Ja sind ehe 3-5 mm..

Dann liegts wohl am Sicherungsblech.

Danke!!

Sorry ich hatte es dort schon versucht.

Moin zusammen..

Hab einen neuen Kettensatz (DID) verbaut. Mußte feststellen, dass das Ritzel doch ein gewisses spiel hat!?! Man kann es seitlich ein wening, hin und her, bewegen.....

Habt Ihr das auch, ist das okay so?

Ja DANKE dafür

so. hab den deko geflickt mit neuem bowdenzug.weiß zwar nicht wie man die 1-2 mm einstellt?!? welche mutter muss denn angezogen werder? die obere oder die untere?

zum Killschalter: mit WD40 ne schöne Dusche, jett klicks wieder richtig!!

Gruß
Thilo

[quote="Dodo"] Du kannst auch ohne Deko starten, jedoch brauchst da am Anfang, bis der Kolben über OT steht etwas mehr Kraft.

Den Zug kannst auch alleine mit einem Fahrradbowdenzug und Schraubnippel flicken, is kein großes Hexenwerk.

Beim Einstellen brauchst du am Kopf ca- 1-2mm Spiel mit dem ...

Ja es handelt sich um eine R (SP44B) Werde mich mal am Wochenende an die Killschalter machen... Erstmal danke für dioe Tips!!

ABER: Wollte eben nach Hause fahren da "reißt mir der Bowdenzug vom Dekrompressionshebel...SUPER! Das geht ja gut los!

Sorry habe nich nicht viel Erfahrung aber ist das ne ...

Ja sorry....hab eben noch mal alles gedrückt. der bleibt auf halber strecke klemmen. ja tut mir leid. aber jetz weiß ichs. hab sie erst seit 4 tagen...

noch mal sorry und danke für die gebote!!!

Bin eben zum Kumpel gefahren und hab ausversehen den Notaussschalter gedrückt. Jetzt springt sie nicht mehr an.

Was mache ich falsch? Was muß ich machen..?!?!

Danke für kurze Hilfe!!!!!!

[quote="Baumschubser"]@ Hacky: Habe ich auch nicht verstanden. Wenn ich mal zusammenreime, verliert die Kiste weder am Zylinder, noch am Federbei Öl, sondern aus dem linken Gabelholm und aus der Dämpferstangenhalterung.


Da gehört eine neuer Gabeldichtring rein und unten hat entweder ein Witzbold ...

[quote="conny19381"]Wenn es sich noch um das orginale Federbein handelt, wirst du um Ersatz wohl nicht herumkommen. Die sind im Gegensatz zu den teuren Austauschteilen nicht zerlegbar. Such dir ein gutes gebrauchtes bei ebay oder investier gleich in Wilbers & Co.
Zu dem Ölleck am Zylinderkopf ...

Moin zusammen. Habe seit Samstag eine DR 650 SP44B! BJ 1993. 49 TKM

Nach der Anmeldung, Nummernschild ran, Batterie gewechselt und los ging es. Nach einer kleinen Tour aus der Landstrasse und kurz Autobahn, zu Hause angekommen folgendes festgestellt:

Linke Seite oben am Zylinder kommt Öl raus ...