Ach, das sollte kein Problem sein...
Werde mir einfach einen 2. Motor zulegen,

alle paar Monate die beiden tauschen, immer schön knapp Altöl drinne.....
Und dann bei der Revision schön das Gold schürfen,
das sollte dann ab und an für `ne neue Nocke samt Kipphebeln u.a. Teile reichen,

denn, die halten solchen Torturen nicht lange Stand
Zum Glück gibts für die 41er noch reichlich Teile....
Macht Spaß so`n Fred....
Danke an Wooky, für diesen "Steilpass"....und die anderen "Mitspieler",die den Faden weitergesponnen haben!!!
Gruß, Uli
