Speichen spannen: eingerostete Nippel & Ersatzteile

[Gelöschter User]

Hallo,
an meinem Zweitradsatz sind am Vorderrad Speichen locker (ebay-Schnäppchen..;-( ).
Zudem sind die Speichen noch gut angerostet.
Einsprühen mit Rostlöser über Wochen hinweg bewirkt nichts.
Hat jemand einen heißen Tip, wie man die Speichen trotzdem lösen kann?

Für Ersatzspeichen habe ich im Forum diese beiden Adressen gefunden:
http://www.menze-fahrzeugteile.de/Heim/ ... ntakt.html
http://www.pascals-garage.de/sitedata/m ... /index.php

Und irgendwo der Hinweis, dass es beim Händler nur komplette Sätze für 50 € gäbe. Da such ich mir lieber ein Komplettrad....

Hat jemand noch Tips?

Vielen Dank für eure Hilfe?

Kummi

[jo]

Hallo,
wirklich eine Lösung für dein Problem hab ich nicht, allerdings sollte dies ein Hinweis für alle anderen sein, dass man beim Reifenwechsel ruhig mal das Felgenband entfernen und den Speichennippeln mal ein spritzer WD40 o.ä. draufgeben kann.

Grußm Jo

[kaputtmach]

Gute Idee mit dem Felgenbank nur wechsele ich meine Reifen nicht selbst.

Aber wie spanne ich die Speichen ohne sie abzureissen? Hab schiß das sich die Speichen mitdrehen.

Der Herr vom Überraschungsverein findet ping klasse und pogg scheiße. Der Rost war ihm an der Stelle Wurst. Und wie spannt man das Ding wenn da so Bleiüberzug drauf ist. Ist bei ein paar der Fall. Ersatzspeichen? Das wird ja bald teuerer als die Tonne wert hat. Nichts da!

Was bekommt man, für die Tonne, wenn sie neu TÜV hat. Muss mir überlegen ob das sich lohnen tut. Hat 44000km der Zylinder wurde getauscht. Hört sich alles gut an, Bj. 1990, wurde im Winter gefahren und rostet etwas.

Danke schon mal, kaputtmach.

[Gelöschter User]

Warum nicht gleich diese hier: http://www.stahlbus.com/info/de/produkt ... ngsventils

[ELVIS]

Gute Idee mit dem Felgenbank nur wechsele ich meine Reifen nicht selbst.

Aber wie spanne ich die Speichen ohne sie abzureissen? Hab schiß das sich die Speichen mitdrehen.

Der Herr vom Überraschungsverein findet ping klasse und pogg scheiße. Der Rost war ihm an der Stelle Wurst. Und wie spannt man das Ding wenn da so Bleiüberzug drauf ist. Ist bei ein paar der Fall. Ersatzspeichen? Das wird ja bald teuerer als die Tonne wert hat. Nichts da!

Was bekommt man, für die Tonne, wenn sie neu TÜV hat. Muss mir überlegen ob das sich lohnen tut. Hat 44000km der Zylinder wurde getauscht. Hört sich alles gut an, Bj. 1990, wurde im Winter gefahren und rostet etwas.

Danke schon mal, kaputtmach.

Wie man eine Speiche spannt " wenn da so Bleiüberzug drauf ist " ?
Indem Du das Wuchtblei nach oben schiebst.

Was Du gern hättest, wären frisch zentrierte Räder für 20 Euro - Zitat : "Ersatzspeichen....Nichts da !"

Verkauf die Tonne, wenn Dir die paar Euro noch zuviel sind...

Solltest Du doch darangehen, die Speichen nachzuziehen, versuch es NICHT mit einem Maulschlüssel, sondern besorg Dir einen ordentlichen Nippelspanner.

[kaputtmach]

[Zitat editiert]

Warum zentrieren, ich find die super. Kein Höhen oder Seitenschlag.

Nur der TÜV hat mir eine Mängelliste beschert. Sollten alle den gleichen Ton von sich geben.

