Hat schonmal einer die T7 von Yamaha live gesehen,oder vielleich sogar gefahren? Die Eckdaten sind doch garnicht übel,oder
gruß DrKotter Ja. Gruppen-Kurzausfahrt beim Herbstevent eines großen Ladens im Ammerland.
Draufsetzen und zu Hause fühlen, selbst als langer Lulatsch. Sofort mit klar gekommen ...

Nach etwa elf Jahren hat die beste Ehefrau von allen ihre DR verkauft.
Als Pate dieses tollen Mopeds habe ich mir hier viele Tips und Tricks geholt, immer mal interessiert mitgelesen. Meine Besuche hier werden nun vermutlich seltener.
Doch die DR wird weiter in norddeutschem Feld und Wald artgerecht ...

GPS/Navi an die Mopette:
Da habe ich mit Halterungen von www.bikertech.de die besten Erfahrungen gemacht, eine kleine Manufaktur, die sich auf den Bau solcher Halter spezialisiert hat.
Selbst ohne mitgelieferte Sicherungsschraube ist mir mein Garmin 3plus auch in heftigerem Gelände nie vom Lenker ...

ja, das mit dem zylinderkopf hör ich auch immer als totschlag-gegenargument. aber der RFVC-Motor wurde doch nopch lange bei NX, XR, FMX, usw verbaut, da kann er doch gar keine so große schwachstelle haben...
und meine dr hatte ja schließlich auch nen schwächelnden zylinderkopf... :roll:
und das ...

Warum müssen LLG-Schrauben eigentlich so unzugänglich angebracht sein???
Selbst der erste Versuch, mir einen Spezialdreher zu erstellen, scheiterte
Gibts da im Handel Ersatzschrauben mit Stellrädchen ??

Ja okay, die km-Leistungen, die mit dem TKC auf GS (hinten 7-9 tkm, vo. bis 16 tkm, glaube ich) und DR erreicht wurden, habe ich bei der Challenge-Karoo-Symbiose im ersten REifenwechselzyklus nicht geschafft (max. 4 tkm hinten??). Da zerren aber auch andere Fahrweise und mehr Pferdchen an den ...

Doch so viele.....! :roll:

Und unsere DR auch nicht :oops: :( :o
Nachdem die Fahrerin beim Radfahren die Reihenfolge anhalten/absteigen durcheinander gekriegt hat, ist die Mopedsaison zu Ende, bevor sie für sie richtig begann :cry:

Und doch, für Kurzentschlossene, es sind meines Wissens wieder ...

... gibt wohl den "normalen", den "Scout", einen neueren mit M&S symbol und das ganze dann mit ner bunten mischung an Zahlen und Buchstaben
Hinten besser 120 oder 130?
Ein Reifen muss bei mir mit allem rechnen. Straße, Regen, ausflüge in die heimische Natur (hauptsächlich Feld/Waldwege, ab und an ...

Schon wieder rausgeflogen

Unsere DR ist zum Twinduro-Nordtreffen, nach zehn Jahren Tonenburg erstmals im Harzvorland au f der Katlenburg.
Sind noch andere Foren-DRen dort?


duneseeker, das e von ae

Warum schmeißt der mich immer wieder teils nach kürzester Zeit raus und ich muß mich neu anmelden?
Liegts am Forum? Am Rechner? Oder sitzt der Fehler mal wieder vom dem Bidlschirm??

duneseeker, das e aus ae

Klingt gut, das könnte eine Erklärung sein. Danke.
Mit der kurzen Feder, die ein Schlagen beim kompletten Ausfedern abdämpft äh abfedert, zusammen auf den Einsatz aufgesteckt, der dann von außen mit der Innensechskantschraube gehalten das Standrohr im Tauchrohr hält.
So wird dann der Weg des ...

Ja, die zwei Möglihckeiten am Federbein sind klar.
WHB habe ich nicht.

Mir bleibt nur unklar, was an Teilen der Gabel in einer anderen Reihenfolge hätte eingebaut werden können, um in meinem Falle eine Tieferlegung (denke, sie war und ist normal=hoch) der Front herbeizuführen. :?:
Egal, ich schaue ...

So, Gabel ist wieder fit. Ganz anderes Fahrgefühl. Setup für mich (mein Gewicht) okay, für a muß ich wohl noch nachjustizieren ('n tickn weniger Öl, vielleicht noch weniger Vorspannung).

Jetzt drängt sich eine sofort anschließende Federbeinüberholung auf. Nur vorne tunen ist schräg

Ist alles im WHB beschrieben!
...
In der Gabel wird irgendwas an der Dämpferbefestigung anders zusammengebaut. Muss man dazu komplett demontieren.
... benötigst für den URückbau auf originale Fahrwerkshöhe keine anderen Teile.
Die Teile werden quasi nur anders zusammengebaut.
...
Vorne muss in ...

Sowieso Pflegestau an der von mir betreuten DR. Um die Gabel etwas straffer zu bekommen, habe ich für die SE von a bei Hessler Wirthfedern bestellt.

Beim Öffnen der Gabelholme der SE begegnete mir nicht nur die (originale??) 40mm-Stahlhülse und eine progressiv gewickelte Feder unbekannter Herkunft ...