EStarter startet nicht

[paultsch]

Guten Tag Gemeinde , ich habe eine Frage an alle die EStarter fahren ( und auch an die die Einfach viel Erfahrung haben ) .
Ich bin an eine 43er gekommen aaaaber die will nicht so wie ich wohl will.
Batterie ist voll geladen / Kupplungszug ist gezogen / Dekomotor zieht die Welle / aber das Dekorelais klackert nur .
Steuereinheit und dekorelais habe ich zur Sicherheit durch jeweils 2 andere getauscht um da sicher zu sein das es nicht an denen liegt.
Ich würde jetzt noch den Anlasser tauschen aber bevor ich daran gehe dachte ich ich frage hier ob das schon jemand hatte und ich mir das tauschen des Anlassers sparen kann da es evtl an etwas anderem liegt.
Danke schon mal im vorraus an alle die diese Zeilen gelesen haben
Hab mal n Video gemacht und auf Youtube gestellt.

https://www.youtube.com/shorts/JltdYVsO0kI

[paultsch]

Hi Paul,

kann auch sein, dass die Masseverbindung nicht gut ist. Dann funktioniert "alles", bis der Anlasser richtig "Dampf" haben möchte. Prüf mal das Massekabel von der Batterie zum Motor, ob da alles in Ordnung ist / Kabelbruch. Sind die Kontakte überall fettfrei?

Ansonsten mal überbrücken, um einen Defekt der Batterie auszuschließen.

Man kann auch das Anlasserreilais mit einer Zange mal überbrücken. Dann kriegt der Anlasser direkt Strom ohne irgendwelche Steuerungen...

Viele Grüße
Dennis

[DR500]

Moin,

ja, guck mal ob der Anlasser dreht wenn er den Saft direkt von Batterie bekommt.
Akustisch klingt es so, als ob das Relais mit hoher Frequenz öffnen und schließen würde. Eigentlich soll es so lange anziehen, wie der Start-Knopf betätigt wird. Um das zu verifizieren wäre es gut, mal zu Massen was bei dem Relais ankommt --> Spannung an den beiden Kabel messen, die das Relais ansteuern (die beiden dünnen).

BG

[paultsch]

Moin Dennis und DR500 , danke für die Infos , werde ich mal Testen

[dirk65]

Das Starterrelais mal überbrücken. Ich würde auf die Batterie tippen. Es sieht auch so aus, als ob der Dekohebel nicht richtig gezogen wird.
Bricht vielleicht die Spannung beim starten zusammen?

[deFlachser]

Dirk, wieso denkst Du, der Deko wird nicht richtig betätigt?
Schließe mich ansonsten den Vorrednern an. Häng mal ein Voltmeter an die Batterie, und guck, was sie Batteriespannung beim Starten macht. So ein Anlasser zieht um die 70 Ampere, selbst gemessen. Hatte bei meiner 45er ein ähnliches Problem. Allerdings hat sich der Starter "nur" gequält. Grund war der vermockte Magnet der Autodeko, der seine Arbeit nicht verrichtet hat. Der arme Anlasser und die Batterie mussten also gegen die Kompression ankämpfen.
Wenn aber schon das Relais "flattert", sieht mir das eher nach einer altersschwachen Batterie aus. Spannung messen im Leerlauf(der Batterie) reicht nicht. Du musst sie belasten. Auch eigene Erfahrungen, auch bei der 45er. Ist ja das Gleiche. Spannung 13,5V im Leerlauf, mit Belastung, 55W Scheinwerfer, gleich 0V, kein Witz. Die war mehr als hinüber.
Viel Erfolg, mein Urlaubsretter .
LG Stefan

[dirk65]

Das mit dem Dekohebel hatte ich gerade bei einer RSE (Thomas Meck Meck). Wenn der Zugmagnet nicht genug Spannung bekommt zieht er nur den halben Weg und das sieht auf dem Video so aus.

[deFlachser]

Ich finde, der Zug hat schon gut Weg zurück gelegt. Aber ich will Dir da nicht widersprechen. Du baust ständig DR's auf, und hast dementsprechend die Erfahrung, im Gegensatz zu mir. Ich versuche meinen "Schrott" einfach nur am Leben zu erhalten .
Und sehe ich das richtig? Du hast das NVA Moped von der Ziege ? Gekauft?
LG Stefan

[dirk65]

Nein, ich habe es nicht gekauft . Ich habe es wieder reanimiert, damit Thomas wieder ein richtiges Motorrad für das Treffen hat .

[TST]

Eine schwache Batterie gepaart mit einem DeKo-Problem, das könnte gut die Lösung des Problems sein.
Ich würde zuerst ne gute Batterie oder einen Booster parallel schalten und dann weiter forschen.

Grüße Thomas

[deFlachser]

Nein, ich habe es nicht gekauft . Ich habe es wieder reanimiert, damit Thomas wieder ein richtiges Motorrad für das Treffen hat .

Sehr schön, dann kommt er endlich wieder mit dem Original, nicht mit so ner blöden Stimmgabel .

Gruß Stefan

[gummikuhfan]

Hai,

für mich hört sich das auch nach altersschwacher Batterie an, bzw. große Übergangswiderstände.

Versuche mal den Direktanschluss, wie oben beschrieben, oder Starthilfe mit einer anderen guten Batterie.

[paultsch]

Danke für euere Ideen und oder Tipps. Die Batterie hatte ich geladen und die wurde auch als vollständig geladen angezeigt aaaaber die Batterie hat reichlich Jahre auf dem Buckel . Ich werde als erstes mal die Batterie tauschen
Danke nochmal.

[paultsch]

Info : EStarter Startet . Batterie war oll.