Lichtschalter notwendig?

[fluffy]

Nö,braucht er nich.Habs vor kurzem erst mit meinem TÜV-onkel durchgekaut.

[Gelöschter User]

´k...
und wenn du von grün weiß angehalten wirst geht der sackgang trotzdem los, ob dus brauchst oder nich...
die haben nämlich meistens keinen richtigen plan...
wenns bei euch/dir anders is, dann herzlichen glückwunsch!

mehr wollte ich damit nich sagen

[fluffy]

Hast ja recht.Aber ich richt mich nich pausenlos nach den Hohlköppen.Ich fahr nen Streetfighter und kenn das Theater mit denen zur genüge.Aber wennst danach gehst darfst überhauptnix,weil die wirklich von nichts ne Ahnung haben.Und wenn alles im legalen Bereich ist können die mich zuschwafeln wie die wollen.

[Tac]

@ Fluffy
Solange du einen Wisch von deinem TÜV Onkel hast wo draufsteht was Sache ist, wirst du in Ruhe gelassen. Aber die mündlichen Zusagen kannst vergessen Ich glaub eure Grünen nehmens ja sehr genau. Oder gebt ihr ihnen Gründe so genau zu sein

[claudi]

Das hab ich hier auch schon 2-3 mal geschrieben, aber es benutz ja keiner die Suche......
Ein neues Thema ist ja einfacher......
Und die Suche dadurch immer schwerer......

armes Dodo
hab' Dich ganz doll lieb

Da haben wir mit dem www nun die größte Info-Theke aller Zeiten
und die Leute gucken einfach nicht rein.

Es gibt sicher ' ne Menge, was man genehmigt bekäme,
wenn man sich vorher mit den zuständigen Stellen mal unterhält
und nicht schon mit folgenden Einstellungen hinführe:
Die Inscheniöre haben alle keine Ahnung und
die Schnittlauchs wollen alle blos unser Geld.

Hey Manuel, fahr' doch vorher mal dahin, frag' ob jemand da ist,
der sich mitte Moppeds richtig gut auskennt und auch selbst !! Spaß dran hat.
Und dann fragst Du ihn/sie mal, was fällig ist und was nicht.
Und wer der-/diejenige doof ist, fragste halt der/die nächsten,
solange, biste 'ne gescheite Antwort erhälst,
ob sie Dir gefällt, ist dann 'ne andere Sache.
Aber dann weißte wenigstens Bescheid und musst nicht wieder umbauen.

Claudia

Und wieso kommst Du nicht zum Treffen?
An welchem Moppel soll'n wir dann schrauben

[fluffy]

@ Fluffy
Solange du einen Wisch von deinem TÜV Onkel hast wo draufsteht was Sache ist, wirst du in Ruhe gelassen. Aber die mündlichen Zusagen kannst vergessen Ich glaub eure Grünen nehmens ja sehr genau. Oder gebt ihr ihnen Gründe so genau zu sein

Keine Ahnung.Ich meide ehrlich gesagt solche Strecken wo extrem viel Motorräder fahren,da die Rennleitung dort am häufigsten anzutreffen ist.
Aber wenn ich mal inne Kontrolle komme geht jedesmal die Diskusion los.Obwohl alles eingetragen ist.Und am Ende lassens mich doch wieder fahren.Die brauchen das anscheinend

[Ocki]

An welchem Moppel soll'n wir dann schrauben

Ganz wichtich. Altes Mopped mitbringen, sonst fängt noch jemand
an, an Dir zu schrauben!

Au weia, duck un wech!

[claudi]

Au weia, duck un wech!

alte Schissbux


Ich kenn' kein Moped, dass so alt ist, wie Deine Witze

Aber nu nich den Fred ausarten lassen,
sonst jault der Flauschige wieder......

Claudia

[Röm]

[...] möcht meinen Kabelbaum ein wenig entwirren -
[...]Gibt's sonst noch irgendwelche Kabel, die man entfernen darf [...]
Weiterhin will ich das Originalcockpit entfernen [...] sind die Anzeigen wie Blinkkontrollleuchte, Fernlicht, Leerlauf usw nötig [...]

ihr habt Probleme..

die Erfahrung zeigt, dass kurz nachdem alles umgebaut, durchgeschnitten, abgebaut, getuned, verlegt und umlackiert ist, die Besitzer die Karre wieder loswerden wollen.


Gruß, Röm

[DogCake]

die Erfahrung zeigt, dass kurz nachdem alles umgebaut, durchgeschnitten, abgebaut, getuned, verlegt und umlackiert ist, die Besitzer die Karre wieder loswerden wollen.


Gruß, Röm

Bullshit.

MfG
Manuel

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[claudi]

[quote]Ja und wie, du hast mich lieb!?


Das sollst/darfst du doch garnicht......!

Code: Alles auswählen

Wollte doch nur nett sein  [i]*menno, nix darf ich Kophhängenlass*[/i] :cry: 

kostst dich das auf dem Treffen ne kleine Runde! [quote]

Nix da käufliche Liebe! Wär' ja noch schöner........

Claudia

[Gelöschter User]

[...] möcht meinen Kabelbaum ein wenig entwirren -
[...]Gibt's sonst noch irgendwelche Kabel, die man entfernen darf [...]
Weiterhin will ich das Originalcockpit entfernen [...] sind die Anzeigen wie Blinkkontrollleuchte, Fernlicht, Leerlauf usw nötig [...]

ihr habt Probleme..

die Erfahrung zeigt, dass kurz nachdem alles umgebaut, durchgeschnitten, abgebaut, getuned, verlegt und umlackiert ist, die Besitzer die Karre wieder loswerden wollen.


Gruß, Röm

dem würde ich sogar teilweise zustimmen!

[m.w.]

mal nen SP4x 650er Cockpit an einer SN41a:
das ist das Zündschloß von der 600er/650er(SP41b) drin. Das Teil lässt sich problemlos ausklippsen.
Wenn das (vorgeschriebene) Lenkradschloß (mit Eintrag in die Fahrzeugpapiere geht auch eine "mitzuführende" Kette, etc) getrennt da ist, kann man das Zündschloß auch irgendwo anders hinbauen (Harley: unter der Sitzbank).
Ich persönlich find das Ding nicht so übel, da weiß ich zumindest, das die Hauptverbindung zur Bat getrennt ist.
Bei den Kontrolleuchten stellt sich die Frage: haben die ne Zulassung (E-Nummer)? dann wird das mit den LEDs schwierig. Gilt auch für die Tachobeleuchtung. Da gibt´s TÜV Prüfer die wollen eine Beleuchtung und welche die wollen eine bauartgenehmigte Beleuchtung..
Ciao,Marcus

[Gelöschter User]

hat bei den leds keinen interessiert...hauptsache die leuchten...
ich bin mir auch nich sicher, ob die überhaupt ne e-nummer haben müssen...