DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Ich hab die seinerzeit bei KMF-Motorräder (oder sowas in der Art) für ca. 65€/Zahnrad bestellt. Waren am Ende auch 260€. Trotzdem viel Holz für den Motor, den man mit etwas glück samt Fahrzeug für unter 1000 bekommt.
Gruß
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Meine DRs:
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Hallo Leute,
Suzuki hat den dritten Gang ab Bj. 95/96 geändert und es gibt noch beide Zahnräder bei Suzuki zu kaufen..
Kupplungswelle 24231-12D21-000 75,18 EURO
Ausgangswelle 24331-14A20-000 78,18 Euro
Grüße Damian
Suzuki hat den dritten Gang ab Bj. 95/96 geändert und es gibt noch beide Zahnräder bei Suzuki zu kaufen..
Kupplungswelle 24231-12D21-000 75,18 EURO
Ausgangswelle 24331-14A20-000 78,18 Euro
Grüße Damian
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Ich denke das sind Nummern und Preise für die SE
Für die 41-45 sind das rund 140 plus 70 für das Paar um den dritten Gang zu renovieren
Oder man verwendet die Zahnräder aus SE oder XF-Getriebe und passt an.
Für die 41-45 sind das rund 140 plus 70 für das Paar um den dritten Gang zu renovieren
Oder man verwendet die Zahnräder aus SE oder XF-Getriebe und passt an.
Ohne doofe Signatur !
Grüße Jörg
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Ich kenne den Unterschied zwischen zwischen sp41 - 45 und einer Dr 650 SE zumal ich eine 43/44/45 und eine SE selbst habe.
Die von mir genannten Teilenummern gehören zu Rse 650 Bj. 96.
Die von mir genannten Teilenummern gehören zu Rse 650 Bj. 96.
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Hallo Damian,
du bringst ein paar Dinge durcheinander, die mit Sicherheit auf die Teilweise irreführenden Modellbezeichnungen bei CSMNL zurückzuführen sind.
Das Suzuki den dritten Gang ab 95/96 geändert hat, hängt mit der Einführung der DR650SE zusammen. Bei CSMNL wird die SE warum auch immer in einigen Modelljahren als RSE bezeichnet. Fakt ist, dass deine Teilenummern zur DR650SE gehören und nur in Verbindung mit den anderen beiden Gangradpaaren verwendbar sind.
Bei KFM waren und sind die Zahnradpaare wie geschrieben etwas günstiger:
https://www.kfm-motorraeder.de/item/suz ... 3112D21000
Die genannten Preise für das Gangradpaar der SP41-45 sind als fiktiv zu betrachten. Die sind bereits seit Jahren nicht mehr lieferbar.
Folgende Möglichkeiten:
- mit Glück irgendwo Restbestände der SP41-45 finden
- 4 neue Zahnräder der SP46 neu kaufen
- Gangradpaare oder Motor der SP41-45 gebraucht kaufen
- Gangradpaare oder Motor XF oder SE gebraucht kaufen
- komplettes Fahrzeug kaufen und Schlachten (so bin ich zu meinem letzten DR650 Motor gekommen. Den Motor gabs es am Ende für Lau, allerdings war der Aufwand die ganzen Teile zu verkaufen erheblich).
- Fahrzeug schlachten oder als Bastelobjekt verkaufen und was kaufen, was nicht im Arsch ist. MZ Baghira zum Beispiel
BG
du bringst ein paar Dinge durcheinander, die mit Sicherheit auf die Teilweise irreführenden Modellbezeichnungen bei CSMNL zurückzuführen sind.
Das Suzuki den dritten Gang ab 95/96 geändert hat, hängt mit der Einführung der DR650SE zusammen. Bei CSMNL wird die SE warum auch immer in einigen Modelljahren als RSE bezeichnet. Fakt ist, dass deine Teilenummern zur DR650SE gehören und nur in Verbindung mit den anderen beiden Gangradpaaren verwendbar sind.
Bei KFM waren und sind die Zahnradpaare wie geschrieben etwas günstiger:
https://www.kfm-motorraeder.de/item/suz ... 3112D21000
Die genannten Preise für das Gangradpaar der SP41-45 sind als fiktiv zu betrachten. Die sind bereits seit Jahren nicht mehr lieferbar.
Folgende Möglichkeiten:
- mit Glück irgendwo Restbestände der SP41-45 finden
- 4 neue Zahnräder der SP46 neu kaufen
- Gangradpaare oder Motor der SP41-45 gebraucht kaufen
- Gangradpaare oder Motor XF oder SE gebraucht kaufen
- komplettes Fahrzeug kaufen und Schlachten (so bin ich zu meinem letzten DR650 Motor gekommen. Den Motor gabs es am Ende für Lau, allerdings war der Aufwand die ganzen Teile zu verkaufen erheblich).
- Fahrzeug schlachten oder als Bastelobjekt verkaufen und was kaufen, was nicht im Arsch ist. MZ Baghira zum Beispiel
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Ich selbst bin auch nur durch Zufall drauf gekommen, dass Suzuki was geändert hat.
Da ich mittlerweile mehrere Dr 650 gekauft und geschlachtet sowie aber neu aufgebaut habe sind mir Unterschiede beim Getriebe aufgefallen erst darauf hin hab ich Teilelisten verglichen.
