Kettenritzel beweglich, hat spiel
Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
-> Kopf, Zylinder, Kolben runter, alles rundherum abbauen und dann das Gehäuse spalten.
Dann kann man die Welle rausnehmen und alle Gangräder auf eine neue/gebrauchte Welle umbauen.
Also einfach weiter fahren.
Dann kann man die Welle rausnehmen und alle Gangräder auf eine neue/gebrauchte Welle umbauen.
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- deFlachser
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
So sehe ich das auch. Wegen dem bißchen Verschleiß, würde ich mir die Arbeit jedenfalls nicht machen.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Servus
Mein Senf dazu:
...ich denke, ich würd's auch erstmal so lassen! Neue Wellen gibt's m.W.n. nimmer...
Aber:
- vorsichtshalber beim "Frankie" (oder z.B. in der "Bucht") mal ein (noch ordentliches) Schlachtgetriebe ordern und auf Halde legen...
Zu gegebener Zeit, wenn/falls eine Motorrevision ansteht (leider bricht gerne mal ein Zähnchen aus dem 3.Gang aus!) dann kann ja die bessere Welle/Getriebe eingebaut werden...
Bei einem Austausch nur der Getriebe-Ausgangswelle sind die Zahnräder wirklich leicht zu demontieren (im Gegensatz zur Eingangswelle: das Zahnrad des 2. Ganges muss da erst abgepresst werden!)
Vom Aufwand her ist also ein Tausch der Ausgangswelle das "geringere" Prozedere; wenn aber noch Zahnräder getauscht werden müssen, dann immer die entsprechenden "laufenden Paare" tauschen, dann muss aber -wie gesagt- der 2. Gang der Eingangswelle mit der Presse ab- und nach Zahnradwechsel, wieder aufgepresst werden...neben der Spaltung des Motors -wohlgemerkt!
Gruß, Uli
Mein Senf dazu:
...ich denke, ich würd's auch erstmal so lassen! Neue Wellen gibt's m.W.n. nimmer...
Aber:
- vorsichtshalber beim "Frankie" (oder z.B. in der "Bucht") mal ein (noch ordentliches) Schlachtgetriebe ordern und auf Halde legen...
Zu gegebener Zeit, wenn/falls eine Motorrevision ansteht (leider bricht gerne mal ein Zähnchen aus dem 3.Gang aus!) dann kann ja die bessere Welle/Getriebe eingebaut werden...
Bei einem Austausch nur der Getriebe-Ausgangswelle sind die Zahnräder wirklich leicht zu demontieren (im Gegensatz zur Eingangswelle: das Zahnrad des 2. Ganges muss da erst abgepresst werden!)
Vom Aufwand her ist also ein Tausch der Ausgangswelle das "geringere" Prozedere; wenn aber noch Zahnräder getauscht werden müssen, dann immer die entsprechenden "laufenden Paare" tauschen, dann muss aber -wie gesagt- der 2. Gang der Eingangswelle mit der Presse ab- und nach Zahnradwechsel, wieder aufgepresst werden...neben der Spaltung des Motors -wohlgemerkt!
Gruß, Uli
Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"...
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
Galerie:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3012
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Übel verschlissene Wellenverzahnungen hab ich schon hart aufgeschweißt und nachgefräst. Das geht also, man muss nur genügend lange Abkühlpausen einlegen.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Gevatter Hansen
Du bist da aber auch auf einen leicht anderen Level
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Im ausgebautem Zustand sehen sie fast alle super aus. Es geht um das Spiel des Ganzen. Läßt sich der Kettenblatträger im Hinterrad noch leicht verschieben, ist zu viel Spiel vorhanden. Zum Testen muß nur das Hinterrad frei beweglich sein. Dann versuchen das Hinterrad hin und her bewegen und schauen ob sich der Kettanblattträger direkt mitgeht. Sollte das Hinterrad draußen sein, geht es natürlich einfacher. Wenn Spiel vorhanden ist, kann man sich gut mit dem Trick von Stefan (deFlachser) mit Stücken alter Auto-/Motorradschläuchen behelfen.
Einen schönen Sonntag noch
Heiko
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DR 650 RSE Restaurierung - viewtopic.php?t=13734&hilit=pink+floyd
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Moin,Erstbesitzer 1990 hat geschrieben: ↑28 Mai 2023 12:07 Wenn Spiel vorhanden ist, kann man sich gut mit dem Trick von Stefan (deFlachser) mit Stücken alter Auto-/Motorradschläuchen behelfen.
der Heiko meint das hier .
