Sind 34000km viel????

[Farmi]

Hi, habe eine Dr 650 Ru sie hat 34000km gelaufen, ich hab sie noch nicht lange und wollte mal fragen, ob das viel ist oder ob ich noch ein wenig spaß an dem ding hab?

[osym]

Hi,
der Km-Stand alleine sagt eigentlich wenig über den Zustand einer DR aus, wichtiger ist der Pflegezustand.
Ist sie schön warm gefahren worden, selten Kurzstrecken und Autobahn-Vollastfahrten wirken sich positv auf eine lange Lebensdauer aus und sind die Wartungen gemacht worden.
Die DR kann u.U. auch schon mit 15000 verheizt sein, ansonsten würd ich sagen 70000 geht locker, dann macht man wieder fertig und fährt die nächsten 70000, aber nicht so wild

[Helsche]

Ich denke eigentlich auch dass der Motor das schon mitmacht. Die Peripherie leidet allerdings auch indirekt mit der Zeit und den Kilometern:

Abgewetzter Rahmen
Zerkratzte Plastics
Ausgeleierte Schlösser
Ausgeleierte Gewinde
Verlorene und ersetzte Schrauben
Eingelaufene Lager und Buchsen (Lenkkopf, Schwinge, Gleitlager der Gabel)
...


Meine hat auch schon 40000km runter...

[Farmi]

Also das heisst Pflege und wartung ist alles, und natürlich ein schonender umgang mit der nicht mehr so ganz jungen Lady.

[Mathias]

gelöscht

[AWolff]

Klopf die Rahmen-Unterzüge (vor allem links unten) ab, wenn die Maschine jahrelang im freien rumsteht sammelt
sich da Kondenswasser und die Rohre rosten von innen durch! Hab schon einen Rahmen deswegen verschrottet.

[Detnik]

Hallo,

meine hat jetzt 121000 Km und läuft noch super. Wichtig immer gut warmfahren!!!!

[Wooky]

[ltell]

Also ich fahre sie zwischen 3500 und 4000u/min warm max. 4250u/min. Vielleicht etwas vorsichtig aber da der erste Motor (zum Glück nicht bei mir) in der Maschine schon bei 35tkm gestorben ist gehe ich lieber kein Risiko ein. Deswegen auch alle 4000km Ventile einstellen. Öl nach jeder zweiten Fahrt nachgucken.

[Farmi]

Ist es ratsam sie mal von einem Fachmann richtig durchgucken zu lassen, sprich große Inspektion mit allem drum und dran?

[ELVIS]

Wenn Du für Geld verarscht werden willst - gut.
Wenn Du eine verläßliche Werkstatt kennst, oder eine Empfehlung bekommst - noch besser.
Im Ernst : Es ist sehr schwierig, jemanden zu finden, der Dich nicht über den Leisten zieht.
Es macht nur dann Sinn, wenn es auch wirklich (ordentlich) gemacht wird.

[Farmi]

Soll ja auch nur aus vorsicht sein, aber wenn ich immer schön aufpasse, will sagen warmfahren und oel kontrollieren ist es wohl das günstigere, wenn dann was kaputt geht kann mans ja immer noch reparieren.