Weil das erste mal ist nie einfach
Und bei Bremsen ist es doch ein bisschen heikel wenn de was verbogst!
Gruß Husaberg!
Dringend ! Anleitung Bremsbeläge wechseln hinten - 650SE 46b
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hans_olo
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EDIT: OOOPS, da hab ich nicht genau gelesen: das hier gilt für das Vorderrad! Beim Hinterrad muss ich erst gucken, sorry 
Stefan.
Hi,
also an der SE sind keine Splinte dran, um die Beläge zu fixieren... da ist ein Bolzen reingeschraubt. Wenn man von der Seite auf den Sattel schaut, sieht man rechts unten eine Inbus-Mutter, das ist eine Abdeckung für den eigentlichen Bolzen. Diese herausdrehen, und dann den Haltebolzen (auch Inbus) rausdrehen. Unbedingt die Anzugsdrehmomente beachten beim Wiedereinbau! Wenn Du hier im Forum nach dem WHB suchst, wirst Du fündig werden. Danach kannst Du den Sattel lösen und abnehmen, eventuell muss man die Beläge etwas auseinanderdrücken, damit alles über den Wulst der Bremsscheibe geht. Oder Du baust das Vorderrad aus, dann kannst den Sattel auch dran lassen. Achja: Nach dem Wiedereinbau nicht vergessen, die Bremse ein paar mal zu pumpen, damit die Beläge auch wieder anliegen Da hat schon manch einer eine böse Überraschung erlebt 
Wenn Du Dir aber unsicher bist, lass es vom Fachmann machen. Mit der Bremse macht man keine Experimente!
Tschüß, Stefan
Stefan.Hi,
also an der SE sind keine Splinte dran, um die Beläge zu fixieren... da ist ein Bolzen reingeschraubt. Wenn man von der Seite auf den Sattel schaut, sieht man rechts unten eine Inbus-Mutter, das ist eine Abdeckung für den eigentlichen Bolzen. Diese herausdrehen, und dann den Haltebolzen (auch Inbus) rausdrehen. Unbedingt die Anzugsdrehmomente beachten beim Wiedereinbau! Wenn Du hier im Forum nach dem WHB suchst, wirst Du fündig werden. Danach kannst Du den Sattel lösen und abnehmen, eventuell muss man die Beläge etwas auseinanderdrücken, damit alles über den Wulst der Bremsscheibe geht. Oder Du baust das Vorderrad aus, dann kannst den Sattel auch dran lassen. Achja: Nach dem Wiedereinbau nicht vergessen, die Bremse ein paar mal zu pumpen, damit die Beläge auch wieder anliegen
Da hat schon manch einer eine böse Überraschung erlebt Wenn Du Dir aber unsicher bist, lass es vom Fachmann machen. Mit der Bremse macht man keine Experimente!
Tschüß, Stefan
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hans_olo
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Sooooderle 
Das WHB sagt:
Die zwei Inbus-Pins entfernen. Den inneren Belag zuerst entfernen, ich nehme an, mit ein bischen Ruckeln lässt er sich nach hinten rausziehen. Dann den Bemssattel nach aussen drücken, damit der äussere Belag freikommt und dann diesen entfernen. Die neuen Beläge in der gleichen Einbaulage wie die alten wieder einbauen und die zwei Pins wieder reinschrauben (Anzugsdrehmoment 18Nm).
Bremse aufpumpen, Bremsflüssigkeitsstand überprüfen, feddich.
Tschüß, Stefan
Das WHB sagt:
Die zwei Inbus-Pins entfernen. Den inneren Belag zuerst entfernen, ich nehme an, mit ein bischen Ruckeln lässt er sich nach hinten rausziehen. Dann den Bemssattel nach aussen drücken, damit der äussere Belag freikommt und dann diesen entfernen. Die neuen Beläge in der gleichen Einbaulage wie die alten wieder einbauen und die zwei Pins wieder reinschrauben (Anzugsdrehmoment 18Nm).
Bremse aufpumpen, Bremsflüssigkeitsstand überprüfen, feddich.
Tschüß, Stefan
