Servus!
..auch die Steuerkette hat ebenfalls eine Verschleißgrenze!
Die Maße hab' ich hier auf meiner Arbeit gerade nicht zur Hand...
Also: Kette ausmessen, wie kürzlich in einem anderen Thread beschrieben, Beitrag #7:
viewtopic.php?t=14262 und dann die Entscheidung treffen!
Andere Möglichkeit, die auch weniger aufwändig ist weil man den Motor nicht spalten, die Steuerkette nicht ausbauen muss:
- Steuerkettenspanner zurückfahren, Befestigungsschrauben lösen und rausnehemen, Steuerkettenspanner wieder ausfahren und wieder einsetzen, aber ohne Druck. Bleibt ein Spalt zwischen Flansch und Spanner, ist die Kette auch noch ok.
Gruß, Uli
