vermutlich kupplung?

[Andydtc]

hi seid vorgestern zickt die gute rum.... die kupplunv wurde komplett neu verbaut von einer fach werkstatt. jetzt bin ich damit 1000 km gefahrn und auf einmal wenn sie warm ist geht der leerlauf nicht mehr rein, also überwiegend in der stadt außerhalb... also lange strecken geht es oder sobald ich sie 10 min stehen lasse ... klemmt da irgendwas??? bzw was kann da klemmen? wenn sie kalt ist alles super

[Hacky]

Moin,

wenn das wirklich eine Fachwerkstatt war hast Du Gewährleistung auf die Reparatur!

Stelle ihnen den Eimer auf den Hof und gut!

Nur nicht selbst drann rumpfuschen!

[Andydtc]

ja das weiß ich ... habe dienstag abend auch nen termin dort doch ich würde vorher gerne wissen was es sein könnte ... wenns was anderes ist ist es ja keine garantie

[AWolff]

Vielleicht sollte man ein extra Forum für dieses Thema einrichten ...
Lies bitte hier: http://www.dr-650.de/viewtopic.p ... ufscheiben

Stehen die Anlaufscheiben + Buchse auf der Rechnung?
Wenn nicht, dann wurde die Kupplung nicht "komplett" erneuert. Also, Reklamation!

[Wurschdwasser]

Moin!
Da ich so den Steinewerfern entgehen kann, die nach allem schmeißen was einen neuen Kupplungsthread aufmachen, schließe ich mich hier an:


Ich habe meine Kupplung gewechselt. und (!!!) die Anlaufscheiben. Jetzt tut alles wies soll.
ABER: Im Leerlauf, wenn ich die Kupplung loslasse (bspw im Leerlauf) dann klappert die Kupplung ein wenig. Wenn ich den Zug soweit nachstelle, dass das geklapper weg ist, dann drücke ich schon soweit auf die Kupplung dass sie beim starken beschleunigen durchrutscht und der Kupplungshebel deutlich zu schwer geht.
Habe in der SuFu schon geguckt, das Problem ist wohl schon bei ein paar aufgetaucht, wurde aber nie diagnostiziert, woher das kommt. Meine Vermutung sind Rattermarken im Korb, weil ich versäumt hab da nachzuschauen...

[Dennis]

Hi,

erstmal das Spiel des Kupplungszugs kontrollieren und evtl. verringern.

Ich hatte neulich einen neuen Kupplungszug verbaut, nach 100km habe ich auch neutral nicht mehr reinbekommen. Der Zug hatte sich noch gelängt/gesetzt, so dass ich das Spiel nochmal korrigieren musste. Dann passte alles wieder.

Gruß
Dennis

[FP91]

Moin!
Da ich so den Steinewerfern entgehen kann, die nach allem schmeißen was einen neuen Kupplungsthread aufmachen, schließe ich mich hier an:


Ich habe meine Kupplung gewechselt. und (!!!) die Anlaufscheiben. Jetzt tut alles wies soll.
ABER: Im Leerlauf, wenn ich die Kupplung loslasse (bspw im Leerlauf) dann klappert die Kupplung ein wenig. Wenn ich den Zug soweit nachstelle, dass das geklapper weg ist, dann drücke ich schon soweit auf die Kupplung dass sie beim starken beschleunigen durchrutscht und der Kupplungshebel deutlich zu schwer geht.
Habe in der SuFu schon geguckt, das Problem ist wohl schon bei ein paar aufgetaucht, wurde aber nie diagnostiziert, woher das kommt. Meine Vermutung sind Rattermarken im Korb, weil ich versäumt hab da nachzuschauen...

Das deutet eigentlich auf schlecht eingestellt Kupplungsspiel über die Lamellen udn Stahlscheiben hin. Alter nativ auch zu dünne ANlaufscheibe.

[AWolff]

... Im Leerlauf, wenn ich die Kupplung loslasse (bspw im Leerlauf) dann klappert die Kupplung ein wenig. Wenn ich den Zug soweit nachstelle, dass das geklapper weg ist, dann drücke ich schon soweit auf die Kupplung dass sie beim starken beschleunigen durchrutscht und der Kupplungshebel deutlich zu schwer geht ...

Ich würde vermuten dass dein Ausrücklager das Geräusch verursacht.
Kann man aber nur überprüfen wenn man den rechten Deckel noch mal abschraubt ...