Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

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Julianelmo
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Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#1 

Beitrag von Julianelmo »

 Themenstarter

Hallo miteinander. Ich baue eine DR 650 SE mit 36.000 km gerade neu auf. Hab also auch mal den Motor geöffnet und es ist alles in sehr gutem Zustand :D Ich stelle mir nun die Frage, ob es nicht Sinn macht im selben Zug gleich die Steuerkette zu wechseln. Auf der anderen Seite könnte sie bei der Laufleistung noch in einem guten Zustand sein. Ich habe sie noch nicht gemessen, aber wollte einfach mal nachfragen bei wie vielen KM bei der SP46 die Steuerkette gewechselt werden sollte?

Im September fahre ich damit eine Rally und da soll natürlich alles funktionieren.

Schon mal danke für eure Meinungen und Erfahrungswerte!
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#2 

Beitrag von El_Kaktus »

never change a running system.... :D :D :D
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#3 

Beitrag von TST »

Hi,

da ist ein Kettenspanner verbaut, wenn der nicht mehr richtig spannen kann, ist die Kette reif für den Wechsel.
Soweit meine Meinung.

Gruß Thomas
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uli64
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#4 

Beitrag von uli64 »

Servus!
..auch die Steuerkette hat ebenfalls eine Verschleißgrenze!
Die Maße hab' ich hier auf meiner Arbeit gerade nicht zur Hand...
Also: Kette ausmessen, wie kürzlich in einem anderen Thread beschrieben, Beitrag #7:viewtopic.php?t=14262 und dann die Entscheidung treffen!
Andere Möglichkeit, die auch weniger aufwändig ist weil man den Motor nicht spalten, die Steuerkette nicht ausbauen muss:
- Steuerkettenspanner zurückfahren, Befestigungsschrauben lösen und rausnehemen, Steuerkettenspanner wieder ausfahren und wieder einsetzen, aber ohne Druck. Bleibt ein Spalt zwischen Flansch und Spanner, ist die Kette auch noch ok.

Gruß, Uli :mrgreen:
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siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#5 

Beitrag von DR500 »

Wie man die Kette korrekt vermisst, findest du hier:
https://lh4.googleusercontent.com/-ltJE ... -Kette.jpg

Im Forum kursiert eine Handskizze, bei der nicht Mitte-Mitte der 21 Bolzen gemessen wird, sondern zwischen den Gliedern- das ist falsch.

Eine weitere Möglichkeit die Kette zu vermessen besteht darin, Zylinderkopf und Zylinder zu demontieren. Die nun vorhandene freie Kettenlänge reicht locker aus, um die 21 Bolzen nach Vorschrift zu vermessen. Das Spalten des Motors ist dafür nicht zwingend erforderlich. Das geht vergleichsweise schnell und man sich gut einen Überblick verschaffen, ob der KM Stand plausibel ist.

Gruß
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#6 

Beitrag von DR_Jörg »

Hilfestellung zum Mittelpunkt der Kettenbolzen zu finden

viewtopic.php?p=177860#p177860
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Ohne doofe Signatur ! :mrgreen:
Grüße Jörg

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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#7 

Beitrag von Metzomeister »

Gibt es generell Erfahrungswerte, wie lange eine Rasselkette von Suzuki durchschnittlich an KM überlebt? :lol:
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)

#8 

Beitrag von deFlachser »

Mir ist bisher nix von gerissenen Ketten bekannt, ausser von abgenudelten Kettenrädern und deshalb übergesprungenen Ketten. Aber dann merkst Du das, wenn's Dir die Füllungen aus den Zähnen schüttelt :mrgreen:.

Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials :roll:
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