Ich kenne die Zega Koffer nicht, aber auf den Bildern haben diese oftmals auch diese "runden" Verschluss dinger.
Diese baue ich selbst mit hochwertigen Materialien.
Die aus Fernost taugen glaub ich nicht viel ( sofern man den Kundenbewertungen) glauben kann
4 Teile von denen sollten den Koffer ...
Die Suche ergab 47 Treffer
- 07 Okt 2025 13:25
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Kofferträger Aufnahme selbstbau
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- 07 Okt 2025 11:02
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Kofferträger Aufnahme selbstbau
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Kofferträger Aufnahme selbstbau
Hallo :roll: :D :D
Habe an meinem Moped die Kofferträger von Hepco und Becker montiert.
Ich schweisse mir nun eine Aufnahme Platte selbst die ich an jeden Koffer fest verschrauben kann.
Vorne wird die Platte eingehangen am Träger oben und unten gibt es einen Rollverschluss ( zum drehen) wie der ...
Habe an meinem Moped die Kofferträger von Hepco und Becker montiert.
Ich schweisse mir nun eine Aufnahme Platte selbst die ich an jeden Koffer fest verschrauben kann.
Vorne wird die Platte eingehangen am Träger oben und unten gibt es einen Rollverschluss ( zum drehen) wie der ...
- 28 Sep 2025 21:39
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- Thema: DR 600 aus 1986 SN41A wiederbeleben
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Re: DR 600 aus 1986 SN41A wiederbeleben
Dafür braucht's keine Drehbank...
Habe es vor wenigen Wochen ebenfalls gemacht...an einem schleifbock.... Mit bedacht, aber ohne grosse Vorsicht... :wink:
Es muss nicht super genau gearbeitet werden.
Hauptsache so daß das Lager 6-7mm weiter runter geschoben werden kann.... Da dort keine Kraft ...
Habe es vor wenigen Wochen ebenfalls gemacht...an einem schleifbock.... Mit bedacht, aber ohne grosse Vorsicht... :wink:
Es muss nicht super genau gearbeitet werden.
Hauptsache so daß das Lager 6-7mm weiter runter geschoben werden kann.... Da dort keine Kraft ...
- 26 Sep 2025 23:31
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- Thema: DR 600 aus 1986 SN41A wiederbeleben
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Re: DR 600 aus 1986 SN41A wiederbeleben
Vergleiche sie doch mit der bisherigen.
Wenn Gewindegang, länge und Abschluss passt, wieso nicht.
Habe einen Tm40 und kann dir daher nicht weiterhelfen
Wenn Gewindegang, länge und Abschluss passt, wieso nicht.
Habe einen Tm40 und kann dir daher nicht weiterhelfen
- 26 Sep 2025 22:28
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- Thema: DR 600 aus 1986 SN41A wiederbeleben
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Re: DR 600 aus 1986 SN41A wiederbeleben
Hoi :wink:
Mit dem Schaft passiert nichts...auch kein Rost, das trocknet wieder ab .... :D
Wie der Vorredner schon sagte...das neue Lager schön heiß machen und drauf klopfen.
Das alte ( was ja bei dir schon erledigt ist nun) 2 Kerben reinflexen und abklopfen...auch eine längs-kerbe ( ringsherum ...
Mit dem Schaft passiert nichts...auch kein Rost, das trocknet wieder ab .... :D
Wie der Vorredner schon sagte...das neue Lager schön heiß machen und drauf klopfen.
Das alte ( was ja bei dir schon erledigt ist nun) 2 Kerben reinflexen und abklopfen...auch eine längs-kerbe ( ringsherum ...
- 26 Sep 2025 09:03
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
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Re: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
Interessant..... :D
Ich habe ja auch ein Schweizer töff, daher passt diese Geschichte.
Ich habe es jetzt vorne und hinten mit der Schelle sauber angezogen....es macht einen sehr dichten Eindruck, und es sollte gehen ohne adapterstück..sobald mein Moped wieder zusammengeschraubt ist, kann ich es ...
Ich habe ja auch ein Schweizer töff, daher passt diese Geschichte.
Ich habe es jetzt vorne und hinten mit der Schelle sauber angezogen....es macht einen sehr dichten Eindruck, und es sollte gehen ohne adapterstück..sobald mein Moped wieder zusammengeschraubt ist, kann ich es ...
- 25 Sep 2025 13:50
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- Thema: DR Neuling braucht Hilfe
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Re: DR Neuling braucht Hilfe
Hallo zusammen,
Ich konnte nicht auf den Winter warten.
Getan hat sich
Tachoeinheit revidiert, lackiert
Tachonadel mit Modellbau Farbe lackiert
Neues zündschloss mit 2 schlüsseln und ohne haken
Schrauben Kleinteile für 150 € ersetzt ( schon wieder ) :shock:
Lenker lackiert
Gabelbrücken lackiert ...
Ich konnte nicht auf den Winter warten.
