KTM LC4 Heckumbau

edd · #1

Hi
Da ich jetzt schon öfter gefragt wurde, wie ich meinen Heckumbau gemacht habe, möchte ich euch eine kleine Anleitung schreiben. Das ganze hatte ich irgendwann mal in einem Thread von Gangsta entdeckt (Hoffe du hast nichts dagegen, dass ich einen ähnlichen Umbau hier veröffentliche) und dachte mir, dass das für mich die einfachste Möglichkeit ist, ohne GFK - Gebastel.

Also so sieht es am Ende aus:

Zuerst braucht Ihr ein LC4 Heck:
Ich habe das hier gekauft:

http://www.enduro-store.de/plastik/ktm/ ... eck-94.php

Dann habe ich die Kotflügelhalterung gekürzt, ungefähr da, an der Stelle wo das Teil normalerweise nach unten abgewinkelt ist:

Bei der gelegenheit habe ich auch gleich den Rahmen gekürzt, muss aber nicht unbedingt sein.

Dann solltet man den Kotflügel ungefähr so zuschneiden (immer mal zwischendurch hin halten. Denn ab ist ab.)

Dann habe ich das ganze mit einem zurechtgeschnittenen Schweißvorhang nach unten verlängert. Es gibt auch PVC- Meterware im Baumarkt. Haupsache schwarz, flexibel und dick genug

Als Beleuchtung habe ich ein LED Heck von Polisport verwendet.
Geht natürlich mit jedem anderen auch.
http://www.enduro-store.de/technik/bele ... prueft.php
Mit den Arrow- Blinkern von Polo, schaut das ganze dann so aus.

Hoffe euch damit geholfen zu haben. Das ganze ist jetzt auch schon gut 2 Jahre her und ich hatte damals leider keine Fotos gemacht, deswegen kann der eine oder andere Arbeitsschritt fehlen. Wenn man den Kotflügel hin hält, weiß man aber eigentlich schon was zu tun ist. Das ganze kann sicher noch schöner gemacht werden. Also haut rein

Gruß edd

650rseuwe · #2

Hay edd

Sieht nicht schlecht aus Dein Umbau

gefällt mir.
Aber wenn Du mal auf Tour gehst, wo und wie machst Du was fest. Wie zum Bsp. Zelt und Schnarchsack. Bei meiner RSE habe ich was wo man dies auch fest machen kan. Wie die Gepäckbrücke die von hause aus dran ist.

edd · #3

Hi

Für was Gepäck ? Unnötiger Ballast. Fahre meistens nur Strecken zwischen 120 u. 150 Kilometern im Spessart/Odenwald. Bei 2 Kindern hat sich das Reisen mit dem Moped für mich erst mal erledigt. Das sind mehr so Touren ala: Schnell mal nach Feierabend krachen lassen. Außerdem stehe ich mehr auf den Funmoto (Supermoto wäre übertrieben) Kram.

Gruß edd

650rseuwe · #4

ist ja auch okay so. wäre ja blöd wenn alle den selben gesmack hätten. kinder sind auch was tolles. ich hoffe sie sind auch schon mit dem Motorrad vierus infiziert.

Zwecks gemeinsammen Motorrad Touren mit den Daedy Später

edd · #5

Hi
@650rseuwe

wäre ja blöd wenn alle den selben gesmack hätten

Hauptsache DR, egal ob mit oder ohne Koffer.
Mein 2 1/2- jähriger Sohn will immer mit raus in die Scheune zum Schrauben und gibt nicht eher Ruhe bis er auf der Suzi und der Husky sitzen durfte. ich glaube der ist jetzt schon infiziert. Meine 11- jährige Tochter findet Motorräder einfach nur langweilig.

Gruß edd

#6

edd hat geschrieben: Meine 11- jährige Tochter findet Motorräder einfach nur langweilig.

Und meine 11 jährige Tochter findet Motorräder nicht nur langweilig, sondern meint, die gehören verboten, weil zu gefährlich.

Da sie aber bald 12 wird überlegt sie sich gerade, ob 50er Roller nicht vielleicht doch akzeptabel sind

650rseuwe · #7

Und meine 11 jährige Tochter findet Motorräder nicht nur langweilig, sondern meint, die gehören verboten, weil zu gefährlich.

Hm aber roller fahren wolln, die Vorstufe zum Motorrad Fahren

Was ist Heut zu tage nicht gefährlich

Da muß Sie mal nach Berlin Kommen und mit der Berliner S-Bahn Fahren das nenn ich gefährlich ( Sie werden deswegen auch schon Tamagotschie Züge genant).

Weil mann nie weiß kommt der zug heile an. da gegen ist Motorrad fahren ungefährlich

hcw · #8

Bring ihr den Spruch "No risk no fun!" bei...

steff · #9

sag mal edd,

der vordere Kotflügel ist doch von ner LC4, oder?

von welchem Baujahr ist der denn und musstest du da was dran basteln, oder war das plug&play ?

Gruß,
steff

edd · #10

Hi
@steff. Ich glaube es war der da: http://www.enduro-store.de/plastik/ktm/ ... luegel.php
Passt aber jeder andere aus dem Zubehör. Hatte auch schon den dran: http://www.acerbis.com/p149_universal/167660.html passt aber nicht so zum Sumo- Style
Die meisten sind auch nicht vorgebohrt. Also hin halten, anzeichnen Bohren und dran damit. Bei dem Kotflügel den ich gekauft habe, hatten 2 der vier vorgebohrten Löcher gepasst, aus den anderen beiden hatte ich Langlöcher gemacht. Dann hat das ganze gepasst. Außerdem habe ich noch Distanzhülsen ca. 2 cm lang verwendet , weil der Ufo-Kotflügel vom ersten link sonst beim lenken schleift.

Gruß edd

Nekro · #11

Also den Acerbis tecnik kann ich wärmstens empfehlen. Sieht geil aus. ich hatt emeinen halt noch Mattschwatt gemacht. Jetzt muss er wieder glanz schwatt wegen der anderen DR -.- Kommt der Standard Acerbis eben an die matte

edd · #12

Hi
Der Acerbis tecnik Kotflügel sieht an der DR ungefähr so aus:

Hier ist die DR noch komplett in Orginal Rot-Weiß, mit aus heutiger Sicht ziemlich hässlichen Heckumbau.
Gruß edd

DRRACER · #13

Sieht Toll aus der Heckumbau

steff · #14

Ah, was mir noch eingefallen ist:

Wie bist du mit dem LED Rücklicht zufrieden?

wegen der Elektrik: Plug&Play? wegen der Betriebsspannung usw

Helligkeit der LED´s ?

Vielen Dank schonmal und Gruß,
steff

edd · #15

Hi

Wie bist du mit dem LED Rücklicht zufrieden?

Bin super zufrieden, Helligkeit ist i.O.
Die Blinker sind aber keine LED`s
http://www.polo-motorrad.de/shop/Techni ... ils.0.html

wegen der Elektrik: Plug&Play? wegen der Betriebsspannung usw
Helligkeit der LED´s ?

Das LED- Heckteil hat, wie das Orginal 3 Kabel, musst halt vor dem zusammenlöten ausprobieren was wo hin kommt. Die Blinker haben wie orginal auch 12V/21 W
Gruß edd