Polrad SE und JIS Bits

[DR500]

Voll laser

[Aynchel]

Heute aus dem Briefkasten gefischt. Mal sehen, wann ich Zeit finde, und ob ich, mit den nun hoffentlich passenden Bits, die Schrauben überreden kann.

Gruß Stefan IMG_20260216_150033.jpgIMG_20260216_145820.jpg

Gruß Stefan

diese BIT sind gute Problemlöser um fest sitzende Schrauben raus zu holen
aber anschließend rosten die Schraubenköpfe wie die Sau

[deFlachser]

Heute aus dem Briefkasten gefischt. Mal sehen, wann ich Zeit finde, und ob ich, mit den nun hoffentlich passenden Bits, die Schrauben überreden kann.

Gruß Stefan IMG_20260216_150033.jpgIMG_20260216_145820.jpg

Gruß Stefan

diese BIT sind gute Problemlöser um fest sitzende Schrauben raus zu holen
aber anschließend rosten die Schraubenköpfe wie die Sau

Na ja, die für Neutralschalter, die Bleche, Ölpumpe etc., eher ned, es sei denn, man fährt ohne Öl. Und dann wäre ein verrosteter Schraubenkopf das geringste Problem .
Wenn ich diese verflixten Kreuz einmal auf habe, werden sie sowieso ausgetauscht.

Gruß Stefan

[Aynchel]

Wohl war

Ich hab gute Erfahrungen mit diesen Ausdreher gemacht
Meist kommt die Schraube schon beim links herum anbohren

https://www.stahlwerk-schweissgeraete.d ... XW0Tcq5ufF

[deFlachser]

Wohl war

Ich hab gute Erfahrungen mit diesen Ausdreher gemacht
Meist kommt die Schraube schon beim links herum anbohren

https://www.stahlwerk-schweissgeraete.d ... XW0Tcq5ufF

Bei Linksausdrehern stellen sich bei mir die Nackenhaare. Damit hatte ich neulich vor guten 45 Jahren ne echte Scheixxerfahrung machen müssen.
Hatte bei meinen DT 50 M die Schraube der Fußraste abgerissen. Also aufgebohrt, was recht einfach ging. Linksausdreher angesetzt, und gib ihm. Knack, und ab . Nun iss der Kram gehärtet, viel Spaß beim bohren gehabt. Mit dem Gaskocher immer wieder heiß gemacht, gebohrt, bis es Funken gab, wieder heiß gemacht, wieder gebohrt, usw. Irgendwann war das Ding, und auch die Schraube raus, irgendwann.
Seit dieser Zeit, meide ich die Dinger. Kann meiner Meinung nach, also die von damals, auch nicht funktionieren. Die Dinger sind konisch, d.h. auch, je weiter ich den rein drehe, desto mehr Druck gibt's nach außen. Vielleicht funktioniert das ja heutzutage, mit deinen verlinkten wirklich, und sogar gut. Aber weißt ja, ein gebranntes Kind....

Gruß Stefan

[Aynchel]

da haste schon recht, aber guck Dir den von mir verlinkten Ausdreher mal genauser an

bzw: https://www.youtube.com/shorts/1AVHkp3W ... ture=share

[deFlachser]

da haste schon recht, aber guck Dir den von mir verlinkten Ausdreher mal genauser an

bzw: https://www.youtube.com/shorts/1AVHkp3W ... ture=share

OK, hier geht's um vermurkste Schraubenköpfe, und das sieht gut aus, scheint zu funktionieren.
Bei mir war der Kopf damals abgerissen, das ist ne andere Nummer.
Na ja, jedenfalls ist es Dir gelungen, mich anzufixen .
Denn wie war das noch? Haben iss besser, als brauchen .