Es gibt noch andere Mängel, die aber leichter zu beheben sind. Lenker muss gewechselt werden. Entlüftungsschrauben sind ihm zu verrostet, Auspuff durchgerostet, Antriebskette verschlissen, dass er nicht die Zähne gezählt hat war ein Wunder.
Wenn ich die Räder reparieren lassen muss, bin ich weit über dem Zeitwert. Die muss ich gespannt bekommen. Nur sind die Nippel recht fest und ich Angst mir die Speichen abzureißen.

Den Endtopf kann ich von einem Bekannten für den TÜV geliehen bekommen, der muss trotzdem gewechselt werden.

Ich brauche Tipps wie ich das am Besten mache, ohne Schaden anzurichten.

[Editierter Satz] [Edit] wenn Du [Edit] glaubst Deine Zeit wird verschwendet, dann halt dich raus. Ich hab echt Not und bin völlig unsicher, ob sich das bei dem zu erwartenden Zeitwert lohnt. Ein Tipp wie angehen wäre hilfreicher gewesen.

kaputtmach

[Hacky]

@kaputtmach, verklopp die Tonne und bleib zuhause!

Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es wieder hinaus!

[kaputtmach]

edit: könnte ja erklären warum es günstig sein sollte. geh für wenig geld arbeiten. brauch die tonne für zur arbeit. mehr tut nicht zur sache.

und zuhause bleiben tu ich nicht. auch wenn die 42 stunden in der woche kaum lohnen. aber gut dass du harz4 unterstützt und förderst.

[ELVIS]

Ich hatte meinen zunächst etwas harschen Ton doch bereits korrigiert. Nichts für ungut.

Und in der editierten Variante hab ich auch gesagt, was Du Dir besorgen sollst.
Wenn die Speiche sich mitdreht, bleibt nur, sie mit einer WaPu-Zange oder ähnlichem gegenzuhalten - gibt zwar Kratzer, aber geht.

[Mathias]

........auch wenn die 42 stunden in der woche kaum lohnen. aber gut dass du harz4 unterstützt und förderst.

Stop halt..... das sind zwei Selbständig, bin mir nicht sicher, ob die freiwillig versichert sind. Geht das überhaupt? Jedenfalls zahl ich dann Dein Arbeitslosengeld, nicht die
Also schön reparieren und arbeiten gehen, gell

Hab ein ähnliches Problem mit meinem Offroadsatz..... hab mir sagen lassen, gut Gripzange organisieren..... bliebt Dir als Werkzeug erhalten..... viel WD 40 und wenn´s dann nicht klappt war´s nicht mehr zu retten.
Außerdem hab ich das mal versucht, dass alle den selben Ton von sich geben. Kann hinten nicht gehen, da sie auf der Seite des Kettenblatts viel kürzer sind. Da machts bei mir auch tock, statt ping und den Radsatz den ich grad drauf hab, halt ich für fit.

Mathias

[ELVIS]

Haaaaaaaaaaaaaaaaalt

Jetzt komm mal wieder runter, ich habe doch a) mein ursprüngliches Posting entschärft, weil es überzogen war und b) gesagt was Du machen sollst.

Du kannst zusätzlich noch die betreffenden Nippel nach unten drehen und zur Unterstützung etwas Caramba reinlaufen und über nacht einwirken lassen, wie Mattes schon geschrieben hat.

Und wenn gar nichts geht : Lass den Reifen abziehen ( kostet höchstens nen 5er ), knipps die Speichen durch, und zieh neue ( gebrauchte ) ein - ist auch kein Drama.


Und OT : Klar bin ich als Selbstständiger freiwillig in der gesetzlichen Krankenversicherung versichert. Das ist ohne weiteres möglich. Die freuen sich über jeden, der den Höchstsatz bezahlt, weil er über der Beitragsbemessungsgrenze liegt - irgendwer muß die Praxis der beitragsfreien Mitversicherung von Familienmitgliedern ja subventionieren