Achja, was haltet ihr von einem 16 Euro Choke-Zug von Ebay?

http://cgi.ebay.de/Chokezug-Suzuki-DR-6 ... 0623593246

Taugt das was?

Hi, ich habe mich mal um den Choke gekümmert:

Vor dem gebogenen Metallröhrchen, das in den Vergaser führt, sorgte iene Patina aus Rost und Würg dafür, dass sich nichts mehr bewegte. Leider ist bei meinem Reparaturversuch unterhalb des Knopfes das Plastik gebrochen, woraufhin ich den Zug am Vergaser ...

Danke für die schnell Antwort!

Welche Kunststoffmutter? Ich habe die sp42b, stehe aber gerade nicht daneben. Meinst Du am Vergaser, wo der Seilzu reingeht?

Wieso muss ich den Kolben rauspopeln? Wohin popeln?

Hi,

ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses Thema noch nicht behandelt wurde, eine ausgiebige Suche hat jedoch zu keinem Erfolg geführt.

Ich kann den Choke nicht mehr aktivieren, trotz aller Gewaltakte am Hebel.

Was ist passiert und wie kann ich das beheben?


Vielen Dank im Voraus,

keim

zu 1) Ok, sie knickt ein, ist also nach ein paar Tagen Einsatz schon wieder kaputt
zu 2) Nein, ich messe richtig herum, ansonsten hätte ich ein negatives Vorzeichen am Messgerät gehabt

Frage: Habe angefangen, nach Werkstatthandbuch mit einem gewöhnlichen Messgerät die CDI durchzumessen. Die Werte ...

1.) Batterie scheint bei Verbraucher einzuknicken (habe zwei Kabel direkt angeschlossen, von denen ich vermutete, dass sie direkt auf die Lampe gehen)

2.) Spannung war bei unteren Drehzahlen negativ, je höher ich drehe, umso niedriger die Spannung. Je mehr Verbraucher ich zuschalte, umso höher die ...

Ok, ich werde das Rücklicht mal direkt an die Batterie hängen und mal die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor testen.

TÜV war kein Problem, wollte keinen Beleg sehen. War sogar bei zwei verschiedenen (TÜV, DEKRA), nachdem der TÜV mich mit zu hohem CO-Wert durchfallen lassen hat.

Die Batteriespannung im ausgebauten Zustand liegt über 12 V. Bei laufendem Motor habe ich noch nichts gemessen, da ich erstmal grundsätzlich einen Tip zur Vorgehensweise gesucht habe.

@FFH: Dieses Ladegerät:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0578768848

Ich gebe zu, die Batterie aus Zeitgründen etwas roh behandelt zu haben. Also befüllt, 10 min gewartet, 1 h geladen, ein paar Kurzstrecken gefahren und 2 Stunden später Langstrecke. Da gab es keine Probleme.

Wie finde ich heraus, ob die Batterie defekt ist?

Ich würde sowieso lieber nur einen ...

Tut mir Leid, wenn ich das Dauerthema noch einmal neu anschneide, aber ich konnte aus den bisherigen Threads keine Lösung entnehmen.

- Neue Batterie gekauft, befüllt, 1 h geladen
- 300 km gefahren, alles top
- Am nächsten Tag: Je höher die Drehzahl, desto dunkler das Licht
- Jetzt: 13,7 V ...

Habe auf der sp42b jetzt auch den MSR drauf, entgegen aller Bedenken hier im Forum...

Mit der rechten Maustaste auf das Bildersymbol und "Grafik anzeigen" drücken.

http://www.imagebanana.com/view/n9im4yn4/moped1.jpg

und hier:

http://www.imagebanana.com/view/4xuzkmwj/moped2.jpg

und da ...

Ich habe sowohl den Ebay-Händler, als auch den Hersteller direkt per Email gefragt: Die behaupten steif und fest, es ginge für die sp42.

Gibt es einen Unterschied zwischen Sp42 und sp42b ? Ich habe denen auch von dem Problem mit dem 1-auf-2-Auspuff geschrieben, trotzdem soll es gehen.

Was bedeutet ...

Passt der MSR an eine SP42B (DR 650 RS, Bj. 90) an den originalen Krümmer dran?

Bitte nur mit ja oder nein antworten und nicht mit "les halt stundenlang alle threads durch".

Danke!

@elvis: ein marving für 200 Eur? Mit dem ich TÜV bekomme? Für meine sp42b? Wo?