Gruß Stefan

[Stollenreiter]

Bei Linksausdrehern stellen sich bei mir die Nackenhaare. Damit hatte ich neulich vor guten 45 Jahren ne echte Scheixxerfahrung machen müssen.
Hatte bei meinen DT 50 M die Schraube der Fußraste abgerissen. Also aufgebohrt, was recht einfach ging. Linksausdreher angesetzt, und gib ihm. Knack, und ab . Nun iss der Kram gehärtet, viel Spaß beim bohren gehabt. Mit dem Gaskocher immer wieder heiß gemacht, gebohrt, bis es Funken gab, wieder heiß gemacht, wieder gebohrt, usw. Irgendwann war das Ding, und auch die Schraube raus, irgendwann.
Seit dieser Zeit, meide ich die Dinger. Kann meiner Meinung nach, also die von damals, auch nicht funktionieren. Die Dinger sind konisch, d.h. auch, je weiter ich den rein drehe, desto mehr Druck gibt's nach außen. Vielleicht funktioniert das ja heutzutage, mit deinen verlinkten wirklich, und sogar gut. Aber weißt ja, ein gebranntes Kind....

Gruß Stefan

Hab solche "Totengräber" oder Linkssusdreher auch.
Die kleinen Durchmesser reißen schon beim anschauen ab.
Ich benütze nur die großen und dann mit viel Gefühl
Kenne das auch von früher vom Werkzeugbau.Da musste öfters errodiert werden..

[Aynchel]

Bei mir war der Kopf damals abgerissen, das ist ne andere Nummer.

da setz ich normaler Weise eine Mutter auf und leg sie mit MAG zu
die Hitze lößt den Bolzen und die Mutter gibt dem Ringschlüssel halt

[deFlachser]

Bei mir war der Kopf damals abgerissen, das ist ne andere Nummer.

da setz ich normaler Weise eine Mutter auf und leg sie mit MAG zu
die Hitze lößt den Bolzen und die Mutter gibt dem Ringschlüssel halt

Wenn man sowas denn hat, kann man es machen.

[Aynchel]

Ein Haushalt ohne MigMag ?
Eigendlich undenkbar

[deFlachser]

Ein Haushalt ohne MigMag ?
Eigendlich undenkbar

Da hast Du wohl recht. Schön, wenn man sowas hat und auch damit umgehen kann.
Ich hatte auch schon drüber nachgedacht, aber wann brauch ich das?
Hätte auch ne super Drehbank bekommen können. Und wieder die gleiche Frage, wann brauch ich das?
Mittlerweile bin ich zu dem Schluß gekommen, ich brauche es nicht.
Ich habe in der Firmennachbarschaft jemanden, der kann schweißen, und hat auch ne Drehbank.
Er hat mir für den Gixxer ESD ein Verbindungsrohr gemacht. Absolute Spitze, und für wirklich kleines Geld. Ich nenne ihn "den Schweißer vor dem Herrn" . Der macht den ganzen Tag nix anderes, und schweißt einfach alles. Er hat das Equipment und die Erfahrung.
Wenn ich also was zu schweißen, oder zu drehen habe, geh ich dorthin, erste Adresse. Dann wird immer nett geplauscht, und die Kaffeekasse wird aufgefüllt. Besser und einfacher geht's nicht.

Gruß Stefan

[deFlachser]

Zu den Bits. Bei normaler Nutzung, rutschen die auch gerne aus der Schraube raus. Ich war, zugegebenermaßen, etwas enttäuscht. Habs dann nochmal mit dem Schlagschrauber probiert, nix zu machen. Also zurück zu den Bits. Wenn man die vorsichtig in den Schraubenkopf einschlägt, funktioniert das richtig gut .
Würde sie deshalb empfehlen.

[deFlachser]

Hab mal nen Ölwechsel gemacht, und Metallteile gefunden, mehr oder weniger groß. Wie ist Eure Einschätzung dazu? Einfach nochmal ne Runde fahren, und dann nochmal wechseln?

[deFlachser]

Die Brocken sind mal wieder aus einem SE Motor, der ja angeblich der beste sein soll . Von SN41, SP41-45,hab ich von so etwas noch nie gehört. Pitting ok, schlimm genug, aber sich selbst zerlegende Getrieberäder, die dann einen Totalschaden auslösen, echt Svheixxe, oder? Sogar das Gehäuse hats gesprengt.