Gruß Stefan
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Aynchel, Du legst komplett drumrum? Dann wars aber schon stark ausgeschlagen, oder?
Ich habe die, wie auf dem Bild zu sehen, einseitig eingelegt. Und da ging der Träger schon echt stramm drauf.
Gruß Stefan
Ich habe die, wie auf dem Bild zu sehen, einseitig eingelegt. Und da ging der Träger schon echt stramm drauf.
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Feine Lösung für unterwegs
Grüße Jörg
Ohne doofe Signatur !
Grüße Jörg
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Nicht nur als Provisorium geeignet. Eine Freundin bekam eine neuwertige Suzuki GN125 mit ca.8.000km geschenkt, der Tüvprüfer bemängelte drehspiel am Kettenrad. Neue Ruckdämpfergummis waren identisch mit den "Alten", und eigentlich ist es rein technisch ja auch egal ob da Spiel ist. Motorradschlauchstücke beseitigten das offenbar bauartbedingte Spiel, und befriedigten den Prüfer...
Gruß
Hans
Gruß
Hans
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Moin Hans,
ich mache solche "Verbesserungs- und Prüferbefriedingenden" Maßnahmen auch lieber zuhause als unterwegs. Zumal diese Ruckdämpfer ja nicht so ganz plötzlich Spiel aufweisen. Vorausgesetzt man macht nicht eine Weltreise. Aber da gibt's dann auch keinen Prüfer und ist dann eh wurscht .
Gruß Stefan
ich mache solche "Verbesserungs- und Prüferbefriedingenden" Maßnahmen auch lieber zuhause als unterwegs. Zumal diese Ruckdämpfer ja nicht so ganz plötzlich Spiel aufweisen. Vorausgesetzt man macht nicht eine Weltreise. Aber da gibt's dann auch keinen Prüfer und ist dann eh wurscht .
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Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Ich hatte vor zwei rei Jahren mal bei kkbike red pinion gefragt ob die für die dr die seit 25 Jahren gebaut wird nicht auch so ws machen wollen.
Antwort war leider nein, auch der Hinweis riesiger us Markt hat nich so recht gezogen.
Dachte mir dann dass es bei drriders advruder usw kein Problem in zig Jahren wie bei honda transalp at usw gab und dachte mir, ach scheiß der hund ja habe so gelassen.
Leider kein suzuki (oder zum Glück? Weil nicht braucht!)
https://kkbike.it/en/
Grüße
Jim
Antwort war leider nein, auch der Hinweis riesiger us Markt hat nich so recht gezogen.
Dachte mir dann dass es bei drriders advruder usw kein Problem in zig Jahren wie bei honda transalp at usw gab und dachte mir, ach scheiß der hund ja habe so gelassen.
Leider kein suzuki (oder zum Glück? Weil nicht braucht!)
https://kkbike.it/en/
Grüße
Jim
Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Achso,
Bei den Honda Reiseendurofahrern gab es mal einen Roland, der hat eine Ritzelsicherung aus hartem alu gefräst, die das Ritzel auf der Welle fest geklemmt hat und so weiteren verschleiß verhinderte. Aber ich glaube eben, dass bei der DR die oberflächenhärte höher ist bzw auch tiefer geht.
Grüße
Jim
Bei den Honda Reiseendurofahrern gab es mal einen Roland, der hat eine Ritzelsicherung aus hartem alu gefräst, die das Ritzel auf der Welle fest geklemmt hat und so weiteren verschleiß verhinderte. Aber ich glaube eben, dass bei der DR die oberflächenhärte höher ist bzw auch tiefer geht.
Grüße
Jim
Re: Kettenritzel beweglich, hat spiel
Hi, das Ritzel der DR800 kam an:
Passt 1a drauf, 10mm Tragbreite.
Man muss allerdings die Löcher des Klemmrings 0,5mm aufbohren, da das Maß an der DR800 leicht anders ist.
Wackelt genauso wie alle anderen.
Passt 1a drauf, 10mm Tragbreite.
Man muss allerdings die Löcher des Klemmrings 0,5mm aufbohren, da das Maß an der DR800 leicht anders ist.
Wackelt genauso wie alle anderen.