MC Nocke

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ltell
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#1876 

Beitrag von ltell »

Na toll, und ich, ich bekomme wieder nichts, nur weil ich da Wohne, wo kein anderer DR Fahrer wohnt.
Kaum gesagt das ich den Kicker gerne hab schon werde ich ausgegrenzt :( :D
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ELVIS
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#1877 

Beitrag von ELVIS »

Ich mag den Kicker auch, vor allem vor der Eisdiele, aber hab auch gern eine Alternative dazu. Sollte ich es länger als 14 Tage mit ner DR aushalten, ergänze ich die Dakar um einen E-Starter :-)
osym
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#1878 

Beitrag von osym »

Genau so´n Zwittermotor hat was, nach 10 mal trampeln einfach auf´n Knopf drücken und wegfahrn :D
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#1879 

Beitrag von ltell »

@ELVIS

Geht das mit dem auf E Starter umrüsten denn so leicht? Nicht das ich es vor hab aber falls mein Motor mal wieder eine Revision braucht könnte ich mir sowas vorstellen.

Was muss man den verändern? Autodeko? neuer Deckel mit E Starter? Kabelbaum? Amaturen?
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ELVIS
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#1880 

Beitrag von ELVIS »

Kicker auf E-Starter bedeutet : Neue Kurbelwelle, Polrad, Freilauf, Starter, Motordeckel, Kabelbaum, CDI, Zündspülen, Schalter und noch ein paar Kleinigkeiten.
Einen Kicker an einem E-starter nachzurüsten ist simpel. Braucht ne Kicker-Mimik und nen manuellen Deko:-)
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#1881 

Beitrag von osym »

.....und Zwitter-Motor in RSE einbauen ist noch simpler?
Bin mal gespannt, ob der RSE-Motor mit dem Kickstarter ohne weiteres anspringen wird, wegen dem längeren Kontakt auf dem Lima-Rotor.
Richtig getestet hab ich es ja auch noch nicht.

Ich stell mir das gerade auf dem Prüfstand vor, einmal kicken und der Zylinderkopf hängt zwischen den Beinen, auuuuua :D
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ELVIS
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#1882 

Beitrag von ELVIS »

Wieso ? Ist ein E-Start-Motor in E-Start-Peripherie... Technische Daten bzgl. Zündung sind auch gleich. Sicher läuft der. Aber bloß kein Start-Pilot nehmen - Du weißt doch : Start-Pilot ist Motor-Tod :D :D :D
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#1883 

Beitrag von ltell »

ok, da kann man ja lieber gleich ne SP45 kaufen und nen Kicker dran bauen :-)
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#1884 

Beitrag von ELVIS »

Darum die Dakar - die gibt es als einzige nicht mit E-Start von der Stange...
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#1885 

Beitrag von osym »

ELVIS hat geschrieben:...... Aber bloß kein Start-Pilot nehmen - Du weißt doch : Start-Pilot ist Motor-Tod :D :D :D
Ja nach 80000km geht der dann kaputt, ich weiß :D

Itel, stimmt schon, wird kompliziert und teuer.
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#1886 

Beitrag von Möchte-DR-Fahren »

ltell hat geschrieben:
Na toll, und ich, ich bekomme wieder nichts, nur weil ich da Wohne, wo kein anderer DR Fahrer wohnt.
Kaum gesagt das ich den Kicker gerne hab schon werde ich ausgegrenzt :( :D
Stimmt ja, liegt im Umkreis von 50 km, hab ich gar nicht gesehen!
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#1887 

Beitrag von Möchte-DR-Fahren »

ELVIS hat geschrieben:Freitag und Samstag bin ich wieder in Osna - Dann bekommst Du von mir den Segen vom Kloster Kamp, wie man hier sagt :-)
In welchem Bereich von Osnabrück denn, sonst kann ich Dir mal wenn Du im Dunstkreis bist zeigen was ein Mottorad ist :D
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#1888 

Beitrag von osym »

Möchte-DR-Fahren hat geschrieben:........sonst kann ich Dir mal wenn Du im Dunstkreis bist zeigen was ein Mottorad ist :D
Das zeigen wir ihm fast jedes WE, aber bei der Frage bockt er bis jetzt immer sehr hartnäckig rum, siehste doch, Individualist isser, nix von der Stange, "haute couture" eben :D
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#1889 

Beitrag von FFH »

ELVIS hat geschrieben:Ist ganz einfach : Alles, aber niemals 42/43. Dann könnte ich ja gleich ne Goldwing kaufen...
Also ich finde, die SP41/SP44 verhält sich zur SP43, wie wie LC4 Enduro zur LC4 Adventure. Und ne Adventure hattest du doch schonmal... ;-)
Gruß, Florian

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#1890 

Beitrag von ELVIS »

Stimmt, würde ich auch jederzeit wieder kaufen. Aber die Adventure ist schon etwas anderes als die 43er :-)
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