Getan hat sich
Tachoeinheit revidiert, lackiert
Tachonadel mit Modellbau Farbe lackiert
Neues zündschloss mit 2 schlüsseln und ohne haken
Schrauben Kleinteile für 150 € ersetzt ( schon wieder ) :shock:
Lenker lackiert
Gabelbrücken lackiert ...
- 06 Aug 2025 09:01
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
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Re: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
Danke Hans für deine angebotene Hilfe :!: :D bin aus dem Schwarzwald. :lol: also leider nicht in der "direkten" nachbarschaft.
Dann werde ich wohl Mal mit meinem Problem zu einer Schlosserei gehen müssen.
Und die haben Rohlinge ( entsprechende Aluteile vorrätig ) aus denen Sie das eben Mal drehen ...
Dann werde ich wohl Mal mit meinem Problem zu einer Schlosserei gehen müssen.
Und die haben Rohlinge ( entsprechende Aluteile vorrätig ) aus denen Sie das eben Mal drehen ...
- 06 Aug 2025 07:01
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
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Re: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
ich hab den Vergaser für die DR600 gekauft, da war nur hinten eine Hülse aufgeschrumpft.
Leider fehlt mir das know how und die Mittel um solch eine Hülse anzufertigen :shock:
Werde es wohl wie beschrieben mit der Schelle verzurren. Vielleicht passt ja auch ein Ansaugstutzen aus dem Zubehör ...
Leider fehlt mir das know how und die Mittel um solch eine Hülse anzufertigen :shock:
Werde es wohl wie beschrieben mit der Schelle verzurren. Vielleicht passt ja auch ein Ansaugstutzen aus dem Zubehör ...
- 05 Aug 2025 09:39
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
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Re: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
Der Vergaser Verkäufer meint, vorne mit einer Schelle zusammen quetschen
eher die unschöne Variante, da aussenrum 2 mm Luft, aber naja, anscheinend gibt es keine Aufschrumpf-hülse für vorne...oder es würde nie eine in Auftrag gegeben.
- 04 Aug 2025 14:28
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
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Re: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
Gn400 Vergaser könnte wirklich passen. Sie lief damit tadellos, wobei mir der Vergleich fehlt :lol:
Weiß den irgendjemand den Durchmesser vom ansaugstutzen vorne und hinten original an der dr600?
Compress_20250803_143310_0338.jpg
Hinten bekomme ich den tm40 vielleicht reingequetscht, aber ...
Weiß den irgendjemand den Durchmesser vom ansaugstutzen vorne und hinten original an der dr600?
Compress_20250803_143310_0338.jpg
Hinten bekomme ich den tm40 vielleicht reingequetscht, aber ...
- 03 Aug 2025 14:45
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
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Re: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
Hier noch ein Bild vom eingeklebten neuen schnorchel ( Vorbesitzer)
- 03 Aug 2025 14:42
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- Thema: Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
- Antworten: 15
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Vergaser alt und der neue mit Anbindungsproblem
Schönen Sonntag allerseits :D
Hab meinen dr600 sn41a Vergaser ausgebaut. Was ist das für ein Vergaser? Der Vorbesitzer meinte, er weiß nicht ob das der originale ist
Compress_20250803_143246_6484.jpg Compress_20250803_143246_6291.jpg Compress_20250803_143246_6114.jpg Compress_20250803_143247 ...
Hab meinen dr600 sn41a Vergaser ausgebaut. Was ist das für ein Vergaser? Der Vorbesitzer meinte, er weiß nicht ob das der originale ist
Compress_20250803_143246_6484.jpg Compress_20250803_143246_6291.jpg Compress_20250803_143246_6114.jpg Compress_20250803_143247 ...
- 23 Jul 2025 19:38
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- Thema: Engine Schalter zerbröselt -Ersatz
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Re: Engine Schalter zerbröselt -Ersatz
:D genau , Nummer 11
Das von eBay ist ebenfalls am Scharnier kaputt ( am bolzen). Habe zwei auf Kleinanzeigen gefunden, ebenfalls beide dort kaputt :(
Ich glaube es läuft auf eine Lenker Armatur hin von einem Fremdhersteller. Da ist dann der Startknopf zum drücken dabei ( den die dr600 ja nicht ...
Das von eBay ist ebenfalls am Scharnier kaputt ( am bolzen). Habe zwei auf Kleinanzeigen gefunden, ebenfalls beide dort kaputt :(
Ich glaube es läuft auf eine Lenker Armatur hin von einem Fremdhersteller. Da ist dann der Startknopf zum drücken dabei ( den die dr600 ja nicht ...
- 23 Jul 2025 11:28
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Engine Schalter zerbröselt -Ersatz
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1370
Re: Engine Schalter zerbröselt -Ersatz
Danke Kalleger.
Ich meinte den Engine schalter, EIN AUS SCHALTER an der rechten Armatur
Ich meinte den Engine schalter, EIN AUS SCHALTER an der rechten Armatur

