Umbau DR 600 auf Gabel SP41
Umbau DR 600 auf Gabel SP41
Hallo zusammen,
Marcus (M.W.), schreibt, man kann die
Gabel einer SP 41 problemlos in die DR 600
einbauen.
Das interessiert mich nun für den nächsten
Winter, da ich wegen dem Lenkkopflager
sowieso die Gabel früher oder später
ausbauen muss.
Ich habe goldene Felgen, Optik ist alles....
die SP 41 hat keine goldenen Felgen.
Passt die DR 600 Felge und ich schraube nur
die größere Bremsscheibe drauf? Oder sind
Achse und Felge zu tauschen und ich müsste
umspeichen lassen? Die Bremspumpe nebst
Stahlflex Bremsleitung kann ich behalten?
Was gibt es sonst dazu zu sagen?
Danke
Marcus (M.W.), schreibt, man kann die
Gabel einer SP 41 problemlos in die DR 600
einbauen.
Das interessiert mich nun für den nächsten
Winter, da ich wegen dem Lenkkopflager
sowieso die Gabel früher oder später
ausbauen muss.
Ich habe goldene Felgen, Optik ist alles....
die SP 41 hat keine goldenen Felgen.
Passt die DR 600 Felge und ich schraube nur
die größere Bremsscheibe drauf? Oder sind
Achse und Felge zu tauschen und ich müsste
umspeichen lassen? Die Bremspumpe nebst
Stahlflex Bremsleitung kann ich behalten?
Was gibt es sonst dazu zu sagen?
Danke
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
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Re: Umbau DR 600 auf Gabel SP41
wenn die dr 600 einen 90/90/21 vorderreifen hat muesste es theoretisch gehen da aa eigentlich nur die standrohre dicker sind und die bremsscheibe kleiner ist. Nuerlich koenntest du auch den felgenring von der sn41 an die sp41 basteln was auch bestimmt interessant waere
Wer rechtschreibfehler findet darf sie gerne mit nach hause nehmen 
DR 650 Sp41B Rot 1991 Jannuar 2015-XXXX 50000KM-XXXXXKM
DR 650 Sp41b Blau 1991 Juli 2016-Juli 2017 54000km-60000km
MfG Max

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Zuletzt geändert von Wooky am 24 Jan 2018 15:20, insgesamt 1-mal geändert.
SP41B Baujahr 1990___Wooky/Udo Baujahr 1968
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- Max krachmach (06 Apr 2016 20:26)
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Re: Umbau DR 600 auf Gabel SP41
bei mir istr letzte woche erst einer drann gekommen. zu dem alten der nur nach oben gingWooky hat geschrieben:......übrigends, die 41er sind zum fahren und nicht zum ausschlachten gedacht!
Hab schon wieder Bilder von armen Dakars ohne Motorschutz und Gabeln im Kopf.
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MfG Max
Re: Umbau DR 600 auf Gabel SP41
na das ist doch was.... sind die Bremspumpen
gleich? Nicht dass der Spender zuviele Organe
hergeben muss...
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hergeben muss...
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DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
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Re: Umbau DR 600 auf Gabel SP41
Hi,
die Felge bleibt die goldene der SN41a. Da kommt dann die 280er (anstatt 240er) Bremsscheiben einer SP41b , also der ersten 650er oder der 750er drauf (vier-Loch Scheibe).
Vorteil: Zweikolben Bremssattel der 650er an der stabileren 41er Gabel.
Ich hab die Bremspumpe oben auch von der 650er übernommen. Müste man sich mal kundig machen, ob der Bremskolben in der Pumpe gleich der 600er ist.
Gabelbrücke sollte auch von der 650er mit Lenkschloss an der Seite genommen werden (wegen der Klemmung), da passt es aber irgendwie auch die 41er Holme in die 39er Klemmung zu schieben.
(Faulheit siegt..)
Idealerweise einen Gabelstabi dazu (Danke Dodo!), dann kann man auch schräg die Bordsteinkanten anfahren. Oder auf einer DR Treffens Ausfahrt einfach mal spontan in der Kurve geradeaus hinter dem Vorderman her. Welcher einem dann später erzählt: "nein, ich wollte gar nicht auf den Acker, hab bloß die Kurve nicht mehr bekommen "
Ciao,Marcus
die Felge bleibt die goldene der SN41a. Da kommt dann die 280er (anstatt 240er) Bremsscheiben einer SP41b , also der ersten 650er oder der 750er drauf (vier-Loch Scheibe).
Vorteil: Zweikolben Bremssattel der 650er an der stabileren 41er Gabel.
Ich hab die Bremspumpe oben auch von der 650er übernommen. Müste man sich mal kundig machen, ob der Bremskolben in der Pumpe gleich der 600er ist.
Gabelbrücke sollte auch von der 650er mit Lenkschloss an der Seite genommen werden (wegen der Klemmung), da passt es aber irgendwie auch die 41er Holme in die 39er Klemmung zu schieben.
(Faulheit siegt..)
Idealerweise einen Gabelstabi dazu (Danke Dodo!), dann kann man auch schräg die Bordsteinkanten anfahren. Oder auf einer DR Treffens Ausfahrt einfach mal spontan in der Kurve geradeaus hinter dem Vorderman her. Welcher einem dann später erzählt: "nein, ich wollte gar nicht auf den Acker, hab bloß die Kurve nicht mehr bekommen "

Ciao,Marcus
Re: Umbau DR 600 auf Gabel SP41
da ich das erst selbst gemacht habe: PASST.
Also ich habe eine DR650 SP41 (DR650) in eine SN41 DR600) gebaut.
Die Felge der DR 600 passt in Schwinge der DR 650. Musst nur die Bremscheibe umbauen da Dr600 kleiner.
habe keinen unterschied im fahren bemerkt.
Ich habe die komplette DR 650 Gabel in die DR600 gebaut, alles passte und selbst das Lenkradschloss geht ...
Also ich habe eine DR650 SP41 (DR650) in eine SN41 DR600) gebaut.
Die Felge der DR 600 passt in Schwinge der DR 650. Musst nur die Bremscheibe umbauen da Dr600 kleiner.
habe keinen unterschied im fahren bemerkt.
Ich habe die komplette DR 650 Gabel in die DR600 gebaut, alles passte und selbst das Lenkradschloss geht ...
Meine Motorräder
1. ZZR 1100 C BJ. 1990 seit 2001 meins
2. DR 600 BJ.1988 seit 2015 meins
(ausgeschaltete 3. DR650 BJ.1991
Verkauft 4.Honda CBR 500
, 5.KTM 80ger
, 6.Honda 50ger
)
1. ZZR 1100 C BJ. 1990 seit 2001 meins

2. DR 600 BJ.1988 seit 2015 meins

(ausgeschaltete 3. DR650 BJ.1991




Re: Umbau DR 600 auf Gabel SP41
konntest Du die Bremspumpe der
DR 600 weiter verwenden?
DR 600 weiter verwenden?
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
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