@ Dodo and all
das Aufschrumpfen wie gesgt, bei unterschiedlichen Materialien kein Problem. Das ist bekannt. Bei gleichen Materialien ist das kniffliger.
Aber es geht. Bei großen Schiffsmotoren werden die Kurbelwellen vor Ort durch Schrumpfen zusammengebaut.
Bei einem Schaden, Kolbenfresser ...

Während meinem Praxissemester hatte ich ein ähnliches Problem...
Kleber lösst sich entweder mit dem Klebereigenen Lösungsmittel sehr gt lösen, (Bei größeren Fugen, eventuell zusätzliche Bohrung von außen) oder über die Temperatur, je nach Kleberart 80-220°C
Geht jedoch nicht bei Ätzmedien, welche ...

Ich melde mich auch mal wieder...
bezüglich des Kühlers, mach von vorne noch eine Abschirmung ran, dass das Teil nicht mit Dreck zusetzt. Du hast doch einen Lüfter...

Lieber etwas davor machen und der Lüfter zieht durch den kühler und an der Vorderseite dann von den Seiten an, als ein dreckiger ...

Moin,
Ventilschaftdichtungen dichten nie zu 100%. Dir normale Menge die da durchläuft, iss aber soo gering, dass man das nicht merkt. Wen Du No-Welle wechselst, auf jeden fall Ventilschaftdichgungen wechseln, die werden mit der Zeit brüchig, besonders wensse lange gestanden ist. Bei der Montager die ...

mensch leute,
wozu denn der katzenjammer?
seitdem ich zufälligerweise die reifen in falscher laufrichtung aufgezogen hatte musste ich an die tanke fahren um den tank zu leeren.
um das zu vermeiden habe ich nun den vorderreifen richtig montiert, damit sich das ganze ausgleicht und ich zum abschöpfen ...

hihi wüstlinge,
mensch jetzt sitz ich schon wähleidig zu hause und dann nun noch die super bilder, könnte mir in den allerwertesten beißen.
aber da schöpft man doch gleich wieder weitere motivation schnell wieder fit zu werden und auf die räder und auf die dicke zu kommen. :lol:
der gehts blendend ...

hi,
es haben sich wohl auch die kupplungsfedern in den kupplungskorb eingearbeitet. das ist "normal" je nach laufleistung... da helfen unterlegscheiben, =>suche, da stehen die maße drin. sollten aus kupfer sein, weicher als alu, damit der kupplungskorb nicht noch weiter in mittleidenschaft gezogen ...

hi leute,
leider kann ich zum wüst 7 nicht kommen, da ich einen unfreiwilligen abstieg hinter mir habe. der dicken gehts gut, s'liegt an mir, hab mir dabei das handgelenk gebrochen.
bis zum nächsen mal dann.
ich wünsche euch viel spaß am wochenende und schöne gesellige stunden und ne gute ausfahrt ...

Hi Leute,
so wies momentan bei mir aussieht, werder ich auch zum Wüst7 kommen. Habe mich bisher nur zurückgehalten, das bei mir nicht sicher war. Sonst wäre es wohl wieder so wies letzte mal gelaufen... erst sagen und dann doch nicht kommen.

Ich werde von Samstag auf Sonntag da sein.
Ab wann, bis ...

Wieviel km hast Du denn schon runter?
Kann auch sein, dass dir Ursache nicht alleine von den ermüdeten Federn kommt, sondern vom Alu-Kupplungskorb. Denn Die Federn arbeiten sich da gerne drin ein.
Kupferunterlegscheiben schaffen da Abhilfe, Alu geht auch, hauptsache weicher als Alu, sonst ist ...

Hi
hatte ein ähnliches Problem. Allerdings ist der Motor manchmal auch überhaupt nicht ins Standgas zurück gekommen, und wenn, dann ging er aus.
Leerlauf einstellen hat nichts gebracht. LL-Gemisch verstellen hatte keine Wirkung.
Vergaser war auch sauber.

Es stellte sich dann heraus, dass der ...

Hi Dodo,
gute Idee.
Der Lüfter scheint recht groß zu sein, so dass Du das Teil wohl nicht noch Dichter an den Kühler bauen kannst, oder?
Dann tape doch einfach die Luftschlitze zwischen Kühler und Lüfter ab, so dass der Lüfter auch wirklich durch den Kühler zieht.

Für den extremen Schlammmmmm:
Das ...

Hi, bei 26Tkm und normaler Fahrweise, ist das nicht nötig. Vor allem, wenn Du Dir nicht sicher bist. Denn dann kannst Du mehr kaputt machen als heile. Aber wenn der Motor schon offen ist, würde ich es dir trotzdem empfehlen, die lager zu tauschen.

Grüße

Hi,
CAD-Programme wirst du wohl nicht so einfach finden, höchsten irgendwelche Demo-Versionen. Aber das ist wohl nicht Deine Absicht.

Kannst ja mal im Internet schauen, ob sich da was findet zum downloaden.

Hi elwood,
Kupplung wechseln ist mit handwerklichem Geschick und Werkzeug kein Problem. Wenn Du alle Teile hast dauerst 2Stunden bis die Maschine wieder läuft. Ölwechsel kannst dann auch gleich machen, denn Öl ist sowieso schon raus.

Bei der Kupplung selbst kommt es darauf an: wie und wo sie ...