Hallo liebe Supermoto Gemeinde :-)

Ich habe ganz schön Stress mit meiner Sp43b Supermoto, da mein Hinterreifen neu muss und ich in meinem Fahrzeugschein
eine Reifenfabrikatsbindung drinnen hab. "reifenfabrikatsbindung gem. betriebserlaubnis beachten auch genannt metzeler sportec m-1" :(
Den Reifen ...

Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem das Motorgehäuse meiner dicken (Sp46) gewechselt. War sehr interessant den Motor von innen zu sehen, war meine 1. Operation an offenem Herzen und hat zum Glück alles geklappt. Gleich am Anfang der Op sind mir schon die Nocken der Nockenwelle aufgefallen durch ...

Hab jetzt das Bücheli für die Suzuki Freewind 650, muss nochmal schauen ob ich da die Anzugsmomente finde, Motoren sind ja bis auf Zylinderkopfdeckel gleich soweit ich weiß.
Sonst melde ich mich gerne, danke für die Hilfe Mad Ass :)
Polrad ist schon ab, habe in einen Abzieher investiert. Jetzt ...

Hey ho,

Motor liegt seit heute auf der Werkbank,
danke für den Tip mit dem Buch, wird erstmal bestellt bevor es weiter geht!
Beim Ausbau des Motors habe ich gemerkt, dass die 1. Schraube aus der Motorhalterung oben ganz schön unter Spannung stand -> Spannung auf dem Motor :evil:
Mal sehen wie ich ...

Da bin ich wieder und es gibt Neuigkeiten!

Die Methode mit dem Epoxidharz habe ich aufgrund der Verlässlichkeit sowie des Aufwands für "Pfusch" an den Nagel gehängt,
nachdem der Versuch ohne V Einschnitt in die Hose ging da das Material nicht flexibel genug war.
Dafuer aber habe ich ein ...

Epoxid ist standfest bis 250°C, ist also an der Stelle tatsächlich geeignet. Ob "Flüssigmetall" (ist auch nur Epoxid mit Zuschlag) oder reines müsste in der Anwendung egal sein.

Wenn die Stelle aber, aus welchem Grund auch immer, mechanisch belastet ist, ist Epoxid zu steif. Ich würde auch auf ...

Ursachen habe ich keine gefunden. Die Vermutung die ich habe ist aber, dass der Vorbesitzer mal die Deckel-Schraube eingeschraubt hat
ohne davor das Gewinde von Wasser - Öl oder sonstigem Schmutz befreit zu haben. -> Durch den Druck dann geplatzt?

Möchte ja nicht irgend welche Theorien hierin den ...

Na wenn das Suzuki sieht, dann gibts neben den Papierdichtungen am Zylinderfuss auch versiegelte Zahnstocher als Tachonadel costa fast garnix!

Super Idee

Soo, Links sind aktualisiert.
Habe die Stelle gestern angeschliffen und anschließend mit 2k Metall Epoxidkleber geklebt, anschließend Alufolie drauf gebasteln damit sich alles gleichmäßig verteilt.

So sieht es im Moment aus: http://postimg.org/image/cyror2d8j/

Das anbohren habe ich sein gelassen ...

Danke für die Hilfe erstmal, die ist Gold Wert für mich!

Habe momentan wenig Zeit mich mit dem Riss zu beschäftigen,
jedoch werde ich es als Erstes wohl mit Dirko HT oder dem Flüssigmetall versuchen. Welches klappt wohl besser?
Dem anschein nach ist letzteres ja extra für so einen Fall konzipiert ...

Soo, es gibt Neuigkeiten mit dem Motor..
Hat sich nach der kurzen Fahrt mit Mehl am Motor leicht feststellen lassen dass, das Öl definitiv aus dem Riss kommt.


Hier mal ein Bild für euch: http://postimg.org/image/uxvg4v42f/

Die Dichtungen sind dicht. Kennt vielleicht jemand der ein Kurbelgehäuse ...

Hi Ivan,

man sieht das schlecht. Meinst nicht,
das ist ein Kratzer und die Fussdichtung
vom Zylinder leckt?

Mach das mal sauber, nimm ein wenig
Mehl und staube das ein. Dann siehst
wo es rausläuft.

Die Idee mit dem Mehl find ich super von dir. :wink:
Werde ich ausprobieren und anschließend ...

Nabend liebe Dr'ler,
als ich heute meine Bremsbeläge gewechselt habe, ist mir ein kleiner "Haarriss" an der linken Seite des Motors aufgefallen.
Er liegt gleich unter dem Zylinderfuss.
Auch verliert der Motor in der Region Öl, könnte es aus diesem Riss austreten? :shock:
Wie würdet ihr bei solch ...