Werksdrosselung

[Stier68]

Hallo Leute !

Ich habe mir jetzt auch als Zweitmoped eine Dr 650 SB 44 gekauft Bj.95. Im Brief stehen 25 KW. Der TÜV sagt die ist vom Werk so ausgliefert worden.

Ich würde gerne die volle Leistung haben. Wie ist die denn gedrosselt?

Grüße aus der Oberpfalz

[osym]

Hi willkommen hier,
die DR´s sind über einen Anschlag im Vergaserdeckel und über die Düsennadel gedrosselt.
Wenn du das Teil rausnimmst und eine 6F6-Düsennadel einbaust ist sie offen und danach wieder zum Tüv, sonst ist es Versicherungsbetrug.

[julian]

...
Wenn du das Teil rausnimmst...

Also bei mir kann man den Anschlag nicht rausnehmen, der ist fest. Du könntest dir aber vermutlich einfach nen normalen Vergaserdeckel kaufen, gibts zum Beispiel für unter 30€ bei tigerparts.de oder zum Bestellen bei Hessler (dr-big shop). Du musst dir ja sowieso irgendwo die andere Düsennadel kaufen

[Stier68]

Danke für die Info, werde ich gleich mal prüfen bei meiner DR

Wie erkenne ich ob ich die richtige Düsennadel drin habe?
Steht da was drauf?

Auf wieviel Leistung kommt Sie dann wenn die DR offen ist?

Habt ihr bilder davon?

Ich weiß Fragen über Fragen,grins

Gruß Jörg

[julian]

Wie erkenne ich ob ich die richtige Düsennadel drin habe?
Steht da was drauf?

Wenn du das Teil rausnimmst und eine 6F6-Düsennadel einbaust ist sie offen

Offene Düsennadel ist mit 6F6 beschriftet (oben an der Aufhängung)
Den Namen von der Nadel in der gedrosselten Variante find ich grad nicht. Der Vergaser liegt aber demontiert im Keller, bei interesse könnte ich also nachgucken

[Mathias]

Es gibt auch in der SP44 Vergaser mit verschiedenen Seriennummern, je nachdem haben sie eine andere Bedüsung u. teilweise Düsennadel.

Wahrscheinlich ist die hintere Nummer bei der gedrosselten höher. Also 6F16 o. so ähnlich.

Hab aber auch schon SP44 Vergaser gesehen mit Düsennadeln mit der Nummer 6H14....

Dachte auch mal, dass der Anschlag fest im Vergaserdeckel sitzt. Der Pilz der drauf saß, saß aber nur extrem fest u. hat zum Schluss doch nachgegeben. Wenn´s schief geht, kann man immer noch einen anderen Deckel kaufen.



6F6 ist aber immer gut.... Hab ich selbst in der SP42.

Gruß Mathias

[Stier68]

Ich habe jetzt meinen Vergaser zerlegt. Auf der Düsennadel steht 6F6 drauf.
Der Sprengring ist in der Mitte der 5 Nuten befestigt. Ist das o.k.?
Wäre das die richtige?

Den Anschlag habe ich aus dem Deckel rausbekommen. Es sind noch 3 so Nasen um die Aufnahme der Feder rum. Müssen die auch noch weg?
Rausschleifen?


Dank im voraus!!!

Jörg

[Mathias]

Hast du so ein Ding wie aus dem Bild rausgenommen oder sah das anderst aus?

Ich vermute fast die war schon offen.

Mathias

[Stier68]

Hallo

Bei mir schaut das aber etwas anders aus!!

Auf der Düsennadel steht 6F6 drauf !!

Bitte um Hilfe

Ist Sie jetzt offen oder nicht??

Gruß an Alle Jörg

[Wooky]

[Mathias]

Sag ich doch, die war schon offen....und nicht beirren lassen..... das ist nur gesteckt. Also wieder zusammenstecken..... und 6F6 ist super

Wenn sie gedrosselt gewesen wäre, wäre auf Deinem Teil noch der Pilz aus meinem Bild gesteckt = Vergaseranschlag.

Mathias

[Stier68]

Danke für die Hilfe

Werde Sie morgen wieder zusammenbauen und am Freitag wird Sie angemeldet.

Dann werden wir ja sehen wie sie geht,grins

Jörg

[Stier68]

Alles klar sie läuft wieder!



Nach der Pobefahrt denke ich müsste Sie volle Leisutng haben !!