Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hi,

Ich habe schon einen Bericht gesehen der ähnlich lautete aber leider war da keine Lösung drin. Meine DR hat seit kurzem beschlossen das Gas nicht mehr zurückzunehmen, krampfhaftes zurückdrehen des Gasgriffs und einkuppeln, mit der Bremse gezogen, kann ich das wieder runterzwingen aber sobald ich losfahre heult die wieder auf.
Wäre nett wenn einer der das Problem schon mal hatte mir einen Tip geben könnte.

Dank und Gruß
Mike

Hi,

Vergaser zu mager, dann geht die Drehzahl nicht mehr zurück -> evtl. ist etwas verstopft, wenn Du nichts verstellt hast... Also zerlegen, säubern und einstellen.

Infos:

http://www.dr-650.de/files_ext/anleitun ... tellen.pdf
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=347184

Gruß
Dennis

Hey Dennis,

Dank Dir. Hab noch nie nen Vergaser zerlegt, wobei das Zerlegen vermutlich nicht das Problem wird. Gucken ob ich eine Anleitung finde

Gruß
Mike

Hallo,

genau das gleiche Problem hatte ich auch als ich meine letztes Jahr gekauft habe.
Bevor du den Vergaser zerlegts probier mal aus ob die Drehzahl abfällt oder sich ändert wenn du den Choke hin und her drehst bzw. gegendrückst.
Bei mir lag es am Choke (Nebensprit).

Falschluft kann auch eine Ursache seien die du erst mal ausschließen solltest.

Hi Mike,
haste vielleicht die Leerlaufgemischschraube verloren?
Kuck doch mal von Unten auf den Vergaser ob die noch da ist.
Ist dann vor der Schwimmerkammer richtung Zylinder.
Alternativ tippe ich auf Falschluft wie schrauber 1983.

Nur Mut !

Peter

Und wenn nur der Gaszug ausgefranzt ist ? Hatte so etwas ähnliches an einer Kawa kurz bevor mir der Gaszug gerisssen ist.

Das mit dem Gaszug halte ich für unwahrscheinlich. Das würde man 1. beim Gas zurücknehmen merken und 2. hat die 600er auch noch einen Rückhollzug.

Wenn zun den Gasklemmern auch noch spontanes Auftouren kommt würde ICH erstmal auf Falschluft kontrollieren und mir dann den Choke anschauen. Ich hab echt gesucht wie ein bekloppter und war kurz vorm aufgeben.

Hi,

aus seiner Beschreibung würde ich aber verstehen, dass die Drehzahl einfach nicht zurück kommt, wenn er Gas gegeben hat. Von Hochdrehen ohne Gas geben hat er nix geschrieben.

Gruß
Dennis

War auch so als Randanmerkung gedacht!

Hi,

stimmt schon, kann mehrere Ursachen haben warum sie zu mager läuft. Das einfachste wäre erstmal den Vergaser und die Übergänge zum Motor/Luftfilter vorsichtig mit Bremsenreiniger besprühen oder Startpilot. Wenn die Drehzahl dabei steigt, zieht sie Fremdluft - also abdichten. Sonst mal den Vergaser zerlegen und reinigen.

Läuft sie denn sonst im Standgas normal, oder dreht sie von selbst hoch oder pendelt?

Gruß
Dennis

Hallo,
dreh doch einfach mal die Standgasschraube runter, wahrscheinlich hat die DR irgendwo unbeaufsichtigt geparkt und ein lustiger Zeitgenosse hat daran rumgefummelt-dann macht die sowas

ich war das aber nicht

Hi Leute, habe auch das Problem. Allerdings läuft sie normal im
Standgas und geht dann von allein ohne am Hahn zu drehen hoch bis auf fast 5000. Gab's hier schon eine Lösung? Vergaser ist bereits gereinigt.

Für mehr Drehzahl, kommt da mehr Luft oder Benzin durch?

Wenn sie unbelastet hochdreht ist sie zu mager, also zu wenig Sprit/zuviel Luft. Vergaser "schon gereinigt" ist immer relativ. Ich hatte schon einige "gereinigte" vergaser auf dem Tisch, die wohl doch nicht so ganz sauber im Inneren waren. Da gibts nämlich auch ein paar versteckte Kanäle...

Gruß
Hans

zu mager heißt gemischschraube raus drehen? oder rein?

habe sie 1,5 Umdrehung raus. danke für die bisherige antwort.

könntest du evtl auch sagen was das für eine öffnung ist? weil da tropft benzin raus. ( vergaser schwarzer kreis )

Entschuldigung, aber wenn der Vergaser gereinigt wurde, wo kommt dann der schwarze Schmodder oben am Deckel her?

Da sollte ein Schlauch drauf das ist die Belüftung der Schwimmerkammer.