Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
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Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
Hallo miteinander. Ich baue eine DR 650 SE mit 36.000 km gerade neu auf. Hab also auch mal den Motor geöffnet und es ist alles in sehr gutem Zustand Ich stelle mir nun die Frage, ob es nicht Sinn macht im selben Zug gleich die Steuerkette zu wechseln. Auf der anderen Seite könnte sie bei der Laufleistung noch in einem guten Zustand sein. Ich habe sie noch nicht gemessen, aber wollte einfach mal nachfragen bei wie vielen KM bei der SP46 die Steuerkette gewechselt werden sollte?
Im September fahre ich damit eine Rally und da soll natürlich alles funktionieren.
Schon mal danke für eure Meinungen und Erfahrungswerte!
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Rally/ Reise: DR 650 SP46
Straße: KTM 690 SMC R
Hard Enduro: Husqvarna TE 250
Spaß: 100%
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
never change a running system....
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
Hi,
da ist ein Kettenspanner verbaut, wenn der nicht mehr richtig spannen kann, ist die Kette reif für den Wechsel.
Soweit meine Meinung.
Gruß Thomas
da ist ein Kettenspanner verbaut, wenn der nicht mehr richtig spannen kann, ist die Kette reif für den Wechsel.
Soweit meine Meinung.
Gruß Thomas
SP43b
- uli64
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
Servus!
..auch die Steuerkette hat ebenfalls eine Verschleißgrenze!
Die Maße hab' ich hier auf meiner Arbeit gerade nicht zur Hand...
Also: Kette ausmessen, wie kürzlich in einem anderen Thread beschrieben, Beitrag #7:viewtopic.php?t=14262 und dann die Entscheidung treffen!
Andere Möglichkeit, die auch weniger aufwändig ist weil man den Motor nicht spalten, die Steuerkette nicht ausbauen muss:
- Steuerkettenspanner zurückfahren, Befestigungsschrauben lösen und rausnehemen, Steuerkettenspanner wieder ausfahren und wieder einsetzen, aber ohne Druck. Bleibt ein Spalt zwischen Flansch und Spanner, ist die Kette auch noch ok.
Gruß, Uli
..auch die Steuerkette hat ebenfalls eine Verschleißgrenze!
Die Maße hab' ich hier auf meiner Arbeit gerade nicht zur Hand...
Also: Kette ausmessen, wie kürzlich in einem anderen Thread beschrieben, Beitrag #7:viewtopic.php?t=14262 und dann die Entscheidung treffen!
Andere Möglichkeit, die auch weniger aufwändig ist weil man den Motor nicht spalten, die Steuerkette nicht ausbauen muss:
- Steuerkettenspanner zurückfahren, Befestigungsschrauben lösen und rausnehemen, Steuerkettenspanner wieder ausfahren und wieder einsetzen, aber ohne Druck. Bleibt ein Spalt zwischen Flansch und Spanner, ist die Kette auch noch ok.
Gruß, Uli
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- DR_Jörg (02 Mär 2024 14:30), Julianelmo (14 Mär 2024 17:42)
Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"...
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
Galerie:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3012
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
Wie man die Kette korrekt vermisst, findest du hier:
https://lh4.googleusercontent.com/-ltJE ... -Kette.jpg
Im Forum kursiert eine Handskizze, bei der nicht Mitte-Mitte der 21 Bolzen gemessen wird, sondern zwischen den Gliedern- das ist falsch.
Eine weitere Möglichkeit die Kette zu vermessen besteht darin, Zylinderkopf und Zylinder zu demontieren. Die nun vorhandene freie Kettenlänge reicht locker aus, um die 21 Bolzen nach Vorschrift zu vermessen. Das Spalten des Motors ist dafür nicht zwingend erforderlich. Das geht vergleichsweise schnell und man sich gut einen Überblick verschaffen, ob der KM Stand plausibel ist.
Gruß
https://lh4.googleusercontent.com/-ltJE ... -Kette.jpg
Im Forum kursiert eine Handskizze, bei der nicht Mitte-Mitte der 21 Bolzen gemessen wird, sondern zwischen den Gliedern- das ist falsch.
Eine weitere Möglichkeit die Kette zu vermessen besteht darin, Zylinderkopf und Zylinder zu demontieren. Die nun vorhandene freie Kettenlänge reicht locker aus, um die 21 Bolzen nach Vorschrift zu vermessen. Das Spalten des Motors ist dafür nicht zwingend erforderlich. Das geht vergleichsweise schnell und man sich gut einen Überblick verschaffen, ob der KM Stand plausibel ist.
Gruß
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- deFlachser (03 Mär 2024 01:49), Julianelmo (14 Mär 2024 17:44)
Meine DRs:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3107
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
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- Julianelmo (14 Mär 2024 17:44)
Ohne doofe Signatur !
Grüße Jörg
viewtopic.php?p=177410#p177410
Galerie
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3172
Grüße Jörg
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- Ist öfters hier
- Beiträge: 20
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
Gibt es generell Erfahrungswerte, wie lange eine Rasselkette von Suzuki durchschnittlich an KM überlebt?
- deFlachser
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- Beiträge: 5630
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Re: Wann Steuerkette wechseln? (SP46)
Mir ist bisher nix von gerissenen Ketten bekannt, ausser von abgenudelten Kettenrädern und deshalb übergesprungenen Ketten. Aber dann merkst Du das, wenn's Dir die Füllungen aus den Zähnen schüttelt .
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.