3. Gang kracht und knallt

[franz muc]

...ich hätte gerne den 3. Gang im
Regal oben links, aber bitte ordentlich
gehärtet.....

Ne, aber im Ernst, sind das DIN
Räder die es von verschiedenen
Herstellern gibt?

Und was soll oder kann denn noch
alles im Motor kaputt sein? Bei
dem Kahn hat er ja schon alles
repariert.
Bei solchen Sätzen besteht die
Gefahr, dass er das Motorrad in
den nächsten See versenkt!

[Wunsiedler1987]

Versenken wäre ne Option aber mal im Ernst Ist aber ganz einfach das Problem dass ich noch andre finanzielle verpflichtungen habe (Haus, Auto, kindesunterhalt) und mir das nicht leisten kann nochmal mindestens 4-500 Euro in dass Getriebe zu investieren nachdem ich schon einige Hunderter in den letzten Wochen rein gesteckt habe.

Ich bin gelernter KFZ Mechatroniker und mir ist auch bewusst dass natürlich neuteile die erste Wahl sein sollten. Aber bei 261 Euro für 1! Zahnrad hört bei mir der spass auf. Und wenn des gebrauchte Getriebe zwischen 15 und 20000 hält ist dass völlig in Ordnung

Es einzige was ich noch weis nicht weiss ist der Zustand vom Kopf und der Nockenwelle

[franz muc]

Jetzt fang nicht damit auch noch
an, das hört man,

klappern = versenken
kein klappern = alles gut

[XGuidoX]

Geh doch einfach hin und mach mal den Kopf aus und schau Dir die Nockenwelle an.Wenn das in Ordnung ist such Dir für eine günstige Instandsetzung im Net eine mit Kofschaden.Dann tauschst Du nur den Motorn und den Kopf.Dann hast Du einen Motor da liegen den Du nach Zeit und Kohle instandsetzen kannst!

[DerBastler]

Hallo Leute,
ich hab ein ähnliches Problem, bei meiner 44er springt der 2te Gang raus.
Das sieht folgendermaßen aus, bis ca 25kmh kann man im 2ten fahren, wenn man schneller fährt, dann macht die Maschine immer so einen Ruck nach vorn.
Wenn man versucht zu beschleunigen blockiert das Getriebe, es kracht und man kann nur noch mit Mühe in den ersten Schalten um in den dritten zu kommen.
Ich hab mal gelesen, dass es an der Schaltklaue liegt?

[Dennis]

Hi,

das gebrauchte Getriebe sieht aber auch schon deutlich mitgenommen aus. Eigentlich sieht man oft im Randbereich Pitting. Da ist das Pitting aber bereits über die ganze Zahnbreite vorhanden. Ich würde ein anderes suchen, außer es ist sehr günstig.

Zum Rausspringen des 2. Gangs: ist es denn egal ob man von unten (1.) oder von oben (2.) in den 2. Gang schaltet? Ist auch ein blödes Problem, weil man auch dazu den Motor spalten muss.

Gruß
Dennis

[DerBastler]

Es ist egal wie man Schaltet. Ich werde dann wohl den Motor zerlegen.

[Wunsiedler1987]

Passt dass Getriebe der SP 46 in meine SP44. Das ist ja das überarbeitete wo die Probleme nicht mehr hat. Hat dass schon mal jemand probiert?

[Hasi]

Nee passt nicht so ohne weiteres! Woher kommt die Meinung, dass hier überarbeitet wurde?

[twostroke]

Die Teilenummern sind zumindest schonmal unterschiedlich. Dass das Problem bei der 46er behoben sein soll ist mir neu.

Bei ADVrider gibts einen eigenen Thread über zerstörte 3te Gänge. http://advrider.com/index.php?threads/d ... ps.424132/ da ist zwar auch viel Geschwafel dabei aber es verhält sich wohl ein wenig wie mit der Engine Grenade. Entweder man hat Glück oder Pech.

Und nicht umsonst bietet Nova ein angeblich "verstärktes" Zahnradpaar für den 3ten an, aber nur für die SE......

Gruss Dominik

[95 dB]

Das Angebot von Hans in meinem Faden über Motorschäden habt ihr gelesen?

[micky12]

Die SE-Getriebeteile sind zumindest günstiger, da sie immer noch produziert werden. Hat Easy nicht mal ein Getriebe auf SE-Zahnräder umgebaut? Falls ich das richtig im Kopf habe, kannst du (Easy) ja vielleicht ein wenig dazu schreiben.

[Munky]

FEHLPOST *Bitte Löschen"

Der Post sollte in "DR 650 SP41B Kupplungs Kit"

[MaSc73]

Bei unserer CCM mit dem Freewind-Motor, in Keller und Erdgeschoss
baugleich mit dem 650SE-Motor jault auch der dritte Gang und das bei knapp
über 10.000km. Hört sich leicht an wie ein Radlagerschaden und ist somit kein Meter besser.
Die Theorie mit "der eine hat's, der andere nicht" bestätigt meine SE. Das Getriebe verhält sich
mit 42.000km ziemlich ruhig, das ein oder andere Geräusch beim schalten, aber ansonsten
alles gut.

[Wunsiedler1987]

Bin jetzt noch paar mal gefahren wie dass Wetter gepasst hat aber langsam nervt es immer den 3. Überspringen zu müssen :/ hab nur etwas bammel vorm Spalten und was mich noch erwartet wobei der Motor echt schön läuft meines Erachtens. Hoffe ich hab an den nächsten Wochenenden mehr zeit wie bisher. Werden die ganze Aktion natürlich fotografieren und dokumentieren