Vielen dank euch allen! 😊

Ich werde mir alle Dichtungen besorgen und das Teil mal zusammenbasteln... alles weitere sehen wir dann.

Hier noch ein Bild von der Guten, wen es interessiert ;)

Schönen Gruß, Dustin


Den kleinen Faltenbalg für die Beschleunigerpumpe Stange nicht vergessen :wink ...

Hallo,
hat jemand von euch zufällig 2 serbing enduro oder 2 laser duro pro rumliegen wo ihr loshaben wollt.
Bin auf der suche nach passenden endtöpfen für meine rse.
Nach langem Überlegen wird die Abgasanlage wohl frankensteins monster.
Weiß jemand von euch wo die noch gehandelt werden.
Auf ebay ...

Tiger Parts hat die im Programm (Deckel/ Schwimmerkammer).
Die Dichtung am Schieber hab ich bis jetzt noch nicht gefunden, aber auch nicht wirklich benötigt das ich nicht alles aufschrauben muss und möchte.
Den Vergaser bekommst auch so gereinigt, allerdings wenn da schon mal Jemand bei mir...mach ...

Es ist ein Tm40-6 verbaut

Alles dicht an dem Flansch

Sieb und KN Filter ( schaumstoff) vorhanden mit nun dem abgeänderten Luftfilter Deckel vom Kasten.

Bin neulich gefahren, und ich lasse es glaub so ...leider habe ich keinen Vergleich zu einer anderen Dr600.

Das ruckeln ( kurzzeitige Loch ...

Dennis hat geschrieben: 24 Mär 2026 16:00 Hi,

hach, mein erstes Auto mit 18... hätte ich den mal nicht verkauft...

Gruß
Dennis

ich hab seit dem 18 immer ein T-Bus. Erst T2 und seit 1991 dann ein T3....bis heute

Bin dabei:
16 Stück

Mager läuft immer super...nur nicht lange auf der Autobahn :mrgreen:
Ich konnte das sehr schnell herausfahren.
Serie 135 dann auf 140 und immer noch gute Gasannahme und Vollgas top,dann 145 was sehr schlecht lief.
Bin dann wieder auf 140 und so den Motor 1000km eingefahren.
Vielleicht muss ich ...

...ich brauch so einen Raketenwerfer und Maschienengewehre an der Lenkermaske!!
Gibts das bei Temu?...ich frag für einen Freund

Schönen dich getroffen zu haben.
Dann waren wir sogar 4x DR auf der Platte.Genial

Mal ne andere Überlegung:
Bei der 600 gibts ja eine "Service Bohrung" um den Öldruck zu messen. Hat das die 650 auch?
Kann man da nicht auch einen Temp.Fühler einbauen?
Mich persönlich interessiert es ob man nicht sogar 2 Fliegen ähm 2 Meßstellen mit einem Gewinde erschlagen könnte. :roll:
Sprich ...

Jetzt habe ich erstmal zwei Fragen:
1.
Das Rücklaufrohr hat einen ziemlich großen Durchmesser, größer als der der Zulaufleitung.
Denkt ihr, dass ein Sensor, der in etwas bis zu Hälfte des Durchmessers in der Leitung steckt, den Ölfluss nennenswert stört?
Ich denke, das ist überhaupt kein Problem ...

Was hast du denn abgesehen von dem Wössner-Kolben noch gemacht, dass du 45PS am Rad erwartest, bzw. um die 55PS an der KW?

BG


Der Block und der Vergaser sind Serie.

Ich denke Ü50 wären zu schön und zu hoch gegriffen.

Was mich um so mehr freut ist die Fahbarkeit.
Also aus niedrigen Drehzahlen ...

Wie ist den dein „620“ Motor übersetzt?
Serienübersetzung ist meiner Meinung nach zu lang.
Würde die gelbe mechanisch gut laufen, wäre sie mit 15/42 agiler als die anderen. Unter 2500, wo die DR anfangen auf der Kette zu hacken, braucht man die eigentlich nicht zu fahren. Da kommt nicht viel…
4 DR ...

Wenn der Motor die Leistung am Rad hat wie ein Serie 600 am Motor, dann wäre das top für mich.
Noch ist der 38Mikuni verbaut, das soll sich noch ändern.
Denke dazu gibts dann noch mal einen Lauf.

Finde es aber interessant das jede DR 600 von mir einen anderen Motor Charakter hat.

Die 600 Dakar (87 ...

Rückmeldung von der 620 S.
Habe jetzt die 1000km erreicht.
Der Motor macht schon in der Einfahrzeit mega Laune.
Mechanische Geräusche sind sehr gering.
Durch meine anderen 600er habe ich gute Vergleiche.

Jetzt steht erst mal der Service an.
Ölwechsel: Würde jetzt von 10W40 auf 20W 60 wechseln, da ...