verpasst bekommt und ich deshalb nicht fahren kann.. Deshalb auch die DR um meine Entzugerscheinungen zu mildern :O)

DarkBrummer · #2

Hi Ralf

badvan · #3

hcw · #4

Deine Spondon sieht mal interessant aus... Hab den Namen das erste Mal gehört...

Viel Spaß mit der kleinen DR....

badvan · #5

Danke Dir...

Aber wo hast Du meine Spondon gesehen?

FFH · #6

Bestimmt hat hcw genau wie ich erst mal googlen müssen, um rauszubekommen, was eine Spondon überhaupt ist und dann auch das hier samt Bildergalerie gefunden:

http://www.spondon-martek-germany.com/

badvan · #7

ok stimmt da ist meine dabei

DarkBrummer · #8

Respekt

Darf man fragen mit welchen Summen da hantiert wurde?

badvan · #9

Ist bis auf die Lackierung komplett in Eigenleistung enstanden..
Rahmen hab ich aus Südfrankreich geholt und dieser ist eigentlich unbezahlbar da er nur 1x gefertigt wurde..

Preis keine Ahnung- Aufbau ging über 1-1/2 Jahre..
Wertgutachten beläuft sich auf 36 Kilo

Gegg · #10

DarkBrummer hat geschrieben:Respekt
Darf man fragen mit welchen Summen da hantiert wurde?

Das ist nicht unsere Liga!

Diese Summen übersteigen meine Vorstellungskraft. N Bekannter von mir möchte einen Spondon Umbau
an einer Suzuki B- King vornehmen.
Kostenpunkt irgendwo zwischen 35.000€- 38.000€

Weißt Bescheid?

badvan · #11

Du kannst ne Spondon aufbauen für um die 10.000.- nach oben natürlich immer offen!
Allerdings ist die Zulassung sogut wie nicht mehr möglich.

badvan · #12

Acja Gegg is zwar OT aber wie heißt Dein kollege der die B King bauen will? bzw woher isser denn?

DarkBrummer · #13

Geile Kiste, aber das ist echt noch eine Klasse zu hoch für mich

Und wie fährt sich sowas? Hat es so gewaltige Vorzüge, oder zählt da schon a bissl mehr die Einzigartigkeit?

badvan · #14

Also Fahren tut sich das prima!
Wie auf Schienen!
Haben ja Jahrelang Werksrenner u.A. für Yamaha und isle of man gebaut..
Man muss halt immer aufpoassen das man nen Aufbau nicht "verbastelt"

Aber zum gut fahren gibts günstigere und mittlerweile auch bessere Alternativen! Hier kommt dann die Einzigartigkeit zum Zuge..

Aber jetzt hab ich ja auch ne DR die darf man auch wenns regnet fahren

DarkBrummer · #15

sehr cool

was man alles für Leute trifft, kannst du mir vielleicht einen Tipp geben wie ich Rohstahl der gebogen ist (wie beim Gepäckträger) am besten ausmesse um z.B. die Mitte zu finden? - Irgendwie wird des bei mir immer a weng ungenau :/