Na, dann lies mal was DR_BUZZ demontiert hat.
Er hat wohl die Tülle der Lufientwässerung entfernt.
Die sitzt nun mal auf der Reinluftseite oder nicht.
Die Idee die du hast, mit der KTM hatte ich auch schon.
Würde mich dann auch bereit erklären die DR`s fürn Appel und Ei zu entsorgen.
hatte da schon mal stress. war doch bissl zuuuuu laut als ich den berg rauf fuhr und da stand ein auto mit warzen aufm dach 
-> und das mit mehr luft und vergasernadel höherlegen -> leute.... die mofazeit ist vorbei. klappt gut bei ner zweitaktsäge, hat aber eher wenig erfolge bei 4 taktern.... leistungssteigerung so um die 0,schlagmichtot %