Unterdruckschlauch am Benzinhahn?

[Hacky]

Ganz einfach,

die SP 43 hat keinen Unterdruckschlauch zum Brenzingockel!

Da gibts nur die Stellungen On, Off und Res....

[Wooky]

[Mathias]

loch in ansaugstuzen bohren, passendes metallröhrchen einkleben und schon hat man einen unterdruckanschluss.

Stimmt, das hatte ich mir auch überlegt..... aber kein passendes Material gefunden, dem ich vertraute..... wenn das nicht dicht ist oder undicht wird, zwecks Vibrationen.... ......

.... und soviel Platz ist da nicht.... dann wird es bestimmt heiß u. Hitze und Kleber vertragen sich oft nicht..... fand es einfacher und sicherer mit einem anderen Vergaser....... so teuer war der nicht...... braucht eben etwas Zeit und Geduld und ich fand es sauberer.....

Für den Gasgriff samt Zügen hab ich bspw. 10.- inkl. Versand bezahlt (2009 und die Züge sind immer noch super).... der aktuelle Vergaser kostete auch nicht die Welt und ein paar Ersatzteile.... wie Membrane, usw..... ist auch nicht schlecht.....

Aber stimmt schon, möglich wäre das auch......

Bevor ich den Ansaugstutzen angebohrt hätte, hätte ich mir was mit Magnetventil gebastelt.....

Servus,

auf der Louis Scottoiler Bedienungsanleitungsseite steht auch, daß ein passender Anschluß Teil 5 oder 6 für eben diesen Fall - Loch in Ansaugstutzen - dem Kit beigelegt ist:

http://cdnxl1.louis.de/shop/zusatz/anl/10003168.pdf

Gruß,
Tom

.... war bei mir nicht dabei..... ich hab den von jemanden gekauft, der sich nach einem Sturz einen neuen kaufte, da ihm alles an der Schwinge fehlte.....

Hab mir das dann selbst gebastelt.....









..... dann wäre der Ansaugstutzen vielleicht doch eine Option..... aber da ist nicht viel Platz, bedenke, das der Vergaser noch ein Stück in den Ansaugstutzen kommt.....

Mich würde interessieren, wie Du Dein Problem dann gelöst hast.....

Gruß Mathias

[wilwolt]

Ich habe den Kettenöler http://www.kettenoeler.com. Typ Touring 2. Funktioniert mit einem Magnetventil, also ohne Unterdruck. Ist mit 85 EUR sehr preiswert und funzt tadellos.

[gespanndaniel]

Mahlzeit, noch eine Frage zu dem dicken Schlauch, der in den Luftfilterkasten gehört: Was kann der? Bei mir existiert kein original Luftfilterkasten, deshalb die Frage....
Danke mal, Gruß Daniel

[Wooky]

[Easy]

Servus,

es gibt zwei dicke Schläuche die in den Luffikasten gehen. Einer den Chewbacca schon erwähnt hat und einer der vom Vergaser rechts oben in den Kasten geht.
Das wäre dann die Vergaserentlüftung.

Gruss Wolfgang

[gespanndaniel]

Ok, welche Auswirkungen hat es, wenn der Entlüftungsschlauch im Freien endet, und nicht, wie vorgesehen, im Luffi Kasten? Ich versuche gerade, die Kiste zum Laufen zu kriegen, aber nix is...
Motocrossgespann-Rahmen von VMC mit 650er Motor... viel umgebaut und passend gemacht... und jetzt läuft der Haufen nicht.... ich könnt davonrennen...

[Easy]

Eigentlich machts nix wenn die Schläuche nicht das sind wo sie eigentlich hin gehören. Es sollte aber zumindest ein Filter ans Ende.
Vieleicht liegts aber auch an gaaanz was anderem warum sie nicht läuft.