Ich hatte mindestens zwei Rse Bj 96 wo ein geändertes Getriebe verbaut war.
Und diese Motoren waren nachweislich noch nicht geöffnet gewesen.
Die geänderten Zahnräder hatten ein oder zwei Zähne mehr aber vom Durchmesser her gleich zu den Vgängern.
Da ich mittlerweile mehrere Dr 650 gekauft und geschlachtet sowie aber neu aufgebaut habe sind mir Unterschiede beim Getriebe aufgefallen erst darauf hin hab ich Teilelisten verglichen.
Ich hatte mindestens zwei Rse Bj 96 wo ein geändertes Getriebe verbaut war.
Und diese Motoren waren nachweislich noch nicht geöffnet gewesen.
Die geänderten Zahnräder hatten ein oder zwei Zähne mehr aber vom Durchmesser her gleich zu den Vgängern.
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Ah, ok. Du hast recht!
Die Teilenummern stimmen aber letztlich mit der DR650SE überein, sodass es keinen Unterschied macht- auch in diesem Fall werden 4 Gangräder benötigt.
VG
Die Teilenummern stimmen aber letztlich mit der DR650SE überein, sodass es keinen Unterschied macht- auch in diesem Fall werden 4 Gangräder benötigt.
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Im Bild der Stand der Dinge.
Aber es zeichnet sich ein silberstreif am Horizo...
Quatsch, das ist nicht silber es ist mindestens Gold
oder Platin, nein auch nicht
es ist eigentlich das Ende des Regenbogens.
Ganz, ganz herzlichen Dank an DR_Jörg für das Angebot!
Aber es zeichnet sich ein silberstreif am Horizo...
Quatsch, das ist nicht silber es ist mindestens Gold
oder Platin, nein auch nicht
es ist eigentlich das Ende des Regenbogens.
Ganz, ganz herzlichen Dank an DR_Jörg für das Angebot!
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Sieht echt übel aus mit dem Pitting auf den Zahnflanken aber leider oft die Realität!
Schön, dass Du Hilfe bekommst und das Projekt weiter geht!
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Es geht weiter.
Ich war schon am aufgeben und den ganzen Haufen in Teilen zu verkaufen.
Aber dann kam halt dieses Angebot und meine Liebe zum Alteisen.
Ich sag mal so: wenns alles klappt rennt der shit.
Jetzt aufgeben ist keine Option. Da steckt schon sooo viel drin, daß die Möhre einfach laufen muss.
Ich war schon am aufgeben und den ganzen Haufen in Teilen zu verkaufen.
Aber dann kam halt dieses Angebot und meine Liebe zum Alteisen.
Ich sag mal so: wenns alles klappt rennt der shit.
Jetzt aufgeben ist keine Option. Da steckt schon sooo viel drin, daß die Möhre einfach laufen muss.
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Irgendwie sieht auf dem Bild alles ziemlich scheiße aus. Stand da mal Wasser drin?
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- uli64
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Servus!
..sehr schön, dass Du doch nicht aufgegeben hast! Klasse!
Jörgs Getriebe hatte ich kürzlich zur Begutachtung in der Hand, das sah noch recht passabel aus!
Ich habe zwischenzeitlich auch meine Vorräte gesichtet und festgestellt, dass sich mittlerweile 5 Getriebe in meinem Fundus befinden!
Es fehlen zwar bei zweien der 3. Gang, aber wie erwähnt, plane ich eins davon mit den Zahnrädern der SE auszustatten...
Jedenfalls hab' ich jetzt Lust bekommen und gehe, angefixt vom Forum, wieder dran einen "neuen Ersatzmotor" aufzubauen, die dafür noch benötigten Teile sind bei Wolfgang geordert!
...man gönnt sich ja sonst nix...
Gruß, Uli
..sehr schön, dass Du doch nicht aufgegeben hast! Klasse!
Jörgs Getriebe hatte ich kürzlich zur Begutachtung in der Hand, das sah noch recht passabel aus!
Ich habe zwischenzeitlich auch meine Vorräte gesichtet und festgestellt, dass sich mittlerweile 5 Getriebe in meinem Fundus befinden!
Es fehlen zwar bei zweien der 3. Gang, aber wie erwähnt, plane ich eins davon mit den Zahnrädern der SE auszustatten...
Jedenfalls hab' ich jetzt Lust bekommen und gehe, angefixt vom Forum, wieder dran einen "neuen Ersatzmotor" aufzubauen, die dafür noch benötigten Teile sind bei Wolfgang geordert!
...man gönnt sich ja sonst nix...
Gruß, Uli
Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"...
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
Galerie:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3012
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
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Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
Nicht das jetzt jemand eine Umfrage startet: "Wieviel Getriebe gibt es im Forum"?
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Hasi für den Beitrag:
- Erstbesitzer 1990 (24 Feb 2024 11:25)
Re: DR650RS Fehlkauf-die Leidensgeschichte beendet
In natura sieht das von der Farbe her ganz anders und normal aus, das hat die Handykamera verbockt.
Aber selbst wenn, der Block wird ja eh gespalten und ich erwarte selbstverständlich noch mehr was schiefgehen kann