Ich bin auch etwas über 2m - das geht schon.

Das Fahrwerk der SP46 lässt sich mit Originalteilen 4cm tiefer legen, höher als Standard nicht, du solltest also raus finden ob sie tiefer gelegt ist oder in Orginalhöhe. Extra fahrwerkstechnisch höher legen braucht man die meiner Meinung nach nicht ...

Ich vermute der Ventildeckel, der den oberen Teil der Nockenwellenlager und Kipphebel (= rocker arms) beinhaltet ist gemeint.

Bei dem Preis überlege ich tatsächlich ob ich einen kaufen soll, dann hätte ich 2 komplette Motoren :?
Auf den Preis kommt halt noch Zoll und Einfuhrumsatzsteuer drauf ...

Moped gerichtet, Zeug gepackt, morgen gehts los zur Seeker Raid

Sofern sich einer findet, die sind ja genau aus dem Grund eher selten gebraucht zu finden.
Ein neuer kostet glaub ich irgendwo um die 1000€ + Versand und Zoll etc...

Auf jeden Fall gern berichten obs funktioniert und was es gekostet hat.

Morgen,

zum Devil Auspuff kann ich dir leider nix sagen, zur Auswahl für den TET allerdings: nimm dafür am besten den leiseren Auspuff. Nicht alle sind von der Geschichte so begeistert, die TET Strecken führen gelegentlich auch durch Privatbesitz und bei irgendwelchen Feld-und Waldwegen geht das ...

Erster über einige Umwege wieder zuhause angekommen.

Schön wars, perfekte Location, super organisiert, tolle Ausfahrt, nette Leute - besser kann so ein Wochenende kaum sein, vielen Dank (auch wenn ich leider zu spät fürs Gulasch gekommen bin)

Lese ich da ein "mimimi"?

Meine steht fertig gepackt, nur halt leider noch bis 16.27 vor meiner Arbeit

Bis heute Abend

Auf jeden Fall das Moped mitnehmen :shock:

Samstag soll wieder schönes Wetter sein. Aynchel hat schonmal ne nette Runde gepostet wo sich bestimmt ein paar anschließen werden. Alternativ würde ich mich sonst auch anbieten voraus zu fahren falls jemand kein Bock auf Navigation hat :lol: hab zwar nix ...

Oh Mann, so viele Absagen, schade :?

Ich werde morgen nach der Arbeit direkt losfahren und dann Abends irgendwann eintrudeln - sofern ich meine SE dazu überredet kriege. Hab sie leider noch nicht ganz so fertig für die Seeker Rally in 2 Wochen wie ich das eigentlich geplant hatte... Gestern den ...

Hm, interessant.
Jetzt wo dus sagst hat meine dort auch nochmal ein zweites Schild (hatte heute morgen das Moped in der Nähe und extra nachgeschaut, nur halt nicht weiter gesucht nachdem ich es am Lenkkopf gefunden hatte), allerdings steht dort außer der VIN nix drauf, die Infos zu z.B Hubraum und ...

Vorn rechts am Lenkkopf, eigentlich genau neben der eingeschlagenen VIN.

Sowas ähnliches hab ich mir auch gebastelt, aus einem Stück Alu Vierkantrohr und einer M10 Gewindestange.
Lässt sich platzsparend ineinander schieben und über eine Mutter + Scheibe an der Gewindestange in der Länge verstellen, passt vorn und hinten.

Moped einfach auf den Seitenständer stellen und ...

Das klingt sehr gut, dann werd ich schonmal auf jeden Fall sehr gern zum Getränkeumsatz beitragen.
Wenn sich genügend Abnehmer finden dass es zustande kommt auch gern Frühstück für Samstag und Sonntag.

Ansonsten - wenn auch der Gasgrill ausfällt wäre zumindest ich für den Gulaschtopf zu haben.
Ein ...

Hi,

weiß nicht ob ich das irgendwo überlesen habe, aber finde die Info grad nicht, darum frag ich einfach mal: wie läuft das mit Verpflegung?
Also habt ihr z.B wies in Bruchsal war (mein einziges Treffen bisher) Getränke organisiert die man vor Ort kaufen kann oder komplette Selbstversorgung? Gibts ...

Genau, damit sollte den Reifen einzutragen kein Problem sein. Am besten gleich alle reinschreiben lassen und dieses blöde "vorn und hinten gleicher Hersteller" rauswerfen lassen - in dem Dokument sind ausdrücklich nur Reifengrößen und keine Hersteller oder Modelle freigegeben, also gibts auch keinen ...