Mysteriöser O-Ring im Vergaser ?!

[dr lewis]

Hej alla !

Habe bei meiner SP44, Bj. 92 (vor drei Monaten angeschafft), im Rahmen der Wartung den Vergaser auseinandergepflueckt , gereinigt und gecheckt. Soweit alles OK. Habe dann die Einzelteile mit zum Reifenhändler genommen um alles dort mal mit dem Kompressor durchzupusten. Entdeckte aber dort einen O-Ring aus Gummi (Durchmesser ca. 1 cm) klebend an der Innenwand des Vergasers, von dem ich ueberhaupt keine Erinnerung habe, wo der herstammen könnte . Auch die Explosionszeichnung des Vergasers in der Buchelianleitung gibt keinen Aufschluss ueber dessen Herkunft, die uebrigen O-Ringe, die laut Zeichnung vorhanden sein sollen, sind alle am Platz! Kann sich dieser O-Ring schon seit längerer Zeit d.h. bevor ich das Mopped gekauft habe, dort befunden haben (also im Inneren des Vergasers ?!?) oder ist mir der eher selbst dort reingeraten? Hat der kleine Chokekolben einen Gummi-O-Ring (den Kolben muss man bei Ausbau des Vergasers ja abschrauben) ? Laut Zeichnung nein ! Jaja, wird sich der eine oder andere denken,was fuer ein Anfänger ...

Danke im Voraus fuer Eure Tipps!

Gruss aus Schweden

Martin

[Easy]

Hattest Du die Schieberführung (Kunststoffteil) auch aus dem Gehäuse herausgezogen?

Wenn ja, möchte ich behaupten das ist der O-Ring der unter der Führung sitzt und diese zum Gehäuse abdichtet.
Der ist auf den Teilezeichnung nicht zu finden.

Gruss Wolfgang

[dr lewis]

Hej Wolfgang,

ja, dieses graue Plastikteil hatte ich rausgezogen, nachdem ich die Duese rausgepult hatte. Ich checke das zu Hause nachher gleich nach, ob der O-Ring da reingehört. Vielen Dank !!!

[dr lewis]

Hallo nochmal, Wolfgang!

Das war des Rätsels Lösung!!! Danke nochmals !!

Grüße

Martin

[Easy]

Freut mich geholfen zu haben.

Aber Du willst den Ring doch nicht nochmal verwenden oder?
Ich würde nach einer Vergaserreinigung auf jedenfall schonmal alle O-Ringe tauschen.

Gruss Wolfgang

[dr lewis]

Hej Wolfgang,

Hast Du vielleicht einen Tipp wo man die o-ringe neu bestellen kann?

Gruß

Martin

[Easy]

Natürlich, hier:
http://www.tigerparts.de/shop2/main_big ... Pfad=24_28 z.B.

[freako76]

Freut mich geholfen zu haben.

Aber Du willst den Ring doch nicht nochmal verwenden oder?
Ich würde nach einer Vergaserreinigung auf jedenfall schonmal alle O-Ringe tauschen.

Gruss Wolfgang

Kann mich nur anschließen, nach dem man den Vergaser mal auseinander hat sollte man alle Dichtungen tauschen und evtl auch andere Teile die einen Verschleiß ausgesetzt sind. Moped läuft danach viel besser nach vernünftiger Einstellung.

[dr lewis]

Perfekt, danke für die Info!

[dr lewis]

Was "verschleisst" denn ausser den O-Ringen im Vergaser? Die Düsen können das ja eigentlich nicht, kann mir sonst nur noch die Gummimembrane samt übrige Kunststoffteile rund um den Plastikkolben denken. Ist das falsch gedacht?

Grüße von

Martin

[Motzkeks]

Schiebernadel, Schwimmerventil... Die Düsen selber verschleißen eigentlich nicht, können sich aber mit Dreck wie Rostkrümeln aus dem Tank oder alten Kraftstoffrückständen zusetzen.

[Easy]

Ich hab schon Vergasernadeln gesehen die fast durch gewetzt waren.
Nadeldüsen die innen ausgeschlagen waren so daß die Bohrung total unrund war.
Daß die Düsen nicht verschleissen ist richtig, aber die Ablagerungen sind manchmal auch nicht mehr entfernbar. Hatte ich schon an Leerlaufdüsen.