Renovierungsbericht - Wenn man mal anfängt...

[Kaenguru]

Moin Gemeinde!

...es dürfte sich ja langsam herumgesprochen haben, dass ich gerade meine "geliebte" 41er renoviere...

Dabei soll ja nicht nur der Motor auf "Vordermann" gebracht...

...huch, wo isser denn, der Motor?

...sondern auch der Rahmen und die "Plastics" aufgehübscht werden!

Tja, und dass man dabei auf "Überraschungen" stößt, liegt in der Natur der Sache...

...was an sich schon unangenehm ist, wird durch weitere, noch weniger zu erwartende, "Entdeckungen" verkompliziert...

-Fortsetzung folgt-

[uli64]

-Fortsetzung hier-

...z.B. sowas:

...oder so was:

...oder das hier:

Merke: "Aabeit zieht Aabeit nach sich"... das wusste schon Meister Schurich, einer gewissen Fan- Gemeinde auch bekannt als Meister Röhrich...

Gruß, Uli

[AXL]

Uhi, der richtige zeitpunkt was dran zu tun

[Easy]

Wo kommt das untere Teil her?

[Hasi]

Der Unterzug ist hin, kannst dich schonmal nach ne neuen Rahmen umsehen. Gut, das die von der DR nicht hoch gehandelt werden bei so vielen Schlachtmoppeds.

[XGuidoX]

Ich würde die Unterzüge ganz einfach schweissen!Sieht nachher eh niemand wenn der Rahmen eh lackiert oder gepulvert wird!

[Hasi]

Was willst Du da rumbraten das Rohr ist doch hauchdünn. Mittlerweile wissen die Prüfer auch wo die Schwachstelle bei den alten Rahme sind und schauen sich das schon genauer an. Nachher hast du alles schön wieder zusammen und wegen dem Schweißgefusche bekommst du den Bock nicht durch den TüV.

[hiha]

Jo, da das von innen her dünngerostet ist, macht Schweißen wenig Sinn. Da müsste man schon Rohre austauschen...

Viel Erfolg,
Hans

[XGuidoX]

[quote="Hasi"]Was willst Du da rumbraten das Rohr ist doch hauchdünn.

Wenn man nur braten kann sollte man es wirklich besser sein lassen
#
[quote="hiha"] Da müsste man schon Rohre austauschen...

Eben und wenn mans kann kostet das fast nix,sehen tut es nachher niemand und man weiss das es hält

[franz muc]

ich hab schon mehrere an dieser
Stelle geschweißte mit TÜV
gesehen, das ist mehr ein
Riss mit Miniloch.

[AXL]

Würd das auch schweissen.

Wenns zu dünn ist, ein stück rausnehmen... Mit innenrohr wieder einsetzen und sauber
Rumschweissen.

Ne schönheit machen und lack ran. Sieht keine sau und hält wieder

[XGuidoX]

Genau so würde ich das auch machen.Vernünftig gemacht sieht es eh niemand und da der Rahmen eh neu gelackt werden soll sowieso nicht.Ich habe aber eben mal unseren TÜV Prüfer gefragt was er davon hält.Der hat gelacht und gemeint das das eh keiner sieht wenns vernünftig gemacht ist.Zudem würde er garantiert nicht auf einen neu lackierten Rahmen rumklopfen und mit dem Schraubenzieher rumstochern.

[hiha]

Wenn die Wandstärke noch stimmt, würd ich den Riss vielleicht eher mit Neusilberlot hartlöten.

Gruß
Hans

[uli64]

Hey!

...danke für Eure Anteilnahme und vielfältigen Meinungen! Echt Stark!

Schweißen lassen wollt ich die Schäden sowieso, und zwar "richtig" von einem versierten Schweißer...
Ich selbst hab vor 34 Jahren mal die Grundbegriffe des Schweißens erlernt, seither kaum mehr was damit zu tun gehabt, da lass ich lieber die Finger von...

Mit einem anderen Rahmen hab ich auch schon geliebäugelt, aber wie "hiha" schreibt, die Dinger rosten von innen, da kauft man nur die Katze im Sack...

@ Easy: das unterste Bild ist das Endblech vom Rahmen, da wo der Nummernschildträger dran sitzt und die Nummernschildbeleuchtung nebst Rückstrahler...
(= das Teil was bei den 41ern immer so schön im Rhythmus des Motors mitwackelt... )
- Also ein enorm wichtiges Bauteil, laut unserer StVZO....

...ist komplett durchvibriert, zusammengehalten nur noch von der Verschraubung der Nummernschildbeleuchtung...

Gruß, Uli

[uli64]

Hi!

...gestern hab ich den Rahmen zum Schweißer gebracht...

Heute Morgen:

...das lies sich gut braten, war noch genügend Material vorhanden!

...der Unterzug ist an dieser Stelle schon recht dünn! Das hält aber wieder ein paar Jahre, sagt der Schweißer

...jetzt wird entrostet und gelackt!

Gruß, Uli